Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Правый выпускной коллектор (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Правый выпускной коллектор
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда устанавливайте автомобиль на надежные опоры.


Приподнимите и подоприте автомобиль.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)

4. Снимите поддон дополнительной аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Полка для дополнительного аккумулятора (76.10.31)

5. Снимите выпускной трубопровод правого клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). Для получения дополнительной информации обратитесь к Выпускной патрубок клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) (17.45.18)

6. Снимите кронштейн фиксации топливопровода.
  • Отсоедините топливопроводы.
  • Выверните болт.
Выверните болт.


7. Рассоедините штекерный разъем клапана EGR.

7. Рассоедините штекерный разъем клапана EGR.


8. Отсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости от клапана EGR. Отпустите хомут.



8. Отсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости от клапана EGR. Отпустите хомут.


9. Отсоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости от клапана EGR.
  • Выверните болт.
  • Отпустите хомут.
Отпустите хомут.


10. Снимите впускную трубку клапана EGR.
  • Отпустите хомут.
  • Выверните 2 болта.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
  • Снимите зажим и отбракуйте его.
Снимите зажим и отбракуйте его.


11. Снимите правое переднее колесо в сборе с шиной.

12. Для обеспечения доступа снимите теплозащитные экраны верхнего рычага подвески и тормозной магистрали.



12. Для обеспечения доступа снимите теплозащитные экраны верхнего рычага подвески и тормозной…


13. Снимите правый клапан EGR в сборе с теплообменником. Выверните 3 болта.

13. Снимите правый клапан EGR в сборе с теплообменником. Выверните 3 болта.


14. Снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора. Выверните 3 болта.

14. Снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора. Выверните 3 болта.


15. Выверните 2 гайки перепускной трубки отработавших газов.

15. Выверните 2 гайки перепускной трубки отработавших газов.


16. Выверните оставшуюся гайку перепускной трубки отработавших газов.



16. Выверните оставшуюся гайку перепускной трубки отработавших газов.


17. Снимите правый выпускной коллектор.
  • Отверните 6 гайки.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
  • Снимите и отбракуйте шпильки.
Снимите и отбракуйте шпильки.


Установка


1. Затяните шпильки крепления выпускного коллектора (момент затяжки 13 Нм). Установите новую прокладку.

2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Затяжку гаек производит в указанном порядке.


Установите правый выпускной коллектор. Затяните гайки (момент затяжки 24 Нм).

Установите правый выпускной коллектор. Затяните гайки (момент затяжки 24 Нм).


3. Затяните гайку перепускной трубки отработавших газов (момент затяжки 24 Нм).



4. Затяните 2 гайки перепускной трубки отработавших газов (момент затяжки 24 Нм).

5. Установите теплозащитный экран правого выпускного коллектора. Вверните болты и затяните их моментом 10 Нм.

6. Установите клапан EGR в сборе с теплообменником правого ряда цилиндров. Установите болты клапана EGR, но не затягивайте их полностью на этой стадии.

7.
ПРИМЕЧАНИЕ: На данном этапе не следует полностью затягивать зажим.


Установите впускную трубку клапана EGR.
  • Установите новую прокладку.
  • Установите новый зажим.
  • Не затягивая, установите 2 болта впускного трубопровода клапана EGR.
8 . Полностью закройте зажим.

9. Затяните 2 болта впускного патрубка клапана EGR (момент затяжки 10 Нм).

10. Затяните 3 болта клапана EGR (момент затяжки 10 Нм).

11. Установите теплозащитные экраны верхнего рычага подвески и тормозной магистрали.

12. Установите колесо в сборе с шиной.

13. Затяните болт клапана EGR (момент затяжки 10 Нм).

14. Присоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости к клапану EGR.

15. Присоедините впускной шланг охлаждающей жидкости к клапану EGR.

16. Подключите электрический разъем клапана EGR.

17. Установите кронштейн топливопровода.
  • Вставьте болт опорного кронштейна топливопроводов и затяните (момент затяжки 10 Нм).
  • Закрепите топливопроводы.
18. Установите выпускной патрубок правого клапана EGR. Для получения дополнительной информации обратитесь к Выпускной патрубок клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) (17.45.18)

19. Установите лоток дополнительной аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Полка для дополнительного аккумулятора (76.10.31)



20. Подсоедините провод массы к аккумулятору. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

21. Заправьте охлаждающей жидкость систему охлаждения и удалите из системы воздух. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
спецификация двигателя 2.7l
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Форсунки охлаждения поршней
Местоположение сведений о двигателе
Шатуны и поршни
Датчик положения коленчатого вала
Стартер и система охлаждения двигателя

Текущая статья
Правый выпускной коллектор

Следующие статьи
Правый распределительный вал
Ремень газораспределительного механизма
Сетчатый фильтр и заборная трубка масляного насоса
Слив и заправка моторного масла
Удлиненная часть масляного поддона

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Выпускной коллектор Фрилендер 2 (2006-2014)
• Впускной и выпускной распредвалы Фрилендер 1 (1997-2006)
• Выпускной и впускной коллекторы и выпускная система Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Выпускной коллектор - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 23 + 49 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары
  • Электрические схемы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪