Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Свалете разпределителните валове.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Вграден капак на разпределителен вал: уплътнение и смяна на семеринги.
3. С помощта на магнит отстранете хидравличния компенсатор от клапана, където трябва да смените капачката.
ВНИМАНИЕ: Хидравличните компенсатори трябва да са във вертикално положение, в реда, в който са монтирани на двигателя.
4. С помощта на 16 mm гнездо извадете запалителната свещ.
5. Завийте адаптера LRT-12-142 в гнездото на свещта, за да свържете линията за сгъстен въздух.
6. Свържете линията за сгъстен въздух към адаптера и подайте сгъстен въздух.
7. Поставете втулка LRT-12-142 върху пружината на клапана.
8. Монтирайте дорника LRT-12-142 върху горната плоча на пружината на клапана и разхлабете пружината с резки удари на чук върху дорника.
9. С помощта на магнит извадете крекерите.
10. Отстранете втулката.
11. Отстранете пружината на клапана от горния държач.
12. Отстранете масленото уплътнение с помощта на изтегляч LRT-12-071. Изхвърлете семеринга.
Монтиране
1. Смажете новото уплътнение на стеблото на клапана с двигателно масло.
2. С помощта на дорника LRT-12-071 монтирайте ново маслено уплътнение.
3. Монтирайте пружината на клапана с фиксатора.
4. Сглобете приспособлението LRT-12-139.
5. Монтирайте горната пружинна плоча със сушител LRT-12-139.
6. Стиснете пружината на клапана, така че да излязат жлебовете за крекерите.
7. Нанесете грес върху острието на плоска отвертка, "залепете" крекера към греста и го монтирайте върху стеблото на клапана.
8. След като се уверите, че крекерите са здраво поставени, освободете пружината на клапана.
9. Отстранете десиканта LRT-12-139.
10. Избършете хидравличния компенсатор и неговото гнездо.
11. Смажете хидравличния компенсатор и неговото гнездо в главата на цилиндъра с чисто двигателно масло.
12. Инсталирайте хидравличния компенсатор.
13. Изключете линията за сгъстен въздух и развийте адаптера LRT-12-142.
14. Почистете запалителната свещ и регулирайте разстоянието между електродите на 1,0 mm.
15. Завийте свещта и я затегнете до 25 Nm.
16. Поставете разпределителните валове.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Вграден капак на разпределителен вал: уплътнение и смяна на семеринги.
17. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия