Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelniacz przedniego wału korbowego (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Uszczelniacz przedniego wału korbowego
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Urządzenie blokujące koło zamachowe 303-1123Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117
Urządzenie do demontażu uszczelki olejowej przedniego wału korbowego 303-1120Urządzenie tulejowe do montażu przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego 303-1122Urządzenie mocujące przednią uszczelkę olejową wału korbowego 303-1121

Wyjmowanie


Wszystkie samochody
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2. Zdejmij pasek rozrządu i wyrzuć go. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek rozrządu (12.65.18)

3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów

4. Usuń narzędzie specjalne.

4. Usuń narzędzie specjalne.


Pojazdy z ręczną skrzynią biegów



5. Usuń narzędzie specjalne.

5. Usuń narzędzie specjalne.


Wszystkie samochody

6. Zainstaluj narzędzie specjalne.

6. Zainstaluj narzędzie specjalne.


7. Poluzuj śrubę koła pasowego wału korbowego.

8. Za pomocą specjalnego narzędzia poluzować mocowanie koła pasowego wału korbowego.

9. Zdemontuj koło pasowe wału korbowego.
  • Wymontować śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.
  • Wyrzuć śrubę, ponieważ nie jest już potrzebna.
Wyrzuć śrubę, ponieważ nie jest już potrzebna.


10. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.



10. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.


11. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj przednią uszczelkę wału korbowego.
  • Usuń narzędzie specjalne.
  • Zdejmij uszczelkę olejową z narzędzia specjalnego i wyrzuć ją.
Zdejmij uszczelkę olejową z narzędzia specjalnego i wyrzuć ją.


Instalacja


Wszystkie samochody

1.
UWAGA: Nie nakładać smarów na przednią uszczelkę olejową wału korbowego, narzędzia specjalne ani wał korbowy. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.


UWAGA: Upewnij się, że powierzchnie stykowe części są czyste.


Zamontuj nową przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą narzędzia specjalnego.

Zamontuj nową przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą narzędzia specjalnego.


2. Przesuń przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia. Wyjmij tuleję z narzędzia specjalnego.



2. Przesuń przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia. Wyjmij tuleję…


3. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.

3. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.


4. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.

4. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.


5.
PRZESTROGA: Upewnij się, że uszczelka olejowa jest prawidłowo zamontowana.


Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego. Użyj złomowanej śruby wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia.



Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego. Użyj złomowanej…


6.
PRZESTROGA: Upewnij się, że uszczelka olejowa jest prawidłowo zamontowana.


Zobacz źródło na stronie internetowej www.LRman.ru

Usuń narzędzie specjalne. Odkręcić i wyrzucić śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.

7. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.
  • Zamontuj nową śrubę koła pasowego wału korbowego.
  • Dokręcić śrubę mocującą w dwóch etapach:
  • Etap 1: moment dokręcania 100 Nm.
  • Krok 2: Dokręć śrubę o dodatkowe 90 stopni.
8. Usuń narzędzie specjalne.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów

9. Zainstaluj narzędzie specjalne.

9. Zainstaluj narzędzie specjalne.


Samochody z automatyczną skrzynią biegów

10. Zainstaluj narzędzie specjalne.

10. Zainstaluj narzędzie specjalne.


Wszystkie samochody



11. Zamontuj nowy pasek rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek rozrządu (12.65.18)

12. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja silnika 2,7l
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Dysze chłodzące tłok
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika

Aktualny artykuł
Uszczelniacz przedniego wału korbowego

Kolejne artykuły
Uszczelniacz przedniego wałka rozrządu
Prawa głowica cylindrów
Prawa pokrywa zaworów
Prawa poduszka silnika
Prawy kolektor wydechowy
Prawy wałek rozrządu
Pasek rozrządu
Sitko pompy oleju i rurka wlotowa

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Uszczelniacz przedniego wału korbowego Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego Freelander 1 (1997-2006)
• Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Uszczelniacz przedniego wału korbowego — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 32 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪