Specjalne narzędzie
Wciągarka do podnoszenia silnika 303-1141 |
Instalacja
1. Z pomocą podłącz silnik do skrzyni biegów.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Ostrożnie poprowadź wiązkę przewodów przekładni podczas montażu silnika.
3. Wkręć śruby rozrusznika. Dokręcić śruby momentem 48 Nm.
4.
WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie dolnego wałka kolumny kierownicy.
Zamontuj silnik w zbiorniczku ze skrzynią biegów.
5. Usuń narzędzie specjalne.
6. Wkręcić śrubę wspornika skrzyni biegów i dokręcić momentem 175 Nm.
7. Zamocuj lewe i prawe mocowania silnika. Dokręcić nakrętki momentem 90 Nm.
8. Zamocować drut obciążnika silnika. Dokręcić śrubę momentem 22 Nm.
9.
UWAGA: Wyjąć wtyczki i wyrzucić.
Podłącz przewody paliwowe.
10. Naprawić drogi wentylacji skrzyni biegów. Dokręcić śrubę momentem 7 Nm.
11. Zamontuj wspornik turbosprężarki.
- Dokręcić śruby momentem 48 Nm.
- Dokręcić nakrętkę momentem 22 Nm.
UWAGA: Użyj nowych nakrętek.
UWAGA: Upewnij się, że współpracujące powierzchnie elementów są czyste.
Podłącz układ wydechowy do turbosprężarki.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Dokręcić nakrętki momentem 48 Nm.
14. Podłącz dodatni przewód akumulatora. Zabezpiecz klipsem.
15. Zamontować przewód wlotowy turbosprężarki. Dokręć zacisk.
16. Przesuń dolny wąż płynu chłodzącego.
17.
UWAGA: Usuń korki i zatankuj je.
Podłącz przewód wysokiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji.
- Zamontować nowy pierścień uszczelniający.
- Dokręcić śrubę momentem 9 Nm.
19. Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego na odpowiednim wsporniku. Wkręć tylną śrubę, ale jej nie dokręcaj.
20. Zamontować pompę wspomagania kierownicy.
- Dokręcić trzy przednie śruby momentem 22 Nm.
- Poluzuj trzy przednie śruby o ćwierć obrotu.
- Dokręcić tylną śrubę momentem 22 Nm.
- Dokręcić trzy przednie śruby momentem 22 Nm.
22. Podłącz przewody wlotowe chłodnicy powietrza doładowującego. Dokręć zaciski.
23.
UWAGA: Wyjąć wtyczki i wyrzucić.
Podłącz przewód niskiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji.
- Zamontować nowy pierścień uszczelniający.
- Dokręcić śrubę momentem 9 Nm.
- Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.
- Dokręcić nakrętki momentem 10 Nm.
26. Zamontować osłonę termiczną lewego górnego wahacza i przewodu hamulcowego.
- Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
- Dokręcić nakrętki momentem 10 Nm.
28. Podłączyć przewód płynu chłodzącego układ EGR o odpowiedniej ilości cylindrów. Zabezpiecz za pomocą zacisku.
29. Podłącz górny przewód płynu chłodzącego do kolektora płynu chłodzącego. Zainstaluj zacisk.
30. Zamontować wspornik kolanka przepustnicy wlotu powietrza. Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
31. Zamontować zawór odcinający wlot powietrza. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Przepustnica wlotu powietrza (19.70.32)
32. Zamontuj osłonę wentylatora chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)
33. Zamontować obudowę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Nadwozie — olej napędowy.
34.
UWAGA: Załóż nowe śruby.
Przymocuj przedni wał napędowy do kołnierza napędowego skrzyni rozdzielczej.
- Zainstaluj podkładki.
- Etap 1: Dokręcić śruby momentem 45 Nm.
- Etap 2: Dokręć śruby o kolejne 90 stopni.
- Zainstaluj podkładki.
- Dokręcić śruby momentem 55 Nm.
37. Podłącz obciążnik do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
Komentarze do tego artykułu