Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2. Wymontuj prawy kolektor wydechowy. Więcej informacji można znaleźć w części Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)
3. Wymontuj wałki rozrządu prawego rzędu cylindrów.
4.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
5. Poluzuj rurkę dodatniej wentylacji skrzyni korbowej. Wyjmij śrubę.

6. Poluzuj wąż, aby usunąć powietrze z układu. Zwolnij zacisk.

7. Zdemontuj kolano układu chłodzenia z głowicy cylindrów.
- Zwolnić dwa zaciski mocujące i odłączyć węże.
- Usuń 4 śruby.
- Wyjmij i wyrzuć O-ringi.

8. Wymontuj kompensatory hydrauliczne i zespoły wahaczy.

9.
UWAGA: Nie kładź głowicy cylindrów powierzchnią stykową skierowaną w dół. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.
UWAGA: Starą uszczelkę usuwać wyłącznie za pomocą plastikowego skrobaka.
Wymontuj prawy zespół głowicy cylindrów.
- Wykręć i wyrzuć osiem śrub głowicy cylindrów.
- Wymontuj uszczelkę głowicy cylindrów i wyrzuć ją.

Instalacja
1. Oczyść powierzchnie stykowe części.
2. Sprawdź powierzchnię głowicy cylindrów pod kątem nierówności w części środkowej i rogach. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
3.
UWAGA: Uszczelkę głowicy cylindrów należy zamontować na sworzniach bloku cylindrów.
Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindrów.
4.
UWAGA: Dokręcić śruby głowicy cylindrów w następującej kolejności w czterech krokach.
Zamontuj zespół lewej głowicy cylindrów.
- Wkręcić nowe śruby głowicy cylindrów.
- Śruby głowicy cylindrów dokręca się równomiernie w określonej kolejności w czterech krokach.
- Krok 1: moment dokręcania 20 Nm.
- Krok 2: moment dokręcania 40 Nm.
- Krok 3: moment dokręcania 80 Nm.
- Krok 4: Dokręć śruby o kolejne 180 stopni.

5. Zamontuj kompensatory hydrauliczne i zespoły wahaczy.
6. Zamontuj kolano układu chłodzenia na głowicy cylindrów.
- Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
- Wkręcić cztery śruby i dokręcić je (moment dokręcania 10 Nm).
- Podłącz węże i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
8. Zabezpiecz rurkę dodatniej wentylacji skrzyni korbowej. Dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).
9. Zamontować wałki rozrządu prawego rzędu cylindrów.
10. Zamontuj prawy kolektor wydechowy. Więcej informacji można znaleźć w części Prawy kolektor wydechowy (30.15.11)
11. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Komentarze do tego artykułu