Спецыяльны інструмент
Лябёдка для пад'ёму рухавіка 303-1141 |
Усталяванне
1. Са старонняй дапамогай падлучыце рухавік да каробкі перадач.
- Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
- Акуратна накіруйце паляць электраправодкі каробкі перадач пры ўстаноўцы рухавіка.
3. Укруціце балты стартара. Зацягніце балты высілкам 48 Нм.
4.
УВАГА: Адзначце становішча ніжняга вала рулявой калонкі.
Усталюйце рухавік у зборы з каробкай перадач.
5. Зніміце спецыяльны інструмент.
6. Укруціце ніт апорнай падушкі каробкі перадач і зацягніце намаганнем 175 Нм.
7. Замацуйце левую і правую апоры рухавіка. Зацягніце гайкі намаганнем 90 Нм.
8. Замацуйце провад масы рухавіка. Зацягніце ніт высілкам 22 Нм.
9.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбракуйце іх.
Падлучыце паліваправоды.
10. Замацуеце магістралі вентыляцыі каробкі перадач. Зацягніце ніт намаганнем 7 Нм.
11. Усталюйце апорны кранштэйны турбакампрэсара.
- Зацягніце балты намаганнем 48 Нм.
- Зацягніце гайку намаганнем 22 Нм.
ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя гайкі.
УВАГА: Пераканайцеся ў чысціні спалучаных паверхняў элементаў.
Падлучыце сістэму выпуску да турбакампрэсара.
- Усталюйце новую пракладку.
- Зацягніце гайкі намаганнем 48 Нм.
14. Замацуйце станоўчы провад акумулятара. Зафіксуйце заціскам.
15. Усталюйце впускной трубаправод турбакампрэсара. Зацягніце заціск.
16. Перасуньце ніжні шланг астуджальнай вадкасці.
17.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбакуйце іх.
Падлучыце магістр аль высокага ціску кампрэсара кандыцыянера.
- Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца.
- Зацягніце ніт намаганнем 9 Нм.
19. Усталюйце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на адпаведны кранштэйн. Укруціце задні ніт, але не зацягвайце яго.
20. Замацуйце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Зацягніце тры пярэдніх ніта намаганнем 22 Нм.
- Адпусціце тры пярэдніх ніта на чвэрць абарачэння.
- Зацягніце задні ніт намаганнем 22 Нм.
- Зацягніце тры пярэдніх ніта намаганнем 22 Нм.
22. Падлучыце впускныя шлангі ахаладжальніка наддувочного паветра. Зацягніце хамуты.
23.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбракуйце іх.
Падлучыце магістр аль нізкага ціску кампрэсара кандыцыянера.
- Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца.
- Зацягніце ніт намаганнем 9 Нм.
- Зацягніце ніт намаганнем 10 Нм.
- Зацягніце гайкі намаганнем 10 Нм.
26. Усталюйце цеплаахоўны экран левага верхняга рычага падвескі і трубаправода тармазной сістэмы.
- Зацягніце балты намаганнем 10 Нм.
- Зацягніце гайкі намаганнем 10 Нм.
28. Падлучыце шланг астуджальнай вадкасці сістэмы EGR правага шэрагу цыліндраў. Зафіксуйце хамутом.
29. Падлучыце верхні шланг астуджальнай вадкасці да калектару астуджальнай вадкасці. Усталюйце хамут.
30. Усталюйце апорны кранштэйн каленчатага патрубка дросельнай засланкі канала плота паветра. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
31. Устанавіце запорны клапан паветразабору. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Засланка паветразабору (19.70.32)
32. Усталюйце кажух вентылятара астуджэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Кажух вентылятара астуджэння (26.25.11)
33. Усталюйце корпус. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Кузаў - Дызельны.
34.
УВАГА: Укруціце новыя балты.
Замацуеце пярэдні карданны вал на прывадным фланцы раздатачнай скрынкі.
- Усталюйце шайбы.
- Стадыя 1: Зацягніце балты высілкам 45 Нм.
- Стадыя 2: Давярніце балты яшчэ на 90 градусаў.
- Усталюйце шайбы.
- Зацягніце балты намаганнем 55 Нм.
37. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.
Каментары да гэтага артыкула