Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Семеринг на заден всмукателен разпределителен вал (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател K1.8
  • Семеринг на заден всмукателен разпределителен вал
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете филтъра за пречистване на въздуха.

БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОЗАХРАНВАЩА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Филтър за пречистване на въздуха, двигател K1.8.


3. Поставете парцал за улавяне на изтичащото масло.

3. Поставете парцал за улавяне на изтичащото масло.


4. Освободете съединителя на снопа на сензора за положение на разпределителния вал от скобата и разкачете съединителя.

4. Освободете съединителя на снопа на сензора за положение на разпределителния вал от скобата и…


5. Развийте 2-та болта, закрепващи капака на масленото уплътнение към главата на цилиндъра и преместете капака настрани.

5. Развийте 2-та болта, закрепващи капака на масленото уплътнение към главата на цилиндъра и…


6. Отстранете уплътнението на маслото на разпределителния вал с помощта на изтегляч LRT-12-147 с болт LRT-12-129.



7. Изхвърлете семеринга на разпределителния вал.

Монтиране


1. Измийте седалката на масленото уплътнение и разпределителния вал.

1. Измийте седалката на масленото уплътнение и разпределителния вал.


2. Проверете дали защитният капак LRT-12-203 за монтиране на маслени уплътнения е чист. Монтирайте багажника на разпределителния вал.

3. Монтирайте масленото уплътнение с помощта на дорника LRT-12-148A.

(Статията е базирана на данни от уебсайта: «LRMAN.ru»)

ЗАБЕЛЕЖКА: Задните уплътнения са червени.


ВНИМАНИЕ: Маслените уплътнения трябва да се монтират сухи. Не използвайте дорника LRT-12-148.


4. Избършете капака на масленото уплътнение на разпределителния вал и свързващата повърхност.

5. Поставете капака на масленото уплътнение, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 6 Nm.

6. Свържете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал и го закрепете към скобата.

7. Поставете отново филтъра за пречистване на въздуха.

БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОЗАХРАНВАЩА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Филтър за пречистване на въздуха, двигател K1.8.


8. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

9. Добавете масло към двигателя.

ОБСЛУЖВАНЕ, ОБСЛУЖВАНЕ, Двигателно масло и маслен филтър - К1.8.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на налягането на маслото
Семеринг на разпределителния вал на предния ауспух
Семеринг на разпределителния вал на задната изпускателна система

Актуална статия
Семеринг на заден всмукателен разпределителен вал

Следващи статии
Вграден капак на гърбицата: уплътнение
Смяна на биелни лагери
Ролба на коляновия вал
Преден семеринг на коляновия вал
Заден семеринг на коляновия вал
Гарнитура на цилиндровата глава
Уплътнение на капака на клапана
Семеринги — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Заден семеринг на коляновия вал Discovery 3 (2004-2009)
• Заден семеринг на коляновия вал Discovery 1 (1989-1998)
• Заден семеринг на изходящия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Заден семеринг колянов вал — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 21 + 18 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪