Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Pravá hlava valca (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor 2,7L
  • Pravá hlava valca
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.

2. Demontujte pravé výfukové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Pravé výfukové potrubie (30.15.11)

3. Demontujte vačkové hriadele pravej rady valcov.

4.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Auto vždy podopierajte špeciálnymi stojanmi.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

5. Uvoľnite pozitívnu ventilačnú trubicu kľukovej skrine. Odstráňte skrutku.

5. Uvoľnite pozitívnu ventilačnú trubicu kľukovej skrine. Odstráňte skrutku.


6. Uvoľnite hadicu, aby ste odstránili vzduch zo systému. Uvoľnite svorku.

6. Uvoľnite hadicu, aby ste odstránili vzduch zo systému. Uvoľnite svorku.


7. Odstráňte koleno chladiaceho systému z hlavy valcov.
  • Uvoľnite dve montážne spony a odpojte hadice.
  • Odstráňte 4 skrutky.
  • Odstráňte a zlikvidujte O-krúžky.
Odstráňte a zlikvidujte O-krúžky.


8. Demontujte hydraulické kompenzátory a zostavy vahadiel.



8. Demontujte hydraulické kompenzátory a zostavy vahadiel.


9.
POZOR: Hlavu valcov neumiestňujte kontaktnou plochou dole. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu vozidla.


UPOZORNENIE: Staré tesnenie odstráňte iba plastovou škrabkou.


Demontujte zostavu hlavy valcov pravého radu.
  • Odstráňte a zlikvidujte osem skrutiek hlavy valcov.
  • Odstráňte tesnenie hlavy valcov a zlikvidujte ho.
Odstráňte tesnenie hlavy valcov a zlikvidujte ho.


Inštalácia


1. Očistite styčné plochy dielov.

2. Skontrolujte, či na povrchu hlavy valcov nie sú nerovnosti v strednej časti a rohoch. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.

3.
UPOZORNENIE: Tesnenie hlavy valcov musí byť namontované na kolíky bloku valcov.


Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov.

4.
POZNÁMKA: Utiahnite skrutky hlavy valcov v nasledujúcom poradí v štyroch krokoch.



Nainštalujte ľavú zostavu hlavy valcov.
  • Zaskrutkujte nové skrutky hlavy valcov.
  • Skrutky hlavy valcov sa doťahujú rovnomerne v určenom poradí v štyroch krokoch.
  • Krok 1: uťahovací moment 20 Nm.
  • Krok 2: uťahovací moment 40 Nm.
  • Krok 3: uťahovací moment 80 Nm.
  • Krok 4: Utiahnite skrutky o ďalších 180 stupňov.
Krok 4: Utiahnite skrutky o ďalších 180 stupňov.


5. Nainštalujte hydraulické kompenzátory a zostavy vahadiel.

6. Nainštalujte koleno chladiaceho systému na hlavu valca.
  • Nainštalujte nové O-krúžky.
  • Zaskrutkujte štyri skrutky a utiahnite ich (uťahovací moment 10 Nm).
  • Pripojte hadice a zaistite ich svorkami.
7. Zaistite hadicu, aby ste odstránili vzduch zo systému. chladenie.

8. Zaistite pozitívnu ventilačnú trubicu kľukovej skrine. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 10 Nm).

9. Namontujte vačkové hriadele pravej rady valcov.

10. Nainštalujte pravé výfukové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Pravé výfukové potrubie (30.15.11)

11. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia motora 2,7l
Zariadenie a technický popis
Časti bloku valcov
Piestové chladiace trysky
Umiestnenie informácií o motore
Ojnice a piesty
Snímač polohy kľukového hriadeľa
Štartér a chladiaci systém motora

Aktuálny článok
Pravá hlava valca

Ďalšie články
Pravý kryt ventilu
Pravé uchytenie motora
Pravé výfukové potrubie
Pravý vačkový hriadeľ
Rozvodový remeň
Sitko olejového čerpadla a sacia trubica
Vypustenie a doplnenie motorového oleja
Predĺžená časť olejovej vane

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Zapaľovacia cievka, pravá hlava valca: pred májom 2003 Freelander 1 (1997-2006)
• Hlava valca Freelander 2 (2006-2014)
• Riadenie časovania ventilov (VCC). Pravá hlava Range Rover 3 (2001-2012)
• Hlava valca — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 12 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪