Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Części mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Części mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego
 
        0  
Spis treści: Transmisja pierwotna ⇩ Przekładnia wtórna ⇩ Osłona rozrządu ⇩
Części mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Tylna pokrywa napędu akcesoriów silnika (CZYTAJ)
2-Napinacz CZYTAJ
3-Śruba
4-Koło pasowe pompy paliwa
5-śruba
6-Koło pasowe wałka rozrządu CZYTAJ
7-Pasek CZYTAJ
8-Śruba
9-Przednia okładka CZYTAJ
10-Prawy napinacz łańcucha
11-Prawy łańcuch rozrządu
12-Prawy wałek rozrządu zaworów dolotowych
13-Prawy wałek rozrządu wydechu
14-Lewy wałek rozrządu zaworów dolotowych
15-Lewy wałek rozrządu wydechu
16-Lewy napinacz łańcucha
17-Lewy łańcuch rozrządu
18-Pasek rozrządu
19-Zworka przedniej okładki
20-Osłona przekładni głównej
21-Klip wideo
22-Śruba
23-Śruba
24-Napinacz
25-Śruba
26-Klip wideo
27-Piasta wałka rozrządu
28-Lewe koło zębate wałka rozrządu
29-Śruba, 3 szt.
30-Śruba, 1 szt.
31-Klip wideo
32-Śruba, 1 szt.
33-Śruba, 3 szt.
34-Śruba, 1 szt.
35-Prawe koło zębate wałka rozrządu
36-Piasta wałka rozrządu

Transmisja pierwotna


Podstawową przekładnię zapewnia jednoprofilowy pasek biegnący od wału korbowego do kół zębatych wałków rozrządu wydechu każdego rzędu cylindrów poprzez dwie rolki podporowe i napinacz.



Naciąg paska rozrządu reguluje się za pomocą napinacza mimośrodowego zamontowanego z przodu, po prawej stronie bloku cylindrów.

Przekładnia wtórna


Przekładnia wtórna


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Łańcuch rozrządu
2-Śruby
3-Wałek rozrządu dolotowy
4-Wałek rozrządu wydechu
5-Napastnik napinacza

Wtórną przekładnię zapewniają dwa krótkie poprzeczne łańcuchy, które przenoszą moment obrotowy z kół zębatych wałków rozrządu zaworów wydechowych na koła zębate wałków rozrządu zaworów dolotowych. Łańcuchy znajdują się z tyłu prawego zespołu cylindrów i z przodu lewego zespołu cylindrów. Umożliwia to uproszczenie i skrócenie głównego napędu pasowego wałków rozrządu z przodu silnika.

Każdy łańcuch poprzeczny wyposażony jest w automatyczny napinacz, który działa bezpośrednio na łańcuch poprzez prowadnicę. Napinacze znajdują się pomiędzy wałkami rozrządu zaworów wydechowych i dolotowych, z przodu lub z tyłu głowicy cylindrów, w zależności od zespołu cylindrów.

Osłona rozrządu


Osłona rozrządu


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
A-Śruba (M6 x 32), 13 szt.
B-Śruba (M6 x 36), 2 szt.
C-Śruba (M6 x 30), 2 szt.

Plastikowa osłona rozrządu mocowana jest za pomocą 16 śrub do przedniej ściany bloku cylindrów i głowic cylindrów. Pod pokrywą znajduje się gumowa uszczelka.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja silnika 2,7l
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Dysze chłodzące tłok
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika

Aktualny artykuł
Części mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego

Kolejne artykuły
Części głowicy cylindrów
Układ smarowania
Kolektor wydechowy
Demontaż silnika 2,7L
Zespół silnika 2,7 l
Demontaż silnika 2,7L z automatycznej skrzyni biegów
Demontaż silnika 2,7 l z manualną skrzynią biegów
Montaż silnika 2,7 l z automatyczną skrzynią biegów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Elementy mechanizmu regulacji rozrządu zaworowego Freelander 2 (2006-2014)
• Pasek rozrządu Freelander 1 (1997-2006)
• Kontrola rozrządu zaworowego (VCC). Lewa głowa Range Rovera 3 (2001-2012)
• Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 50 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪