Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.
2. Scoateți capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)
3.
AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
4. Goliți uleiul de motor. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea și umplerea uleiului de motor (12.60.05)
5. Scoateți senzorul de temperatură a uleiului de motor.
(Publicația a fost copiată de pe o resursă web: www.lrman.ru)
- Deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a uleiului de motor.
- Scoateți inelul O și aruncați-l.

6. Deconectați cablajul motorului. Eliberați cablajul motorului de pe suportul de sprijin.
7. Scoateți baia de ulei.
- Scoateți cele 14 șuruburi ale baii de ulei.
- Scoateți garnitura și aruncați-o.

Instalare
1. Montați baia de ulei.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Strângeți șuruburile uniform și treptat (cuplu de strângere 10 Nm).
3. Instalaţi senzorul de temperatură a uleiului de motor.
- Instalați inelul O.
- Strângeți senzorul (cuplu de strângere 10 Nm).
- Conectați conectorul electric.
5. Montați capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 2.7L Diesel (12.30.50)
6. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.
Comentarii la acest articol