Capac curea de distributie (Discovery 3)

Demontarea

1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

2. Scoateți capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)

3. Slăbiți suportul cotului șocul de admisie a aerului. Scoateți șurubul.



4. Slăbiți suportul cotului șocul de admisie a aerului.

• Slăbiți clema.
• Deconectați conectorul electric.

5. Scoateţi suportul cotului şocului de admisie a aerului. Scoateți trei șuruburi.



6. Scoateți carcasa ventilatorului. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)



7. Scoateți amortizorul roții arborelui cotit. Scoateți șase șuruburi.



8.

AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

9. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)

10. Deconectați furtunul lichidului de răcire de la cotul de evacuare de pe chiulasa.

• Slăbiți clema furtunului de răcire.
• Repoziționați furtunul superior de lichid de răcire.

11. Scoateți fulia intermediară a curelei de transmisie a accesoriilor. Scoateți șurubul.



12.

NOTĂ: Ilustrația arată partea dreaptă, procedura pentru partea stângă este aceeași.

Scoateți clemele de evacuare ale supapei EGR de pe capacul de distribuție. Scoateți șurubul.



13. Deconectați furtunul dreapta de admisie a lichidului de răcire EGR de la răcitorul EGR. Scoateți clema de pe furtunul de răcire.



14. Deplasați furtunul de lichid de răcire EGR în lateral, astfel încât să nu blocheze accesul la alte părți.

15. Scoateți scripetele pompei de lichid de răcire și roata de rulare a curelei de transmisie pentru accesorii. Scoateți șase șuruburi.



16. Scoateți capacul curelei de distribuție.

• Slăbiți complet cele 16 șuruburi ale capacului curelei de distribuție.
• Scoateți cele 2 cleme ale cablajului de fire.

Instalare

1. Montați capacul curelei de distribuție.

• Instalați cele 2 cleme ale cablajului de fire.
• Strângeți cele 16 șuruburi capac curelei de distribuție (cuplu de strângere 10 Nm).

2. Montați scripetele pompei de lichid de răcire și scripetele tensoare ale curelei de transmisie pentru accesorii. Strângeți cele șase șuruburi (cuplu 23 Nm).

3. Conectați furtunul corect de admisie a lichidului de răcire EGR la răcitorul EGR. Montați clema furtunului de răcire.

4. Atașați clemele cu garnitură de evacuare (EGR) la capacul de distribuție. Înșurubați 2 șuruburi.

5. Conectați furtunul de răcire la cotul de evacuare de pe chiulasa. Instalați clema.

6. Montaţi roata de rulare a curelei de transmisie pentru accesorii. Înșurubați șurubul (cuplu de strângere 47 Nm).

7. Montați amortizorul roții arborelui cotit. Înșurubați șase șuruburi (cuplu de strângere 23 Nm).

8. Instalați carcasa ventilatorului. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)

9. Montați suportul de montare pentru cotul șocul de admisie a aerului. Înșurubați trei șuruburi (cuplu de strângere 10 Nm).



10. Fixați suportul cotului șocul de admisie a aerului.

• Instalați clema.
• Înșurubați șurubul.
• Conectați conectorul electric.

11. Montați capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)

12. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

13. Umpleți sistemul de răcire și îndepărtați aerul din acesta. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)