Scoaterea unui motor de 2,7 litri dintr-o transmisie automată (Discovery 3)

Instrument special

Troliu pentru ridicarea motorului 303-1141

Demontarea

1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

3. Scoateți roțile.

4. Scoateți carcasa. Pentru mai multe informații, consultați Caroseria - Diesel.

5. Scoateți carcasa ventilatorului de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)

6. Scoateți supapa de accelerație de admisie a aerului. Pentru mai multe informații, consultați Clapeta de admisie a aerului (19.70.32)

7. Scoateți suportul cotului corpului clapetei pentru conducta de admisie a aerului. Scoateți trei șuruburi.



8. Deconectați furtunul superior de lichid de răcire de la colectorul de lichid de răcire. Scoateți clema.





9. Deconectați furtunul de lichid de răcire de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) pentru malul drept al cilindrilor. Eliberați clema.



10. Scoateți cureaua de transmisie pentru accesorii Rotiți dispozitivul de întindere a curelei de transmisie pentru accesorii în sens invers acelor de ceasornic.



11. Scoateți cele două scuturi termice pentru brațul de comandă superior stâng și linia de frână.

• Deșurubați cele două piulițe.
• Scoateți trei șuruburi.

12. Deconectați furtunul de ventilație. Eliberați clema.



13. Eliberați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.

• Deșurubați piulița.
• Veți returna două șuruburi.

14.

AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.

Deconectați conducta de joasă presiune a compresorului de aer condiționat (A/C).

• Scoateți șurubul.
• Scoateți inelul O și aruncați-l.

15. Deconectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare. Eliberați clema.



16. Deconectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare. Eliberați clema.



17. Deconectați furtunul inferior de lichid de răcire. Eliberați clema.



18. Scoateți șurubul de fixare a pompei de servodirecție din spate.





19. Scoateți pompa servodirecției. Scoateți trei șuruburi.



20. Scoateţi conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.

21.

AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.

Deconectați conducta de înaltă presiune a compresorului de aer condiționat.

• Scoateți șurubul.
• Scoateți inelul O și aruncați-l.

22. Deplasați furtunul inferior de lichid de răcire.



23. Scoateți conducta de admisie a turbocompresorului. Eliberați clema.



24. Eliberați conductele de lichid de transmisie. Deșurubați piulița.



25. Deconectați cablul pozitiv de la baterie. Eliberați clema.



[Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat: lrman.ru]

26. Deconectați sistemul de evacuare de la turbocompresor.

• Deșurubați și aruncați cele trei piulițe.
• Scoateți garnitura și aruncați-o.

27. Scoateți suportul turbocompresorului.

• Scoateți două șuruburi.
• Deșurubați piulița.

28. Eliberați suportul conductei transversale a sistemului de evacuare. Scoateți 6 șuruburi.



29.

AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.

Deconectați cele două conducte de combustibil.



30. Eliberați cele două conducte de combustibil.

• Scoateți șurubul.
• Eliberați din două cleme.

31. Eliberați conductele de ventilație de transmisie. Scoateți șurubul.



32. Eliberați și mutați răcitorul de combustibil. Scoateți șurubul.



33. Deconectați firul de împământare al motorului. Scoateți șurubul.



34. Scoateți suportul de pornire al demarorului. Scoateți patru șuruburi.



35. Deconectați cei doi conectori cablajului demarorului de la solenoidul demarorului.

• Scoateți izolatorul de cauciuc.
• Deșurubați cele două piulițe.

36. Scoateți demarorul. Scoateți două șuruburi.



37. Eliberați placa frontală.

• Scoateți dopul de acces.
• Scoateți și aruncați cele patru șuruburi.

38. Deșurubați piulița suportului motor din stânga.



39. Deșurubați piulița suportului motor din dreapta.



40. Instalați unealta specială. Înșurubați și strângeți șuruburile.



41. Deconectați cutia de viteze de la motor. Scoateți 14 șuruburi.



42.

NOTĂ: Acordați atenție cablului pozitiv al bateriei.

NOTĂ: Marcați direcția cablajului de transmisie.

Cu ajutorul unui al doilea mecanic, scoateți cu grijă motorul.

• Susține transmisia folosind un cric hidraulic.
• Mutați cu grijă cablajul transmisiei în lateral când scoateți motorul.
• Mutați cu grijă cablul pozitiv al bateriei în lateral când scoateți motorul.