Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Wyjmij filtr oczyszczający powietrze.
ZASILANIE PALIWEM SILNIKA BENZYNOWEGO, REGULACJE, Filtr powietrza, silnik K1.8.
3. Rozłóż szmatkę, aby zebrać wyciekający olej.
4. Zwolnij złącze wiązki przewodów czujnika położenia wałka rozrządu ze wspornika i odłącz złącze.
5. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę epiploon do głowicy cylindrów i zdjąć osłonę na bok.
6. Zdejmij uszczelkę olejową wałka rozrządu za pomocą ściągacza LRT-12-147 ze śrubą LRT-12-129.
7. Wyrzuć uszczelkę olejową wałka rozrządu.
Instalacja
1. Umyć gniazdo dławika i wałek rozrządu.
2. Sprawdzić, czy pokrywa ochronna LRT-12-203 służąca do zakładania uszczelnień olejowych jest czysta. Zamontować osłonę na wałku rozrządu.
3. Zamontować uszczelkę olejową za pomocą narzędzia LRT-12-148A.
UWAGA: Uszczelki tylne są czerwone.
UWAGA: Uszczelki należy montować na sucho. Nie używaj trzpienia LRT-12-148.
4. Wytrzyj uszczelkę olejową wałka rozrządu i powierzchnię współpracującą.
5. Zamontować pokrywę dławnicy, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 6 Nm.
6. Podłącz złącze czujnika położenia wałka rozrządu i zamocuj je do wspornika.
7. Wymień filtr oczyszczający powietrze.
ZASILANIE PALIWEM SILNIKA BENZYNOWEGO, REGULACJE, Filtr powietrza, silnik K1.8.
8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
9. Dolej oleju do silnika.
KONSERWACJA, KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - K1.8.
Komentarze do tego artykułu