Biele și pistoane (Discovery 3)

Bielele sunt realizate din oțel sinterizat și forjat și au capace de rulment despicate. Capacele rulmentului sunt realizate prin ruperea bielei de-a lungul axei orizontale a rulmentului. În plus față de simplificarea producției, atunci când sunt reasamblate, suprafețele de fractură se blochează pentru a forma o îmbinare fără sudură și puternică. Poziția cilindrului este marcată pe suprafețele de împerechere pentru a identifica corespondența bielelor și a acoperișului cu lagărele. Lagărele simple din aluminiu/staniu sunt utilizați ca rulmenți de biele selectați. Rulmentul de biela are un strat special, care permite rulmentului sa reziste la sarcini grele si ii mareste durata de viata.

NOTĂ: Bielele nu sunt selectate.

Instalarea bielelor

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Piston cu ansamblu biela, cilindri 4-6
2	-	Piston cu ansamblu biela, cilindri 1-3
3	-	Șuruburi
4	-	Capac rulment al bielei
5	-	Rulment inferior bielei

Când instalați biela, asigurați-vă că partea din spate a bielei este orientată spre centrul cilindrilor în formă de V.

Pistoanele sunt realizate din aliaj de aluminiu și echipate cu trei inele. Capul pistonului are o adâncitură clar definită. Acest lucru creează o cameră de ardere care promovează mișcarea turbulentă și turbulentă, care este necesară pentru arderea completă a amestecului aer-combustibil și pentru reducerea emisiilor. În plus, mantaua pistonului are un înveliș de molibden care previne zgârieturile alezajului cilindrului și ale suprafețelor pistonului.

Capul pistonului are o galerie dublă în formă de undă care îmbunătățește răcirea pistonului. Uleiul este furnizat pistoanelor prin duze situate în conducta de ulei a blocului cilindri. Aceste injectoare asigură o răcire optimă a pistoanelor pentru a reduce temperatura care crește în timpul arderii amestecului.

Fiecare piston este montat pe un bolț de piston montat într-o bucșă de biela din aluminiu/staniu.

Instalarea pistoanelor

Când instalați pistoanele, asigurați-vă că toate săgețile și capetele pistoanelor sunt îndreptate spre partea din față a motorului, iar pistoanele în sine sunt amplasate în rândurile corespunzătoare de cilindri, de exemplu. în cilindrii 1, 2, 3 sau 4, 5, 6.

NOTĂ: Toate motoarele au aceleași dimensiuni de pistoane și numere de piese.

Inelul superior al pistonului este conic și se îngustează spre coroana pistonului. Toate inelele marcate cu "sus" trebuie instalate cu marcajul "sus" deasupra. Toate inelele trebuie așezate uniform în jurul pistonului înainte de instalare. Spațiul dublu teșit al inelului de răzuire a uleiului trebuie să fie situat pe partea opusă cusăturii spiralate.

Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web (www.LRman.ru)