Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце рухавіка 2.7L з АКПП (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Зняцце рухавіка 2.7L з АКПП
 
        0  

Спецыяльны інструмент


Лябёдка для ўздыму рухавіка 303-1141

Зняцце


1. Адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль.

3. Зніміце колы.

4. Зніміце корпус. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Кузаў - Дызельны.

5. Зніміце кажух вентылятара астуджэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Кажух вентылятара астуджэння (26.25.11)

6. Зніміце дросельную засланку канала плота паветра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Засланка паветразабору (19.70.32)

7. Зніміце апорны кранштэйн каленчатага патрубка дросельнай засланкі канала плота паветра. Вывярніце тры ніта.

7. Зніміце апорны кранштэйн каленчатага патрубка дросельнай засланкі канала плота паветра.…


8. Адлучыце верхні шланг астуджальнай вадкасці ад калектара астуджальнай вадкасці. Зніміце хамут.



8. Адлучыце верхні шланг астуджальнай вадкасці ад калектара астуджальнай вадкасці. Зніміце хамут.


9. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) для правага шэрагу цыліндраў. Вызваліце заціск.

9. Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) для правага шэрагу…


10. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў Павярніце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў супраць гадзіннікавай стрэлкі.

10. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў Павярніце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных…


11. Зніміце два цеплаахоўных экрана левага верхняга рычага падвескі і тармазнога трубаправода.


  • Адкруціце дзве гайкі.
  • Вывярніце тры ніта.
Вывярніце тры ніта.


12. Адлучыце вентыляцыйны шланг. Адпусціце хамут.

12. Адлучыце вентыляцыйны шланг. Адпусціце хамут.


13. Вызваліце впускной трубаправод ахаладжальніка наддувочного паветра.
  • Адкруціце гайку.
  • Вы вярніце два ніта.
Вы вярніце два ніта.


14.
УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.


Адлучыце магістраль нізкага ціску кампрэсара кандыцыянера (А/З).


  • Вывярніце ніт.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.
Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.


15. Адлучыце ўпускны шланг ахаладжальніка наддувочного паветра. Адпусціце хамут.

15. Адлучыце ўпускны шланг ахаладжальніка наддувочного паветра. Адпусціце хамут.


16. Адлучыце ўпускны шланг ахаладжальніка наддувочного паветра. Адпусціце хамут.

16. Адлучыце ўпускны шланг ахаладжальніка наддувочного паветра. Адпусціце хамут.


17. Адлучыце ніжні шланг астуджальнай вадкасці. Адпусціце хамут.

17. Адлучыце ніжні шланг астуджальнай вадкасці. Адпусціце хамут.


18. Вывярніце задні ніт мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.



18. Вывярніце задні ніт мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.


19. Зніміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання. Вывярніце тры ніта.

19. Зніміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання. Вывярніце тры ніта.


20. Зніміце впускной трубаправод ахаладжальніка наддувочного паветра.

21.
УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.


Адлучыце магістраль высокага ціску кампрэсара кандыцыянера.
  • Вывярніце ніт.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.
Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.


22. Перасуньце ніжні шланг астуджальнай вадкасці.



23. Зніміце впускной трубаправод турбакампрэсара. Адпусціце заціск.

23. Зніміце впускной трубаправод турбакампрэсара. Адпусціце заціск.


24. Вызваліце трубаправоды трансмісійнай вадкасці. Адкруціце гайку.

24. Вызваліце трубаправоды трансмісійнай вадкасці. Адкруціце гайку.


25. Адлучыце станоўчы провад ад акумулятара. Адпусціце хамут.

25. Адлучыце станоўчы провад ад акумулятара. Адпусціце хамут.


26. Адлучыце сістэму выпуску ад турбакампрэсара.
  • Адкруціце і адбракуйце тры гайкі.
  • Зніміце пракладку і адбракуйце яе.
Зніміце пракладку і адбракуйце яе.


27. Зніміце апорны кранштэйны турбакампрэсара.


  • Вывярніце два ніта.
  • Адкруціце гайку.
Адкруціце гайку.


28. Вызваліце кранштэйн папярочнай трубы сістэмы выпуску. Вывярніце 6 нітаў.

28. Вызваліце кранштэйн папярочнай трубы сістэмы выпуску. Вывярніце 6 нітаў.


29.
УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі.


Адлучыце дзве паліўных магістралі.

Адлучыце дзве паліўных магістралі.


30. Вызваліце дзве паліўных магістралі.
  • Вывярніце ніт.
  • Вызваліце з двух заціскаў.
Вызваліце з двух заціскаў.


31. Вызваліце магістралі вентыляцыі каробкі перадач. Вывярніце ніт.



31. Вызваліце магістралі вентыляцыі каробкі перадач. Вывярніце ніт.


32. Вызваліце і перамесціце ахаладжальнік паліва. Вывярніце ніт.

32. Вызваліце і перамесціце ахаладжальнік паліва. Вывярніце ніт.


33. Адлучыце провад масы рухавіка. Вывярніце ніт.

33. Адлучыце провад масы рухавіка. Вывярніце ніт.


34. Зніміце апорны кранштэйны стартара. Вывярніце чатыры ніта.

34. Зніміце апорны кранштэйны стартара. Вывярніце чатыры ніта.


35. Разлучыце два раздымы джгута электраправодкі стартара на электрамагніты стартара.
  • Зніміце гумовы ізалятар.
  • Адкруціце дзве гайкі.
Адкруціце дзве гайкі.


36. Зніміце стартар. Вывярніце два ніта.

36. Зніміце стартар. Вывярніце два ніта.


37. Вызваліце планшайбу.
  • Зніміце заглушку доступу.
  • Вывярніце і адбракуйце чатыры ніта.
Вывярніце і адбракуйце чатыры ніта.


38. Адкруціце гайку левай апоры рухавіка.

38. Адкруціце гайку левай апоры рухавіка.


39. Адкруціце гайку правай апоры рухавіка.

39. Адкруціце гайку правай апоры рухавіка.


40. Усталюйце спецыяльны інструмент. Вверните і зацягніце балты.

40. Усталюйце спецыяльны інструмент. Вверните і зацягніце балты.


41. Адлучыце каробку перадач ад рухавіка. Вывярніце 14 нітаў.

41. Адлучыце каробку перадач ад рухавіка. Вывярніце 14 нітаў.


42.
УВАГА: Звярніце ўвагу на разводку станоўчага провада акумулятара.


ЗАЎВАГА: Адзначце разводку джгута электраправодкі каробкі перадач.


Скарыстаўшыся дапамогай другога механіка, акуратна зніміце рухавік.
  • З дапамогай гідраўлічнага дамкрата падыдзіце каробку перадач.
  • Акуратна адвядзіце паляць электраправодкі каробкі перадач у бок пры зняцці рухавіка.
  • Акуратна адвядзіце дадатны провад акумулятара ў бок пры здыманні рухавіка.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 2.7l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Фарсункі астуджэння поршняў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка

Бягучы артыкул
Зняцце рухавіка 2.7L з АКПП

Наступныя артыкулы
Зняцце рухавіка 2.7L з МКПП
Ўстаноўка рухавіка 2.7L з АКПП
Ўстаноўка рухавіка 2.7L з МКПП
Гнуткі дыск
Задняе ўшчыльненне каленчатага вала са стопорной пласцінай
Задняе ўшчыльненне размеркавальнага вала
Вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму
Левая галоўка цыліндраў

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паліўная сістэма дызельнага рухавіка td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Серыйны нумар рухавіка Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Сістэма астуджэння рухавіка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі рухавіка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 12 + 28 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪