Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Ўстаноўка рухавіка 2.7L з АКПП (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Ўстаноўка рухавіка 2.7L з АКПП
 
        0  

Спецыяльны інструмент


Лябёдка для ўздыму рухавіка 303-1141

Ўстаноўка


1.
УВАГА: Вырабіце рэкамендуемую змазку на накіроўвалую ўтулку гідратарнсфарматара.


УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што гідратарнсфарматар цалкам увайшоў у прывад алейнай помпы.


Скарыстаўшыся дапамогай другога механіка, акуратна ўсталюеце рухавік.
  • Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
  • Акуратна накіруйце паляць электраправодкі каробкі перадач пры ўстаноўцы рухавіка.
  • Акуратна накіруйце дадатны провад акумулятара пры ўсталёўцы рухавіка.
2.
УВАГА: Прасочыце за тым, каб гідратарнсфарматар заставаўся падлучаным да скрынкі перадач.


Прымацуеце рухавік да скрынкі перадач.
  • Зацягніце балты высілкам 45 Нм.
  • Прыбярыце дамкрат, які падтрымлівае каробку перадач.
3. Замацуйце левую і правую апоры рухавіка.
  • Апусціце рухавік на яго апоры.
  • Зацягніце гайкі намаганнем 90 Нм.
4. Зніміце спецыяльны інструмент. Вывярніце балты.

4. Зніміце спецыяльны інструмент. Вывярніце балты.


5.
УВАГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.




Усталюйце планшайбу на гідратарнсфарматар.
  • Зацягніце балты высілкам 45 Нм.
  • Усталюйце заглушку доступу.
6. Усталюйце стартар. Зацягніце балты высілкам 48 Нм.

7. Састыкуйце два раздымы джгута электраправодкі стартара на электрамагніты стартара.
  • Зацягніце гайку раздыма электрамагніта намаганнем 8 Нм.
  • Зацягніце гайку дадатнага провада акумулятара высілкам 11 Нм. Усталюйце гумовы ізалятар.
8. Усталюйце апорны кранштэйны стартара. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.

9. Замацуйце провад масы рухавіка. Зацягніце ніт высілкам 22 Нм.

10. Усталюйце ахаладжальнік паліва. Зацягніце ніт высілкам 10 Нм.
11.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбракуйце іх.


Падлучыце паліваправоды.

12. Замацуйце паліваправоды.
  • Зацягніце ніт высілкам 22 Нм.
  • Замацуеце заціскамі.
13. Замацуйце магістралі вентыляцыі каробкі перадач. Зацягніце ніт намаганнем 7 Нм.

14. Усталюйце апорны кранштэйны турбакампрэсара.
  • Зацягніце балты высілкам 48 Нм.
  • Зацягніце гайку намаганнем 22 Нм.
15.
УВАГА: Выкарыстоўвайце новыя гайкі.


УВАГА: Пераканайцеся ў чысціні спалучаных паверхняў элементаў.


Падлучыце сістэму выпуску да турбакампрэсара.
  • Усталюйце новую пракладку.
  • Зацягніце гайкі намаганнем 48 Нм.
16. Замацуйце кранштэйны папярочнай трубы сістэмы выпуску. Зацягніце балты высілкам 25 Нм.

17. Замацуйце дадатны провад акумулятара. Зафіксуйце заціскам.

18. Замацуйце магістралі трансмісійнай вадкасці. Зацягніце гайку намаганнем 10 Нм.

19. Усталюйце впускной трубаправод турбакампрэсара. Зацягніце заціск.

20. Перасуньце ніжні шланг астуджальнай вадкасці.

21.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбракуйце іх.




Падлучыце магістраль высокага ціску кампрэсара кандыцыянера.
  • Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
  • Зацягніце ніт намаганнем 9 Нм.
22. Устанавіце впускной паветравод ахаладжальніка наддувочного паветра.

23. Усталюйце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на адпаведны кранштэйн. Укруціце задні ніт, але не зацягвайце яго.

24. Замацуйце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Зацягніце тры пярэдніх ніта намаганнем 22 Нм.
  • Адпусціце тры пярэдніх ніта на чвэрць абарачэння.
  • Зацягніце задні ніт высілкам 22 Нм.
  • Зацягніце тры пярэдніх ніта намаганнем 22 Нм.
25. Падлучыце ніжні шланг астуджальнай вадкасці. Зафіксуйце хамутом.

26. Падлучыце впускныя шлангі ахаладжальніка наддувочного паветра. Зацягніце хамуты.

27.
УВАГА: Зніміце заглушкі і адбракуйце іх.


Падлучыце магістраль нізкага ціску кампрэсара кандыцыянера.
  • Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
  • Зацягніце ніт намаганнем 9 Нм.
28. Замацуйце впускной трубаправод ахаладжальніка наддувачнага паветра.
  • Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
  • Зацягніце гайку намаганнем 10 Нм.
29. Падлучыце вентыляцыйны шланг. Зафіксуйце хамутом.

30. Усталюйце цеплаахоўны экран левага верхняга рычага падвескі і трубаправода тармазной сістэмы.
  • Зацягніце балты высілкам 10 Нм.
  • Зацягніце гайкі намаганнем 10 Нм.
31. Устанавіце рамень прывада дапаможных агрэгатаў. Павярніце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў супраць гадзіннікавай стрэлкі.

32. Падлучыце шланг астуджальнай вадкасці сістэмы EGR правага шэрагу цыліндраў. Зафіксуйце хамутом.

33. Падлучыце верхні шланг астуджальнай вадкасці да калектару астуджальнай вадкасці. Усталюйце хамут.



34. Устанавіце апорны кранштэйн каленчатага патрубка дросельнай засланкі канала плота паветра. Зацягніце балты высілкам 10 Нм.

35. Устанавіце запорны клапан паветразабору. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Засланка паветразабору (19.70.32)

36. Усталюйце кажух вентылятара астуджэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кажух вентылятара астуджэння (26.25.11)

37. Усталюйце корпус. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Кузаў - Дызельны.

38. Усталюйце колы. Зацягніце колавыя гайкі намаганнем 140 Нм.

39. Падлучыце провад масы да акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 2.7l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Фарсункі астуджэння поршняў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка

Бягучы артыкул
Ўстаноўка рухавіка 2.7L з АКПП

Наступныя артыкулы
Ўстаноўка рухавіка 2.7L з МКПП
Гнуткі дыск
Задняе ўшчыльненне каленчатага вала са стопорной пласцінай
Задняе ўшчыльненне размеркавальнага вала
Вечка рамяня газаразмеркавальнага механізму
Левая галоўка цыліндраў
Левая крышка затамкавага механізму
Левая апора рухавіка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Ўстаноўка рухавіка Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Ўстаноўка кампанентаў сістэмы SRS Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Вечка рухавіка — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 11 + 18 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪