Демонтаж
1. Свалете ангренажния ремък.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден, Ангренажен ремък.
2. Свалете задвижващата предавка на коляновия вал.
3. Монтирайте ограничителя LRT-37-010 в края на коляновия вал.
4. Уверете се, че дупката в приспособлението LRT-12-133 е без грапавини.
5. Завийте инструмент LRT-12-133 в предното маслено уплътнение на коляновия вал.
6. Докато затягате централния болт на приспособлението LRT-12-133, свалете масленото уплътнение.
7. Изхвърлете уплътнението.
8. Отстранете ограничителя на теглича от коляновия вал.
Монтиране
1. С помощта на кърпа без конци избършете старателно гнездото на масленото уплътнение и уплътняващата повърхност на шайбата на коляновия вал.
2. Поставете защитния капак, доставен с масленото уплътнение, върху върха на коляновия вал.
3. Монтирайте масленото уплътнение с помощта на дорника LRT-12-137.
ВНИМАНИЕ: Маслените уплътнения трябва да се монтират сухи.
4. Отстранете водача на масленото уплътнение от коляновия вал.
5. Избършете зъбното колело.
6. Монтирайте предавката върху коляновия вал.
7. Монтирайте ангренажния ремък.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден, Ангренажен ремък.
8. Проверете нивото на маслото в двигателя и долейте, ако е необходимо.
ОБСЛУЖВАНЕ, ОБСЛУЖВАНЕ, Двигателно масло и маслен филтър - К1.8.
Коментари към тази статия