Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зняття двигуна 2.7L з АКПП (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Зняття двигуна 2.7L з АКПП
 
        0  

Спеціальний інструмент


Лебідка для підйому двигуна 303-1141

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

3. Зніміть колеса.

4. Зніміть корпус. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кузова - Дизельного.

5. Зніміть кришку вентилятора охолодження. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кожух вентилятора охолодження (26.25.11)

6. Зніміть заслінку каналу забору повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Заслінка повітрозабору (19.70.32)

7. Зніміть опорний кронштейн колінчастого патрубка дросельної заслінки каналу забору повітря. Викрутіть три болти.

7. Зніміть опорний кронштейн колінчастого патрубка дросельної заслінки каналу забору повітря.…


8. Від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини від колектора охолоджуючої рідини. Зніміть хомут.



8. Від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини від колектора охолоджуючої рідини. Зніміть…


9. Від'єднайте шланг рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) для правого ряду циліндрів. Звільніть затискач.

9. Від'єднайте шланг рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) для правого ряду циліндрів. Звільніть…


10. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів Поверніть натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів проти годинникової стрілки.

10. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів Поверніть натягувач ременя приводу допоміжних…


11. Зніміть два теплозахисні екрани лівого верхнього важеля підвіски та гальмівного трубопроводу.


  • Відкрутіть дві гайки.
  • Викрутіть три болти.
Викрутіть три болти.


12. Від'єднайте вентиляційний шланг. Відпустіть хомут.

12. Від'єднайте вентиляційний шланг. Відпустіть хомут.


13. Вивільніть впускний трубопровід охолоджувача наддувного повітря.
  • Відкрутіть гайку.
  • Ви повернете два болти.
Ви повернете два болти.


14.
УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.


Від'єднайте магістраль низького тиску компресора кондиціонера (A/C).


  • Викрутіть болт.
  • Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.
Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.


15. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.

15. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.


16. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.

16. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.


17. Від'єднайте нижній шланг охолоджувальної рідини. Відпустіть хомут.

17. Від'єднайте нижній шланг охолоджувальної рідини. Відпустіть хомут.


18. Викрутіть задній болт кріплення насоса підсилювача кермового керування.



18. Викрутіть задній болт кріплення насоса підсилювача кермового керування.


19. Зніміть насос підсилювача керма. Викрутіть три болти.

19. Зніміть насос підсилювача керма. Викрутіть три болти.


20. Зніміть впускний трубопровід охолоджувача повітря.

21.
УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.


Від'єднайте магістраль високого тиску компресора кондиціонера.
  • Викрутіть болт.
  • Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.
Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.


22. Посуньте нижній шланг охолоджувальної рідини.



23. Зніміть впускний трубопровід турбокомпресора. Відпустіть затискач.

23. Зніміть впускний трубопровід турбокомпресора. Відпустіть затискач.


24. Звільніть трубопроводи трансмісійної рідини. Відкрутіть гайку.

24. Звільніть трубопроводи трансмісійної рідини. Відкрутіть гайку.


25. Від'єднайте позитивний кабель від акумулятора. Відпустіть хомут.

25. Від'єднайте позитивний кабель від акумулятора. Відпустіть хомут.


26. Від'єднайте систему випуску від турбокомпресора.
  • Відверніть та відбракуйте три гайки.
  • Зніміть прокладку та відбракуйте її.
Зніміть прокладку та відбракуйте її.


27. Зніміть опорний кронштейн турбокомпресора.


  • Викрутіть два болти.
  • Відкрутіть гайку.
Відкрутіть гайку.


28. Витягніть кронштейн поперечної труби. Викрутіть 6 болтів.

28. Витягніть кронштейн поперечної труби. Викрутіть 6 болтів.


29.
УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.


Від'єднайте дві паливні магістралі.

Від'єднайте дві паливні магістралі.


30. Вивільніть дві паливні магістралі.
  • Викрутіть болт.
  • Вивільніть із двох затискачів.
Вивільніть із двох затискачів.


31. Звільніть магістралі вентиляції коробки. Викрутіть болт.



31. Звільніть магістралі вентиляції коробки. Викрутіть болт.


32. Вивільніть та перемістіть охолоджувач палива. Викрутіть болт.

32. Вивільніть та перемістіть охолоджувач палива. Викрутіть болт.


33. Від'єднайте провід маси двигуна. Викрутіть болт.

33. Від'єднайте провід маси двигуна. Викрутіть болт.


34. Зніміть опорний кронштейн стартера. Викрутіть чотири болти.

34. Зніміть опорний кронштейн стартера. Викрутіть чотири болти.


35. Роз'єднайте два роз'єми джгута електропроводки стартера на електромагніті стартера.
  • Зніміть гумовий ізолятор.
  • Відкрутіть дві гайки.
Відкрутіть дві гайки.


36. Зніміть стартер. Викрутіть два болти.

36. Зніміть стартер. Викрутіть два болти.


37. Звільніть планшайбу.
  • Зніміть кришку доступу.
  • Викрутіть та відбракуйте чотири болти.
Викрутіть та відбракуйте чотири болти.


38. Викрутіть гайку лівої опори двигуна.

38. Викрутіть гайку лівої опори двигуна.


39. Викрутіть гайку правої опори двигуна.

39. Викрутіть гайку правої опори двигуна.


40. Встановіть спеціальний інструмент. Вкрутіть та затягніть болти.

40. Встановіть спеціальний інструмент. Вкрутіть та затягніть болти.


41. Від'єднайте коробку передач від двигуна. Викрутіть 14 болтів.

41. Від'єднайте коробку передач від двигуна. Викрутіть 14 болтів.


42.
ПРИМІТКА: Зверніть увагу на розведення позитивного дроту акумулятора.


ПРИМІТКА: Позначте розведення джгута електропроводки коробки.


Скориставшись допомогою другого механіка, акуратно зніміть двигун.
  • За допомогою гідравлічного домкрата підімкніть коробку передач.
  • Акуратно відведіть джгут електропроводки коробки передач убік під час зняття двигуна.
  • Акуратно відведіть позитивний провід акумулятора убік під час зняття двигуна.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 2.7l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Форсунки охолодження поршнів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу
Стартер та система охолодження двигуна

Поточна стаття
Зняття двигуна 2.7L з АКПП

Наступні статті
Зняття двигуна 2.7L з МКПП
Установка двигуна 2.7L з АКПП
Установка двигуна 2.7L з МКПП
Гнучкий диск
Заднє ущільнення колінчастого валу зі стопорною пластиною
Заднє ущільнення розподільного валу
Кришка ременя газорозподільного механізму
Ліва головка циліндрів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Паливна система дизельного двигуна td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Серійний номер двигуна Фрілендер 2 (2006-2014)
• Система охолодження двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Специфікації двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 44 + 45 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪