Uszczelka olejowa wałka rozrządu tylnego dolotu (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Wyjmij filtr oczyszczania powietrza.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA BenzINOWEGO, REGULACJE, Filtr oczyszczania powietrza, silnik K1.8.

3. Rozłóż szmatkę, aby zebrać wyciekający olej.



4. Odłącz złącze wiązki przewodów czujnika położenia wałka rozrządu od wspornika i odłącz złącze.



5. Odkręcić 2 śruby mocujące pokrywę uszczelniacza olejowego do głowicy cylindrów i odsunąć pokrywę na bok.



6. Zdemontować uszczelkę olejową wałka rozrządu za pomocą ściągacza LRT-12-147 ze śrubą LRT-12-129.



7. Wyrzucić uszczelkę olejową wałka rozrządu.

Instalacja

1. Umyj gniazdo uszczelnienia olejowego i wałek rozrządu.



2. Sprawdź, czy pokrywa ochronna LRT-12-203 do montażu uszczelek olejowych jest czysta. Zamontuj osłonę na wałku rozrządu.

3. Zamontuj uszczelkę olejową za pomocą trzpienia LRT-12-148A.

UWAGA: Uszczelki tylne są czerwone.

UWAGA: Uszczelki olejowe należy montować na sucho. Nie używać trzpienia LRT-12-148.

4. Wytrzyj pokrywę uszczelki olejowej wałka rozrządu i powierzchnię współpracującą.

5. Zamontować pokrywę uszczelniacza olejowego, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 6 Nm.

6. Podłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu i zamocować je do wspornika.

7. Zainstaluj ponownie filtr oczyszczający powietrze.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA BenzINOWEGO, REGULACJE, Filtr oczyszczania powietrza, silnik K1.8.

8. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

9. Dolej oleju do silnika.

KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - K1.8.