Galerie de evacuare stânga (Discovery 3)

Demontarea

1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

2. Scoateți turbocompresorul. Pentru mai multe informații, consultați Turbocompresor (19.42.01)

3. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)

4. Scoateți tava bateriei. Pentru mai multe informații, consultați Raft de montare a bateriei (76.10.30)

5. Deconectați conducta de evacuare a supapei EGR din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Conducta de evacuare a supapei EGR (EGR) (17.45.18)

6. Deconectați furtunul de evacuare a lichidului de răcire de la supapa EGR din stânga. Eliberați clema.



7. Deconectați conducta de admisie a supapei EGR din stânga.

• Scoateți cele 2 șuruburi care fixează suportul.
• Scoateți suportul de sprijin.
• Scoateți și aruncați clema.

[Articolul original se află pe: LRMAN.RU]


8. Scoateți conducta de admisie a supapei EGR din stânga.

• Scoateți 2 șuruburi.
• Scoateți garnitura și aruncați-o.

9. Deconectați conectorul electric al supapei EGR din stânga.



10. Deconectați furtunul de admisie a lichidului de răcire de la supapa EGR din stânga. Eliberați clema.



11. Scoateți supapa EGR din stânga. Scoateți 3 șuruburi.



12. Scoateți scutul termic al galeriei de evacuare din stânga. Scoateți 2 șuruburi.





13. Deșurubați cele trei piulițe ale conductei de derivație a gazelor de eșapament.



14. Scoateți galeria de evacuare din stânga. Scoateți 6 nuci.



15. Scoateți garnitura galeriei de evacuare din stânga și aruncați-o. Scoateți și aruncați știfturile.

Instalare

1. Strângeți știfturile de fixare a galeriei de evacuare din stânga (cuplu de strângere 13 Nm). Instalați o garnitură nouă.

2.

NOTĂ: Strângeți piulițele în ordinea prezentată.

Instalați galeria de evacuare din stânga. Strângeți piulițele (cuplu de strângere 24 Nm).



3. Înșurubați cele trei piulițe ale conductei de derivație a gazelor de eșapament. Strângeți piulițele (cuplu de strângere 24 Nm).

4. Instalați scutul termic al galeriei de evacuare din stânga. Introduceți și strângeți cele 2 șuruburi (cuplu de strângere 10 Nm).

5. Instalați supapa EGR din stânga. Introduceți șuruburile de fixare a supapei EGR, dar nu le strângeți complet încă.

6.

NOTĂ: Nu strângeți complet clema în această etapă.

Instalați conducta de admisie a supapei EGR din stânga.

• Instalați o clemă nouă.
• Instalați o garnitură nouă.
• Introduceți ușor cele 2 șuruburi de montare a conductei de admisie a supapei EGR.

7. Strângeți complet clema.

8. Strângeți cele 2 șuruburi care fixează conducta de admisie a supapei EGR (cuplu de strângere 10 Nm).

9. Strângeți cele 3 șuruburi de fixare a supapei EGR (cuplu de strângere 10 Nm).

10. Instalați suportul de sprijin. Strângeți cele 2 șuruburi de fixare (cuplu de strângere 10 Nm).



11. Conectați furtunul de admisie a lichidului de răcire la supapa EGR din stânga.

12. Conectați conectorul electric al supapei EGR din stânga.

13. Conectați furtunul de evacuare a lichidului de răcire la dopul supapei EGR.

14. Instalați conducta de evacuare a supapei EGR din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Țeava de evacuare a supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (17.45.18)

15. Instalați tava bateriei. Pentru mai multe informații, consultați Raft de montare a bateriei (76.10.30)

16. Instalați turbocompresorul. Pentru mai multe informații, consultați Turbocompresor (19.42.01)

17. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificațiile.

18. Umpleți sistemul de răcire și îndepărtați aerul din acesta. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)