Зняцце і ўстаноўка рухавіка (Рэндж Ровер 3)

Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі пераканайцеся ў тым, што выкананы ўсе меры засцярогі, прадпісаныя для дадзенай працэдуры.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Зняцце

1. Устанавіце аўтамабіль на пад'ёмніку.

2. Адлучыце "адмоўны" провад ад акумулятарнай батарэі.

3. Зніміце вечка акумулятарнай батарэі, адкруціце гайку і зніміце з батарэі станоўчую клему.

4. Зніміце прыёмны паветраны рэсівер.

АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кароб паветразаборніка.

5. Зніміце ніжні ахоўны кажух.

ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Абарона рухавіка - перадпакой.

6. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.

СІСТЭМА АХалоджвання: Td6, РЭГУЛЯВАННЯ І ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.

7. Зліце алей з рухавіка.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік Td6.

8. Зніміце сістэму выпуску адпрацаваных газаў.

ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.

9. Зніміце пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.

10. Зніміце колцавае ўшчыльненне корпуса апорнага падшыпніка правага вала прывада кола.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, ушчыльняльнае кольца - вечка дыферэнцыяла з апорай падшыпніка прываднага вала.

11. Выміце сальнік дыферэнцыяла.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ ПЯРЭДНЯГА МОСТУ, Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы - Td6, Ушчыльненне - выходны вал дыферэнцыяла.

12. Зніміце з рухавіка шумаізалюючы кажух.

РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

13. Зніміце паветраны фільтр.

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Які фільтруе элемент паветраачышчальніка.

14. Зніміце рамень прывада навясных агрэгатаў.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рэмень прывада навяснога абсталявання -рухавік Td6.

15. Зніміце стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td6.

16. Прыслабце хамут і адлучыце паветраны шланг, кіроўны да прамежкавага ахаладжальніка паветра, ад клапана сістэмы EGR. Утылізуйце хамут.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

17. Адкруціце хамут і адлучыце паветраны шланг ад прамежкавага ахаладжальніка паветра. Выміце паветраны шланг.





18. Адкруціце хамут і адлучыце паветраны шланг ад турбакампрэсара. Утылізуйце хамут.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

19. Адлучыце вакуумны шланг ад перепускного клапана турбакампрэсара.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

20. Зніміце хамут, адлучыце ад прамежкавага ахаладжальніка паветра паветраны шланг турбакампрэсара і выміце шланг.



21. Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага рэсівера.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

22. Вызваліце вакуумныя шлангі ад якія падтрымліваюць хамутоў.



23. Адкруціце 3 ніта мацавання кампрэсара сістэмы кандыцыянавання, адвядзіце кампрэсар у бок і замацуеце яго.



24. Адкруціце 4 ніта мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, адвядзіце помпу і замацуеце яго.



25. Адкруціце хамут і адлучыце верхні шланг радыятара ад выходнага патрубка сістэмы астуджэння.





26. Адкруціце хамут і адлучыце ніжні шланг радыятара ад корпуса тэрмастата.

27. Адкруціце хамут і адлучыце шланг сістэмы астуджэння ад цеплаабменніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў.



28. Адкруціце хамут і адлучыце шланг пашыральнага бачка ад трубаправода сістэмы астуджэння.



29. Адкруціце хамут і адлучыце ад трубкі сістэмы астуджэння шланг ацяпляльніка.





30. Прыслабце хамут і адлучыце шланг ад крана радыятара ацяпляльніка.



31. Прыслабце гайку мацавання шлангаў сістэмы астуджэння трансмісійнага алею да паддона рухавіка.



32. Адкруціце 3 ніты мацавання цеплаабменніка астуджэння трансмісійнага алею, адвядзіце цеплаабменнік у бок і замацуеце яго.



33. Вызваліце ад трох хамутоў вакуумны шланг на левай апоры рухавіка.



34. Адлучыце шланг вакуумпомпы ад траяка.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

35. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску паліва.

36. Адлучыце раз'ём ад датчыка тэмпературы паліва.



37. Вызваліце джгуты датчыкаў ціску і тэмпературы паліва ад які падтрымлівае хамута.

38. Прыслабце хамут і адлучыце паліўны шланг ад паліўнага фільтра, а шланг рэгулятара выдатку паліва - ад траяка.

УВАГА: Перад тым як адлучаць ці здымаць кампаненты рухавіка трэба ачысціць ад бруду месцы, непасрэдна прылеглыя да прывалачных паверхняў ці да раздымаў. Для таго каб прадухіліць забруджванне, стаўце заглушкі на адчыненыя раздымы.

39. Адкруціце хамут і адлучыце шланг зваротнага зліву паліва ад рэгулятара выдатку паліва.





40. Зніміце шланг з сапуна дыферэнцыяла.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

41. Вызваліце шлангі сапуна каробкі перадач ад падтрымных хамутоў і адвядзіце іх у бок.



42. Адкруціце хамут і адлучыце вакуумны шланг тармазной сістэмы.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

43. Адкруціце 10 нітаў мацавання вечка мантажнай скрынкі і зніміце вечка.



44. Адкруціце гайку мацавання правады "масы" да кузава і зніміце провад са шпількі.

45. Адлучыце раз'ём ад электрамагнітнага клапана сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў.



46. Адлучыце 5 раздымаў ад блока кіравання рухавіком.



47. Адлучыце 2 раздымы ад блока кіравання каробкай перадач.



48. Адлучыце апору блока кіравання свечкамі напальвання ад мантажнай скрынкі і адлучыце раз'ём.

49. Адлучыце "плюсавы" провад.

50. Выміце з мантажнай скрынкі блок засцерагальнікаў і рэле.

51. Адлучыце раз'ём.



52. Зніміце з мантажнай скрынкі прахадныя ўшчыльняльнікі правадных джгутоў.



53. Павярнуўшы, адлучыце раз'ём ад каробкі перадач.

54. Вызваліце правадной паляць каробкі перадач ад падтрымных хамутоў.



55. Зніміце заглушку з лючка картэра кіроўнага дыска, каб атрымаць доступ да нітаў мацавання гідратарнсфарматара.

56. З дапамогай прынады LRT-12-212 круціце каленчаты вал і па чарзе адкруціце 3 ніта мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара.

57. Адкруціце ніт мацавання лючка да каробкі перадач.



58. Адлучыце раз'ём ад датчыка ціску наддува.

59. Адкруціце ніт мацавання датчыка ціску наддува і зніміце датчык. Утылізуйце пракладку.

УВАГА: Для прадухілення забруджвання ўсталёўвайце заглушкі на адкрытыя раздымы.

60. Усталюйце гакі LRT-12-216 на такелажныя ланцугі і зачапіце іх за пад'ёмныя рымы рухавіка.



61. Адкруціце 2 гайкі мацавання апорных кранштэйнаў рухавіка да апор.

62. Падніміце рухавік так, каб ён поўнасцю сышоў з апор.

63. Усталюеце якая падтрымлівае стойку пад скрынку перадач.



64. Адкруціце 4 ніта мацавання каробкі перадач да паддона рухавіка і зніміце пласціну.

65. Адкруціце 4 ніта мацавання каробкі перадач да рухавіка.



66. Вызваліце рухавік ад накіроўвалых штыфтоў, асцярожна падніміце яго і адвядзіце прэч ад аўтамабіля.

УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што гідратарнсфарматар застаецца на скрынцы перадач.

67. Зніміце лючок.

Ўстаноўка

1. Пратрыце гідратарнсфарматар і прывалачныя паверхні.

2. Пераканайцеся ў тым, што гідратарнсфарматар знаходзіцца ў поўным зачапленні са каробкай перадач.

3. Пратрыце прывалачныя паверхні рухавіка і каробкі перадач, установачныя штыфты і гнёзды штыфтаў.

4. Пратрыце лючок.

5. Усталюйце лючок на штыфты.

6. Выкарыстоўваючы дапамогу партнёра, старанна злучыце рухавік з каробкай перадач. Забяспечце дакладны заход якая цэнтруе ўтулкі гідратарнсфарматара і трапленне штыфтаў у гнёзды.

7. Укруціце балты мацавання каробкі перадач да рухавіка і зацягніце іх. Момант зацяжкі 45 Н·м.

8. Прыбярыце з-пад каробкі перадач гідраўлічную стойку.

9. Апусціце рухавік на апоры.

10. Зніміце з рухавіка такелажныя ланцугі.

11. Навярніце і зацягніце гайкі мацавання апорных кранштэйнаў рухавіка да апор. Момант зацяжкі 100 Н·м.

12. Усталюйце пласціну на фланец каробкі перадач і зацягніце балты мацавання каробкі перадач да паддона рухавіка. Момант зацяжкі 22 Н·м.

13. Укруціце ніт мацавання лючка і зацягніце яго. Момант зацяжкі 10 Н·м.

14. Укруціце ніты мацавання кіроўнага дыска да гідратарнсфарматара і зацягніце іх. Момант зацяжкі 45 Н·м.

15. Усталюйце заглушку на лючок.

16. Далучыце раз'ём да каробкі перадач і замацуйце правадной паляць у хамутах.

17. Працягніце маторны джгут да мантажнай скрынкі, далучыце раздымы і плюсавы провад. Далучыце раз'ём да блока кіравання свечкамі напальвання.

18. Усталюеце ў мантажную скрынку блок засцерагальнікаў, рэле і замацуеце на ёй блок кіравання свечкамі напальвання.

19. Далучыце раздымы да блокаў кіравання рухавіком і каробкай перадач.

20. Надзеньце провад "масы" на шпільку, навярніце гайку і зацягніце яе. Момант зацяжкі 25 Н·м.

21. Усталюйце на мантажную скрынку прахадныя ўшчыльняльнікі правадных джгутоў.

22. Пастаўце на месца вечка мантажнай скрынкі і прыцягніце яе нітамі. Момант зацяжкі 2 Н·м.

23. Далучыце вакуумны шланг тармазной сістэмы і замацуйце яго хамутом.

24. Усталюйце стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td6.

25. Ачысціце раздымы паліўных шлангаў.

26. Далучыце шланг зваротнага зліву паліва да рэгулятара выдатку паліва.

27. Далучыце шланг да паліўнага фільтра, а шланг рэгулятара выдатку паліва - да траяка.

28. Далучыце раз'ём да датчыка тэмпературы паліва.

29. Далучыце раз'ём да датчыка ціску паліва.

30. Замацуеце ў хамутах правадной паляць.

31. Далучыце шланг падачы вакууму і замацуйце яго ў хамутах.

32. Пратрыце цеплаабменнік астуджэння трансмісійнага масла і зваротную прывалачную плоскасць.

33. Усталюйце на месца цеплаабменнік астуджэння маторнага масла і зацягніце ніты яго мацавання.

34. Момант зацяжкі 10 Н·м. Зацягніце гайку мацавання шлангаў сістэмы астуджэння трансмісійнага алею.

35. Надзеньце шланг на сапун дыферэнцыяла і замацуеце яго ў хамуце.

36. Замацуйце ў хамутах шлангі сапуна каробкі перадач.

37. Пратрыце датчык ціску наддува і месца яго ўстаноўкі.

38. Пастаўце на датчык новую пракладку і замацуеце яго нітам на впускным калектары. Момант зацяжкі 8 Н·м.

39. Далучыце шланг ацяпляльніка да трубкі сістэмы ахаладжэння і замацуйце яго хамутом.

40. Далучыце шланг да крана ацяпляльніка і зацягніце хамут.

41. Далучыце шланг пашыральнага бачка да трубкі сістэмы астуджэння і замацуйце яго хамутом.

42. Далучыце верхні шланг радыятара і замацуйце яго хамутом.

43. Далучыце ніжні шланг радыятара і замацуеце яго хамутом.

44. Далучыце шланг сістэмы ахладжэння да цеплаабменніка сістэмы EGR і зацягніце хамут.

45. Пратрыце помпу гідраўзмацняльніка і зваротныя прывалачныя паверхні.

46. Усталюйце помпу гідраўзмацняльніка на кранштэйн і ўкруціце ніты мацавання. Зацягніце ніты М8 момантам 25 Н·м і ніты М6 момантам 10 Н·м.

47. Пратрыце кранштэйны кампрэсара сістэмы кандыцыянавання і зваротную прывалачную паверхню.

48. Усталюеце кампрэсар на месца, надзеньце провад "масы" і зацягніце ніты мацавання. Момант зацяжкі 25 Н·м.

49. Далучыце вакуумны шланг да перепускному клапану турбакампрэсара.

50. Далучыце вакуумны шланг да вакуумнага рэсівера.

51. Замацуеце вакуумны шланг у хамутах.

52. Пратрыце патрубак турбакампрэсара і зваротную частку паветранага шланга.

53. Усталюеце шланг, які злучае турбакампрэсар з прамежкавым ахаладжальнікам паветра. Выкарыстоўвайце новы хамут. Зацягніце хамут момантам 6 Н·м.

54. Вычакаўшы 15 хвілін, паспрабуйце зацяжку хамута мацавання паветранага шланга да турбакампрэсара. Момант зацяжкі 6 Н·м.

55. Пратрыце патрубак на клапане сістэмы EGR і зваротную частку шланга впускной сістэмы.

56. Пры дапамозе новага хамута замацуеце паветраны шланг ад прамежкавага ахаладжальніка паветра на клапане сістэмы EGR. Момант зацяжкі хамута 6 Н·м.

57. Вычакаўшы 10 хвілін, зацягніце хамут мацавання паветранага шланга да клапана паўторна. Момант зацяжкі 6 Н·м.

58. Усталюеце рамень прывада навясных агрэгатаў.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Рэмень прывада навяснога абсталявання -рухавік Td6.

59. Усталюйце паветраны фільтр.

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Які фільтруе элемент паветраачышчальніка.

60. Усталюеце шумаізалюючы кажух рухавіка.

РУХАВІК TD6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.

61. Усталюйце сальнік дыферэнцыяла.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ ПЯРЭДНЯГА МОСТУ, Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы - Td6, Ушчыльненне - выходны вал дыферэнцыяла.

62. Усталюйце колцавае ўшчыльненне корпуса апорнага падшыпніка вала прывада правага кола.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, ушчыльняльнае кольца - вечка дыферэнцыяла з апорай падшыпніка прываднага вала.

63. Усталюйце пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.

64. Усталюйце сістэму выпуску адпрацаваных газаў.

ВЫПУСКНЫ КАЛЕКТАР І СІСТЭМА ВЫПУСКУ АДПРАЦАВАНЫХ ГАЗаў: рухавік Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў і падвеска элементаў сістэмы.

65. Заліце ў рухавік алей.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік Td6.

66. Усталюйце ніжні кажух.

ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Абарона рухавіка - перадпакой.

67. Устанавіце прыёмны паветраны рэсівер.

АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кароб паветразаборніка.

68. Надзеньце клему дадатнага провада акумулятара на полюсны наканечнік, зацягніце гайку момантам 18 Н·м і надзеньце вечка.

69. Далучыце "адмоўны" провад да акумулятарнай батарэі.

70. Заліце ў рухавік астуджальную вадкасць.

Крыніца артыкула размешчана на сайце LRman.ru

СІСТЭМА АХалоджвання: Td6, РЭГУЛЯВАННЯ І ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.