Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Преден семеринг на коляновия вал (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Преден семеринг на коляновия вал
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент


Устройство за заключване на маховика 303-1123Ангренажна щанга - ръчна скоростна кутия 303-1116Прът за настройка на момента на впръскване - автоматична скоростна кутия 303-1117
Устройство за демонтаж на преден семеринг колянов вал 303-1120Втулка за монтиране на предния семеринг на коляновия вал 303-1122Монтажно устройство за предно маслено уплътнение на коляновия вал 303-1121

Премахване


Всички коли
1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2. Свалете зъбния ремък и изхвърлете зъбния ремък. За повече информация вижте "Ремък на зъбния колело" (12.65.18)

3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.


[Статията е копирана от ресурс: LRman.ru]

Повдигнете и поддържайте автомобила.

Автомобили с автоматична скоростна кутия

4. Отстранете специалния инструмент.

4. Отстранете специалния инструмент.


Автомобили с ръчна скоростна кутия



5. Отстранете специалния инструмент.

5. Отстранете специалния инструмент.


Всички коли

6. Инсталирайте специалния инструмент.

6. Инсталирайте специалния инструмент.


7. Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал.

8. С помощта на специален инструмент освободете монтажа на шайбата на коляновия вал.

9. Свалете шайбата на коляновия вал.
  • Отстранете монтажния болт на шайбата на коляновия вал.
  • Изхвърлете болта, тъй като вече не е необходим.
Изхвърлете болта, тъй като вече не е необходим.


10. Монтирайте специалния инструмент на коляновия вал.



10. Монтирайте специалния инструмент на коляновия вал.


11. С помощта на специалния инструмент отстранете предното уплътнение на коляновия вал.
  • Отстранете специалния инструмент.
  • Отстранете масленото уплътнение от специалния инструмент и го изхвърлете.
Отстранете масленото уплътнение от специалния инструмент и го изхвърлете.


Монтиране


Всички коли

1.
ВНИМАНИЕ: Не нанасяйте смазочни материали върху предното маслено уплътнение на коляновия вал, специални инструменти или коляновия вал. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че контактните повърхности на частите са чисти.


Монтирайте новото предно маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на специалния инструмент.

Монтирайте новото предно маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на специалния инструмент.


2. Преместете предното маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на специалния инструмент. Отстранете втулката от специалния инструмент.



2. Преместете предното маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на специалния инструмент.…


3. Монтирайте специалния инструмент върху коляновия вал.

3. Монтирайте специалния инструмент върху коляновия вал.


4. Монтирайте специалния инструмент върху коляновия вал.

4. Монтирайте специалния инструмент върху коляновия вал.


5.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че масленото уплътнение е монтирано правилно.


С помощта на специалния инструмент монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал. Използвайте отпадъчния болт на коляновия вал със специалния инструмент.



С помощта на специалния инструмент монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал.…


6.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че масленото уплътнение е монтирано правилно.


Отстранете специалния инструмент. Развийте и изхвърлете монтажния болт на шайбата на коляновия вал.

7. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
  • Монтирайте нов болт на ролката на коляновия вал.
  • Затегнете монтажния болт на два етапа:
  • Етап 1: въртящ момент на затягане 100 Nm.
  • Стъпка 2: Затегнете болта на допълнителни 90 градуса.
8. Отстранете специалния инструмент.

Автомобили с ръчна скоростна кутия

9. Инсталирайте специалния инструмент.

9. Инсталирайте специалния инструмент.


Автомобили с автоматична скоростна кутия

10. Инсталирайте специалния инструмент.

10. Инсталирайте специалния инструмент.


Всички коли



11. Монтирайте новия ангренажен ремък. За повече информация вижте "Ремък за разпределение на времето" (12.65.18)

12. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на двигателя 2.7l
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Дюзи за охлаждане на буталото
Информация за двигателя Местоположение
Биели и бутала
Сензор за положение на коляновия вал
Стартер и система за охлаждане на двигателя

Актуална статия
Преден семеринг на коляновия вал

Следващи статии
Семеринг на предния разпределителен вал
Дясна цилиндрова глава
Десен капак на клапана
Дясна стойка на двигателя
Десен изпускателен колектор
Десен разпределителен вал
Ремък на зъбния колело
Цедка на маслената помпа и всмукателна тръба

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Преден семеринг на коляновия вал Freelander 1 (1997-2006)
• Преден семеринг на коляновия вал Freelander 2 (2006-2014)
• Преден семеринг на коляновия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Семеринг преден колянов вал — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 28 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪