Specjalne narzędzie
Przyrząd do mocowania koła pasowego wałka rozrządu 303-1145/1 | Przyrząd do odkręcania śruby koła pasowego wałka rozrządu 303-1145/2 | Klucz do śruby koła pasowego wałka rozrządu 303-1145/3 |
Przyrząd do montażu uszczelniacza wałka rozrządu 303-1119 |
Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
2. Zdejmij uszczelkę olejową przedniego wałka rozrządu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka przedniego wałka rozrządu (12.13.44)
3. Zdejmij pokrywę lewej głowicy cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewa pokrywa zaworu (12.29.43)
4. Zdejmij pasek napędowy pompy paliwa. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pasek pompy paliwa wysokiego ciśnienia — zakres VIN: SALLA000304->END OF 06 MY (12.10.27)
5. Zamontować narzędzie specjalne na kole pasowym tylnego wałka rozrządu.
- Obróć wał korbowy tak, aby narzędzie specjalne było ustawione równolegle do wspornika silnika.
- Wkręcić śrubę mocującą narzędzia specjalnego.
6. Zamontować narzędzie specjalne na śrubie mocującej tylne koło pasowe wałka rozrządu.
7. Za pomocą specjalnych narzędzi wykręć i wyrzuć śrubę mocującą tylne koło pasowe wałka rozrządu. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować tylne koło pasowe wałka rozrządu.
8. Usuń narzędzia specjalne.
9. Zdejmij tylne koło pasowe wałka rozrządu.
10. Zdejmij tylną osłonę paska napędowego pompy paliwowej. Wykręć śrubę mocującą tylną pokrywę paska napędu pompy paliwowej.
11. Przytrzymaj tłok pomocniczego napinacza łańcucha rozrządu.
- Zamontować pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu.
- Włóż kołek o średnicy 1,5 mm (0,060 cala) w tłok pomocniczego napinacza łańcucha rozrządu.
12.
UWAGA: Stopniowo i równomiernie poluzuj pokrywy łożysk wałka rozrządu.
Zdejmij pokrywy łożysk wałka rozrządu. Odkręć 18 śrub.
13. Wymontuj wałki rozrządu z dodatkowym zespołem napinacza łańcucha rozrządu.
- Usuń 2 pozostałe śruby.
- Zwolnij lewy pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu.
14. Zdejmij lewy pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu.
15. Wymontuj lewe wałki rozrządu.
- Zdejmij pomocniczy łańcuch rozrządu z lewych wałków rozrządu.
- Zdejmij i wyrzuć lewy tylny uszczelniacz olejowy wałka rozrządu.
Instalacja
1. Załóż pomocniczy łańcuch rozrządu na wałki rozrządu.
2.
UWAGA: Nie zwalniaj sworznia mocującego pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu, dopóki nie zostaną zamontowane wszystkie pokrywy łożysk wałka rozrządu.
Zamontować pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu. Wyrównaj znaki na wałkach rozrządu ze znakami na pomocniczym łańcuchu rozrządu.
3. Zamontować wałki rozrządu z zespołem napinacza pomocniczego łańcucha rozrządu. Nasmaruj czopy i krzywki wałków rozrządu.
4. Zamontować lewy pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu. Dokręć 2 śruby mocujące (moment dokręcania 10 Nm).
5. Zamontować pokrywy łożysk wałka rozrządu.
- Na tym etapie nie montować jeszcze pokryw łożysk wałka rozrządu.
- Śruby są dokręcane w określonej kolejności w czterech etapach.
- Etap 1: moment dokręcania 1 Nm.
- Etap 2: moment dokręcania 5 Nm.
- Etap 3: moment dokręcania 10 Nm.
6. Nałóż środek uszczelniający na obie pokrywy łożysk wałka rozrządu, jak pokazano. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
7. Zamontować pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych.
- Śruby są dokręcane w określonej kolejności w trzech etapach.
- Etap 1: moment dokręcania 1 Nm.
- Etap 2: moment dokręcania 5 Nm.
- Etap 3: moment dokręcania 10 Nm.
8. Zwolnij tłok pomocniczego napinacza łańcucha rozrządu. Usuń kołek blokujący.
9. Założyć tylną osłonę paska napędu pompy paliwowej. Wkręć śrubę mocującą tylną pokrywę paska napędowego pompy paliwa.
10. Za pomocą narzędzi specjalnych zamontuj nowy tylny uszczelniacz olejowy wałka rozrządu.
11. Zamontować tylne koło pasowe wałka rozrządu.
- Nałóż środek Loctite 242 na nową śrubę koła pasowego wałka rozrządu.
- Zamontować nową śrubę koła pasowego wałka rozrządu.
12. Zamontować narzędzie specjalne na kole pasowym tylnego wałka rozrządu. Wkręcić śrubę mocującą narzędzia specjalnego.
13. Zamontować narzędzie specjalne na śrubie mocującej tylne koło pasowe wałka rozrządu.
14.
UWAGA: Pamiętaj, aby postępować zgodnie z procedurą regulacji klucza dynamometrycznego. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Oblicz wartość momentu obrotowego dla klucza dynamometrycznego.
- Krok 1: Pomnóż wymagany moment obrotowy przez użyteczną długość klucza dynamometrycznego (1).
- Krok 2: Dodaj użyteczną długość narzędzia specjalnego (2) do użytecznej długości klucza dynamometrycznego.
- Krok 3: Podziel kwoty obliczone w kroku 1 przez kwotę obliczoną w kroku 2.
- Krok 4: Wyreguluj klucz dynamometryczny zgodnie z wartością obliczoną w kroku 3.
15.
UWAGA: Pamiętaj, aby postępować zgodnie z procedurą regulacji klucza dynamometrycznego. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Za pomocą narzędzi specjalnych dokręcić śrubę mocującą tylne koło pasowe wałka rozrządu (moment dokręcania 40 Nm).
16.
UWAGA: Pamiętaj, aby postępować zgodnie z procedurą regulacji klucza dynamometrycznego. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie pojazdu.
Za pomocą narzędzi specjalnych dokręcić śrubę mocującą tylne koło pasowe wałka rozrządu o dodatkowe 75 Nm. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zablokować tylne koło pasowe wałka rozrządu.
17. Usuń narzędzia specjalne.
18. Załóż pasek napędowy pompy paliwa. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pasek pompy wysokiego ciśnienia — zakres VIN: SALLA000304->END OF 06 MY (12.10.27)
19. Założyć osłonę lewej głowicy cylindrów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewa pokrywa zaworu (12.29.43)
20. Zamontować uszczelkę olejową przedniego wałka rozrządu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka przedniego wałka rozrządu (12.13.44)
21. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
Komentarze do tego artykułu