Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Източете маслото от двигателя. За повече информация вижте Източване и пълнене на двигателно масло (12.60.05)
5. Отстранете датчика за температурата на двигателното масло.
- Изключете електрическия конектор на датчика за температурата на двигателното масло.
- Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

6. Разкачете кабелния сноп на двигателя. Освободете кабелния сноп на двигателя от опорната скоба.
7. Отстранете масления картер.
- Отстранете 14-те болта на масления съд.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

Монтиране
1. Монтирайте масления картер.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете болтовете равномерно и постепенно (момент на затягане 10 Nm).
3. Монтирайте датчика за температурата на двигателното масло.
- Инсталирайте О-пръстена.
- Затегнете сензора (момент на затягане 10 Nm).
- Свържете електрическия конектор.
5. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)
[Статията е копирана от ресурс: www.lrman.ru]
6. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
Коментари към тази статия