Pravý kryt ventilu (Discovery 3)

Odstránenie

UPOZORNENIE: Pred pokusom o akúkoľvek opravu systému vysokotlakového vstrekovania paliva počkajte po zastavení motora aspoň 30 sekúnd. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Nenoste ani nepoužívajte mobilný telefón pri práci na častiach súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu pri práci na častiach súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti. Existuje riziko vznietenia horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Vždy buďte pripravení na možné postriekanie palivom a pri manipulácii s palivom dodržujte bezpečnostné opatrenia. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Nevykonávajte žiadne opravy systému vstrekovania paliva, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 1650 barov (23 931 psi). Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že priestor čerpacej stanice, kde sa pracuje na vozidle, je čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach vznikajúce pri spojke, brzde alebo pri obrábaní či zváraní môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť prevádzkové problémy.

UPOZORNENIE: Pred vykonaním akýchkoľvek opráv na systéme vstrekovania paliva vždy dodržujte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Otvorené otvory alebo vedenia by mali byť vždy uzavreté vhodnými zátkami. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.

2. Odstráňte škrtiaci ventil nasávania vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti Klapka nasávania vzduchu (19.70.32)
3. Odpojte zväzok žeraviacej sviečky od krytu hlavy valcov.



4. Odpojte káblový zväzok snímača klepania od krytu hlavy valcov.



5. Odpojte elektrický konektor snímača klepania.





6. Odpojte odvzdušňovač od krytu hlavy valcov.



7. Demontujte vstrekovač paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovač paliva (19.60.10)

8. Odstráňte zostávajúce vstrekovače paliva.

9. Uvoľnite prívodné vedenie vysokotlakového paliva.



10.

UPOZORNENIE: Dbajte na to, aby vysokotlakové palivové vedenie zostalo v kontakte s palivovým čerpadlom a palivovým potrubím, kým sa obe spojenia neodpoja a nevyčistia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.

Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie a zlikvidujte ho. Nainštalujte zástrčky na otvorené pripojenia.



11. Demontujte palivové potrubie. Odstráňte dve zostávajúce skrutky.



12. Odpojte palivové potrubia.



13. Odstráňte podpornú konzolu prívodného vedenia vysokotlakového paliva. Odstráňte skrutku.



14. Odstráňte podpornú konzolu palivového potrubia. Odstráňte dve zostávajúce skrutky.





15. Odstráňte vodiace kolíky krytu motora.



16. Odstráňte pravý kryt hlavy valcov. Úplne uvoľnite 14 skrutiek krytu hlavy valcov.

Inštalácia

1. Nainštalujte pravý kryt hlavy valcov. Utiahnite 14 skrutiek (uťahovací moment 10 Nm).

2. Nainštalujte vodiace kolíky krytu motora.

3. Nainštalujte podpornú konzolu prívodného vedenia vysokotlakového paliva.

• Nainštalujte dve skrutky.
• Utiahnite skrutky (uťahovací moment 23 Nm).

4. Nainštalujte podpornú konzolu palivového potrubia. Utiahnite upevnenie (uťahovací moment 10 Nm).

5. Vložte palivové potrubie do podpornej konzoly.

6. Nainštalujte palivové potrubie. Nainštalujte dve skrutky, ale ešte ich úplne nedotiahnite.

7. Nainštalujte nové vysokotlakové prívodné vedenie paliva.

Pôvodný článok sa nachádza na adrese: LRman.ru

• Otvorte otvory zakryté zátkami.
• Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale ešte nedoťahujte spoje.
• Utiahnite skrutky zaisťujúce podpornú konzolu palivového potrubia (uťahovací moment 23 Nm).
• Utiahnite spoje nového vysokotlakového prívodného vedenia paliva v štyroch stupňoch v nasledujúcom poradí:
• Krok 1: Utiahnite spojenie medzi vysokotlakovým prívodným potrubím paliva a spätným potrubím (uťahovací moment 15 Nm).
• Krok 2: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia s palivovým potrubím (uťahovací moment 15 Nm).
• Krok 3: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia so spätným potrubím (uťahovací moment 30 Nm).
• Krok 4: Utiahnite spojenie vysokotlakového prívodného palivového potrubia s palivovým potrubím (uťahovací moment 30 Nm).

8. Zaistite prívodné vedenie vysokotlakového paliva. Dotiahnite zostávajúcu skrutku (uťahovací moment 10 Nm).



9. Nainštalujte vstrekovač paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovač paliva (19.60.10)

10. Nainštalujte zostávajúce vstrekovače paliva.

11. Pripevnite odvzdušňovač na kryt hlavy valcov.

12. Pripojte elektrický konektor snímača klepania.

13. Pripojte zväzok žeraviacej sviečky ku krytu hlavy valcov.

14. Nainštalujte škrtiaci ventil nasávania vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti Klapka nasávania vzduchu (19.70.32)

15. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.