Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Контакт сензор за налягане на маслото (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател K1.8
  • Контакт сензор за налягане на маслото
 
        0  

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Повдигнете предната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.


3. Завъртете волана докрай надясно.



4. Развийте 3-те болта, закрепващи десния панел на калника и свалете панела.



5. Изключете съединителя от контактния сензор за налягане на маслото.

6. Поставете контейнер под сензора за събиране на маслото.

7. Развийте контактния сензор за налягане на маслото.

Монтиране


1. Измийте резбовата част на сензора и свързващата повърхност под сензора.

2. Нанесете уплътнител STC 50552 върху резбовата част на сензора.

3. Завийте контактния сензор за налягане на маслото и го затегнете с въртящ момент от 17 Nm.

4. Свържете съединителя към контактния сензор за налягане на маслото.

5. Монтирайте панела за защита от мръсотия и го закрепете с болтове.

6. Поставете волана в позиция, която съответства на праволинейното движение на автомобила.

7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

8. Проверете нивото на маслото в двигателя и долейте, ако е необходимо.

ОБСЛУЖВАНЕ, ОБСЛУЖВАНЕ, Двигателно масло и маслен филтър - К1.8.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на налягането на маслото
Семеринг на разпределителния вал на предния ауспух
Семеринг на разпределителния вал на задната изпускателна система
Семеринг на заден всмукателен разпределителен вал
Вграден капак на гърбицата: уплътнение
Смяна на биелни лагери
Ролба на коляновия вал
Преден семеринг на коляновия вал

Актуална статия
Контакт сензор за налягане на маслото

Следващи статии
Редуцир клапан на системата за смазване
Сензор за температура на маслото
Ангренажен ремък — премахване и монтиране
Горен капак за синхронизация
Заден капак на ангренажния ремък
Долна част на предния капак на ангренажния ремък: без балсам
Долна част на предния капак на ангренажния ремък: с климатик

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Контакт сензор за налягане на маслото Range Rover 3 (2001-2012)
• Сензор за абсолютно налягане и температура в колектора (MAPT). Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 12 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender