Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

2,7 literes motor beszerelése automata váltóval (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Motor és rendszerek
  • 2,7 literes dízelmotor
  • 2,7 literes motor beszerelése automata váltóval
 
        0  

Speciális szerszám


Csörlő motor emeléséhez 303-1141

Telepítés


1.
VIGYÁZAT: Vigye fel az ajánlott kenőanyagot a nyomatékváltó vezetőperselyére.


VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó teljesen be van helyezve az olajszivattyú hajtásába.


Egy második szerelő segítségével óvatosan szerelje be a motort.
  • Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.
  • Óvatosan vezesse a sebességváltó kábelkötegét a motor beszerelésekor.
  • Óvatosan vezesse a pozitív akkumulátorkábelt a motor beszerelésekor.
2.
VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó csatlakoztatva marad a sebességváltóhoz.


Rögzítse a motort a sebességváltóhoz.
  • Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
  • Távolítsa el a sebességváltót tartó emelőt.
3. Rögzítse a bal és jobb oldali motortartókat.
  • Engedje le a motort a támasztékaira.
  • Húzza meg az anyákat 90 Nm nyomatékkal.
4. Távolítsa el a speciális szerszámot. Távolítsa el a csavarokat.

4. Távolítsa el a speciális szerszámot. Távolítsa el a csavarokat.


5.
MEGJEGYZÉS: Használjon új csavarokat.




Szerelje fel az előlapot a nyomatékváltóra.
  • Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
  • Szerelje be a hozzáférési csatlakozót.
6. Szerelje be az önindítót. Húzza meg a csavarokat 48 Nm nyomatékkal.

7. Csatlakoztassa a két indítókábel-csatlakozót az indító mágnesszelepéhez.
  • Húzza meg a mágnesszelep csatlakozó anyáját 8 Nm nyomatékkal.
  • Húzza meg az akkumulátorkábel pozitív anyáját 11 Nm nyomatékkal. Szerelje be a gumi szigetelőt.
8. Szerelje fel az indító tartókonzolját. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

9. Rögzítse a motor földelő vezetékét. Húzza meg a csavart 22 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje be az üzemanyaghűtőt. Húzza meg a csavart 10 Nm nyomatékkal.
11.
MEGJEGYZÉS: Távolítsa el a dugókat, és dobja ki őket.


Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.

12. Rögzítse az üzemanyag-vezetékeket.
  • Húzza meg a csavart 22 Nm nyomatékkal.
  • Rögzítse bilincsekkel.
13. Rögzítse a sebességváltó szellőzővezetékeit. Húzza meg a csavart 7 Nm nyomatékkal.

14. Szerelje fel a turbófeltöltő tartókonzolját.
  • Húzza meg a csavarokat 48 Nm nyomatékkal.
  • Húzza meg az anyát 22 Nm nyomatékkal.
15.
MEGJEGYZÉS: Használjon új anyákat.


MEGJEGYZÉS: Győződjön meg arról, hogy az elemek illeszkedő felületei tiszták.


Csatlakoztassa a kipufogórendszert a turbófeltöltőhöz.
  • Szereljen be új tömítést.
  • Húzza meg az anyákat 48 Nm nyomatékkal.
16. Rögzítse a kipufogórendszer keresztcső tartóját. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.

17. Rögzítse az akkumulátor pozitív kábelét. Rögzítse bilinccsel.

18. Rögzítse a sebességváltó-folyadék vezetékeket. Húzza meg az anyát 10 Nm nyomatékkal.



19. Szerelje be a turbófeltöltő bemeneti csövét. Húzza meg a bilincset.

20. Mozgassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt.

21.
MEGJEGYZÉS: Távolítsa el a dugókat, és dobja ki őket.


Csatlakoztassa a klímakompresszor nagynyomású vezetékét.
  • Szereljen be egy új O-gyűrűt.
  • Húzza meg a csavart 9 Nm nyomatékkal.
22. Szerelje be a töltőlevegő-hűtő bemeneti csatornáját.

23. Szerelje fel a szervokormány-szivattyút a megfelelő konzolra. Szerelje be a hátsó csavart, de ne húzza meg.

24. Rögzítse a szervokormány-szivattyút.
  • Húzza meg a három első csavart 22 Nm nyomatékkal.
  • Lazítsa meg a három elülső csavart negyed fordulattal.
  • Húzza meg a hátsó csavart 22 Nm nyomatékkal.
  • Húzza meg a három első csavart 22 Nm nyomatékkal.
25. Csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt. Rögzítse bilinccsel.

26. Csatlakoztassa a töltőlevegő-hűtő bemeneti tömlőit. Húzza meg a bilincseket.

27.
MEGJEGYZÉS: Távolítsa el a dugókat, és dobja ki őket.


Csatlakoztassa a klímakompresszor alacsony nyomású vezetékét.
  • Szereljen be egy új O-gyűrűt.
  • Húzza meg a csavart 9 Nm nyomatékkal.
28. Rögzítse a töltőlevegő-hűtő bemeneti csövét.
  • Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
  • Húzza meg az anyát 10 Nm nyomatékkal.
29. Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt. Rögzítse bilinccsel.

30. Szerelje fel a bal felső vezérlőkar és a fékvezeték hővédő pajzsát.
  • Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
  • Húzza meg az anyákat 10 Nm nyomatékkal.
31. Szerelje be a tartozék hajtószíjat. Forgassa el a tartozék hajtószíj feszítőjét az óramutató járásával ellentétes irányba.

32. Csatlakoztassa az EGR hűtőfolyadék tömlőt a jobb hengersorhoz. Rögzítse bilinccsel.



33. Csatlakoztassa a felső hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék-elosztóhoz. Szerelje fel a bilincset.

34. Szerelje be a fojtószelep könyöktartó konzolját a levegőbeszívó csatorna számára. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

35. Szerelje be a levegőbemenet elzárószelepét. További információkért lásd: Légbeszívás csappantyú (19.70.32)

36. Szerelje fel a hűtőventilátor burkolatát. További információkért tekintse meg a hűtőventilátor burkolatát (26.25.11)

37. Szerelje fel a házat. További információkért lásd: Karosszéria – Dízel.

38. Szerelje fel a kerekeket. Húzza meg a kerékanyákat 140 Nm nyomatékkal.

39. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. További információkért tekintse meg a specifikációt.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
2.7l motor specifikáció
Készülék és műszaki leírás
Hengerblokk alkatrészek
Dugattyús hűtő fúvókák
Motor információ Hely
Összekötő rudak és dugattyúk
Főtengely helyzetérzékelő
Önindító és motor hűtőrendszer

Aktuális cikk
2,7 literes motor beszerelése automata váltóval

Következő cikkek
2,7 literes motor beszerelése kézi sebességváltóval
Floppy
Hátsó főtengely tömítés zárólemezzel
Hátsó vezérműtengely tömítés
Szelep vezérműszíj borító
Bal hengerfej
Bal oldali szelepfedél
Bal motortartó

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hengerfej tömítés: automata váltóval Freelander 1 (1997-2006)
• A 2,2 literes Duratorq Td4 motor műszaki adatai Freelander 2 (2006-2014)
• A motor ki- és beszerelése Range Rover 3 (2001-2012)
• A motor ki- és beszerelése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 50 + 42 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪