Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Снятие двигателя 2.7L с АКПП (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Снятие двигателя 2.7L с АКПП
 
        0  

Специальный инструмент


Лебедка для подъема двигателя 303-1141

Снятие


1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.


Приподнимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите колеса.

4. Снимите корпус. Для получения дополнительной информации обратитесь к Кузов - Дизельный.

5. Снимите кожух вентилятора охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Кожух вентилятора охлаждения (26.25.11)

6. Снимите дроссельную заслонку канала забора воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к Заслонка воздухозабора (19.70.32)

7. Снимите опорный кронштейн коленчатого патрубка дроссельной заслонки канала забора воздуха. Выверните три болта.

7. Снимите опорный кронштейн коленчатого патрубка дроссельной заслонки канала забора воздуха.…


8. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от коллектора охлаждающей жидкости. Снимите хомут.



8. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от коллектора охлаждающей жидкости. Снимите хомут.


9. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости рециркуляции отработавших газов (EGR) для правого ряда цилиндров. Освободите зажим.

9. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости рециркуляции отработавших газов (EGR) для правого ряда…


10. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки.

10. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов Поверните натяжитель ремня привода…


11. Снимите два теплозащитных экрана левого верхнего рычага подвески и тормозного трубопровода.


  • Отверните две гайки.
  • Выверните три болта.
Выверните три болта.


12. Отсоедините вентиляционный шланг. Отпустите хомут.

12. Отсоедините вентиляционный шланг. Отпустите хомут.


13. Высвободите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
  • Отверните гайку.
  • Вы верните два болта.
Вы верните два болта.


14.
ВНИМАНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.


Отсоедините магистраль низкого давления компрессора кондиционера (А/С).


  • Выверните болт.
  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.


15. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите хомут.

15. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите хомут.


16. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите хомут.

16. Отсоедините впускной шланг охладителя наддувочного воздуха. Отпустите хомут.


17. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости. Отпустите хомут.

17. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости. Отпустите хомут.


18. Выверните задний болт крепления насоса усилителя рулевого управления.



18. Выверните задний болт крепления насоса усилителя рулевого управления.


19. Снимите насос усилителя рулевого управления. Выверните три болта.

19. Снимите насос усилителя рулевого управления. Выверните три болта.


20. Снимите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

21.
ВНИМАНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.


Отсоедините магистраль высокого давления компрессора кондиционера.
  • Выверните болт.
  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.
Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.


22. Передвиньте нижний шланг охлаждающей жидкости.



23. Снимите впускной трубопровод турбокомпрессора. Отпустите зажим.

23. Снимите впускной трубопровод турбокомпрессора. Отпустите зажим.


24. Высвободите трубопроводы трансмиссионной жидкости. Отверните гайку.

24. Высвободите трубопроводы трансмиссионной жидкости. Отверните гайку.


25. Отсоедините положительный провод от аккумулятора. Отпустите хомут.

25. Отсоедините положительный провод от аккумулятора. Отпустите хомут.


26. Отсоедините систему выпуска от турбокомпрессора.
  • Отверните и отбракуйте три гайки.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
Снимите прокладку и отбракуйте ее.


27. Снимите опорный кронштейн турбокомпрессора.


  • Выверните два болта.
  • Отверните гайку.
Отверните гайку.


28. Высвободите кронштейн поперечной трубы системы выпуска. Выверните 6 болтов.

28. Высвободите кронштейн поперечной трубы системы выпуска. Выверните 6 болтов.


29.
ВНИМАНИЕ: Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.


Отсоедините две топливных магистрали.

Отсоедините две топливных магистрали.


30. Высвободите две топливных магистрали.
  • Выверните болт.
  • Высвободите из двух зажимов.
Высвободите из двух зажимов.


31. Высвободите магистрали вентиляции коробки передач. Выверните болт.



31. Высвободите магистрали вентиляции коробки передач. Выверните болт.


32. Высвободите и переместите охладитель топлива. Выверните болт.

32. Высвободите и переместите охладитель топлива. Выверните болт.


33. Отсоедините провод массы двигателя. Выверните болт.

33. Отсоедините провод массы двигателя. Выверните болт.


34. Снимите опорный кронштейн стартера. Выверните четыре болта.

Исходный текст опубликован на сайте: www.LRman.ru

34. Снимите опорный кронштейн стартера. Выверните четыре болта.


35. Рассоедините два разъема жгута электропроводки стартера на электромагните стартера.
  • Снимите резиновый изолятор.
  • Отверните две гайки.
Отверните две гайки.


36. Снимите стартер. Выверните два болта.

36. Снимите стартер. Выверните два болта.


37. Высвободите планшайбу.
  • Снимите заглушку доступа.
  • Выверните и отбракуйте четыре болта.
Выверните и отбракуйте четыре болта.


38. Отверните гайку левой опоры двигателя.

38. Отверните гайку левой опоры двигателя.


39. Отверните гайку правой опоры двигателя.

39. Отверните гайку правой опоры двигателя.


40. Установите специальный инструмент. Вверните и затяните болты.

40. Установите специальный инструмент. Вверните и затяните болты.


41. Отсоедините коробку передач от двигателя. Выверните 14 болтов.

41. Отсоедините коробку передач от двигателя. Выверните 14 болтов.


42.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на разводку положительного провода аккумулятора.


ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте разводку жгута электропроводки коробки передач.


Воспользовавшись помощью второго механика, аккуратно снимите двигатель.
  • С помощью гидравлического домкрата подоприте коробку передач.
  • Аккуратно отведите жгут электропроводки коробки передач в сторону при снятии двигателя.
  • Аккуратно отведите положительный провод аккумулятора в сторону при снятии двигателя.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
спецификация двигателя 2.7l
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Форсунки охлаждения поршней
Местоположение сведений о двигателе
Шатуны и поршни
Датчик положения коленчатого вала
Стартер и система охлаждения двигателя

Текущая статья
Снятие двигателя 2.7L с АКПП

Следующие статьи
Снятие двигателя 2.7L с МКПП
Установка двигателя 2.7L с АКПП
Установка двигателя 2.7L с МКПП
Гибкий диск
Заднее уплотнение коленчатого вала со стопорной пластиной
Заднее уплотнение распределительного вала
Крышка ремня газораспределительного механизма
Левая головка цилиндров

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Запуск двигателя Фрилендер 2 (2006-2014)
• Резьбовые соединения двигателя Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Система охлаждения двигателя Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецификации двигателя Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 39 + 46 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪