Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
Urządzenie blokujące koło zamachowe 303-1123 | Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116 | Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117 |
Urządzenie do demontażu uszczelki olejowej przedniego wału korbowego 303-1120 | Urządzenie tulejowe do montażu przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego 303-1122 | Urządzenie mocujące przednią uszczelkę olejową wału korbowego 303-1121 |
Wyjmowanie
Wszystkie samochody
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
2. Zdejmij pasek rozrządu i wyrzuć go. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek rozrządu (12.65.18)
3.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Samochody z automatyczną skrzynią biegów
4. Usuń narzędzie specjalne.

Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
5. Usuń narzędzie specjalne.

Wszystkie samochody
6. Zainstaluj narzędzie specjalne.

7. Poluzuj śrubę koła pasowego wału korbowego.
8. Za pomocą specjalnego narzędzia poluzować mocowanie koła pasowego wału korbowego.
9. Zdemontuj koło pasowe wału korbowego.
- Wymontować śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.
- Wyrzuć śrubę, ponieważ nie jest już potrzebna.

10. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.

11. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj przednią uszczelkę wału korbowego.
- Usuń narzędzie specjalne.
- Zdejmij uszczelkę olejową z narzędzia specjalnego i wyrzuć ją.

Instalacja
Wszystkie samochody
1.
UWAGA: Nie nakładać smarów na przednią uszczelkę olejową wału korbowego, narzędzia specjalne ani wał korbowy. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem pojazdu.
UWAGA: Upewnij się, że powierzchnie stykowe części są czyste.
Zamontuj nową przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą narzędzia specjalnego.

2. Przesuń przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia. Wyjmij tuleję z narzędzia specjalnego.

3. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.

4. Zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.

5.
PRZESTROGA: Upewnij się, że uszczelka olejowa jest prawidłowo zamontowana.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego. Użyj złomowanej śruby wału korbowego za pomocą specjalnego narzędzia.

6.
PRZESTROGA: Upewnij się, że uszczelka olejowa jest prawidłowo zamontowana.
Zobacz źródło na stronie internetowej www.LRman.ru
Usuń narzędzie specjalne. Odkręcić i wyrzucić śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.
7. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.
- Zamontuj nową śrubę koła pasowego wału korbowego.
- Dokręcić śrubę mocującą w dwóch etapach:
- Etap 1: moment dokręcania 100 Nm.
- Krok 2: Dokręć śrubę o dodatkowe 90 stopni.
Pojazdy z ręczną skrzynią biegów
9. Zainstaluj narzędzie specjalne.

Samochody z automatyczną skrzynią biegów
10. Zainstaluj narzędzie specjalne.

Wszystkie samochody
11. Zamontuj nowy pasek rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Pasek rozrządu (12.65.18)
12. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.
Urządzenie blokujące koło zamachowe 303-1123
Drążek rozrządu wtrysku - manualna skrzynia biegów 303-1116
Drążek do ustawiania rozrządu wtrysku - automatyczna skrzynia biegów 303-1117
Urządzenie do demontażu uszczelki olejowej przedniego wału korbowego 303-1120
Urządzenie tulejowe do montażu przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego 303-1122
Urządzenie mocujące przednią uszczelkę olejową wału korbowego 303-1121
Komentarze do tego artykułu