Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Части от механизма за регулиране на времето на клапаните (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Части от механизма за регулиране на времето на клапаните
 
        0  
Съдържание: Първично предаване ⇩ Вторично предаване ⇩ Покритие за синхронизация ⇩
Части от механизма за регулиране на времето на клапаните


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
1-Заден капак на задвижването на аксесоарите на двигателя (ПРОЧЕТЕТЕ)
2-Обтегач ПРОЧЕТЕТЕ
3-Болт
4-Ролка на горивната помпа
5-Винт
6-Ролка на разпределителния вал ПРОЧЕТЕТЕ
7-Колан READ
8-Болт
9-Предна корица READ
10-Десен обтегач на веригата
11-Правилна ангренажна верига
12-Десен всмукателен разпределителен вал
13-Десен изпускателен разпределителен вал
14-Ляв всмукателен разпределителен вал
15-Ляв изпускателен разпределителен вал
16-Ляв обтегач на веригата
17-Лява верига за разпределение на времето
18-Ангренажен ремък
19-Джъмпър на предния капак
20-Капак на първичната предавка
21-Видео клип
22-Болт
23-Болт
24-Обтегач
25-Болт
26-Видео клип
27-Главина на разпределителния вал
28-Ляво зъбно колело на разпределителния вал
29-Болт, 3 бр.
30-Болт, 1 бр.
31-Видео клип
32-Болт, 1 бр.
33-Болт, 3 бр.
34-Болт, 1 бр.
35-Зъбно колело на десния разпределителен вал
36-Главина на разпределителния вал

Първично предаване


Първичното предаване се осигурява от еднопрофилен ремък от коляновия вал до зъбните колела на изпускателния разпределителен вал на всяка група цилиндри през две опорни ролки и обтегач.



Опъването на зъбния ремък се регулира с помощта на ексцентричен обтегач, монтиран от дясната предна страна на цилиндровия блок.

Вторично предаване


Вторично предаване


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
1-Ангренажна верига
2-Болтове
3-Всмукателен разпределителен вал
4-Изпускателен разпределителен вал
5-Нападател на обтегача

Вторичното предаване се осигурява от две къси напречни вериги, които предават въртящия момент от зъбните колела на изпускателния разпределителен вал към зъбните колела на всмукателния разпределителен вал. Веригите са разположени в задната част на десния ред на цилиндрите и в предната част на левия ред на цилиндрите. Това дава възможност да се опрости и направи първичното ремъчно задвижване на разпределителните валове в предната част на двигателя по-късо.

Всяка напречна верига е оборудвана с автоматичен обтегач, който действа директно върху веригата чрез водач. Обтегачите са разположени между изпускателния и всмукателния разпределителен вал в предната или задната част на главата на цилиндъра, в зависимост от броя на цилиндрите.

Покритие за синхронизация


Покритие за синхронизация


Име на артикулКаталожен номер на резервната частОписание
A-Болт (M6 x 32), 13 бр.
B-Болт (M6 x 36), 2 бр.
C-Болт (M6 x 30), 2 бр.

Пластмасовият капак на времето е прикрепен с 16 болта към предната стена на цилиндровия блок и главите на цилиндрите. Под капака има гумено уплътнение.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на двигателя 2.7l
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Дюзи за охлаждане на буталото
Информация за двигателя Местоположение
Биели и бутала
Сензор за положение на коляновия вал
Стартер и система за охлаждане на двигателя

Актуална статия
Части от механизма за регулиране на времето на клапаните

Следващи статии
Части на цилиндровата глава
Система за смазване
Изпускателен колектор
Разглобяване на 2.7L двигател
Двигател 2.7L
Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия
Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия
Монтаж на двигател 2.7L с автоматична скоростна кутия

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Елементи на механизма за регулиране на времето на клапана Freelander 2 (2006-2014)
• Части за задържане на връзката Freelander 1 (1997-2006)
• Части, предпазващи резбовите връзки от разхлабване Range Rover 3 (2001-2012)
• Регулиране на пръстите на предните колела Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 16 + 42 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪