Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | Pierścienie tłokowe |
2 | - | Tłok |
3 | - | Pierścień ustalający |
4 | - | korbowód |
5 | - | śruby |
6 | - | Panewki łożysk korbowodu |
7 | - | Łożysko |
8 | - | sworzeń tłoka |
9 | - | Pierścień ustalający |
10 | - | Blok cylindrów |
11 | - | Tłoki |
12 | - | śruby |
13 | - | Koło zamachowe |
14 | - | Uszczelka |
15 | - | Szpilka |
16 | - | Wał korbowy |
17 | - | myjka ciśnieniowa |
18 | - | myjka ciśnieniowa |
19 | - | Panewka łożyska - górna |
20 | - | Panewka łożyska - dolna |
21 | - | rurka bagnetowa |
22 | - | miarka poziomu oleju |
23 | - | płyta bazowa |
24 | - | śruby |
25 | - | śruby |
26 | - | Tacka aerodynamiczna |
27 | - | śruby |
28 | - | śruby |
29 | - | śruby |
30 | - | Śruba |
31 | - | Śruba |
32 | - | Rura pobierania oleju |
33 | - | śruby |
34 | - | Miska olejowa |
35 | - | śruby |
36 | - | śruby |
37 | - | śruby |
38 | - | Filtr oleju |
39 | - | Zespół chłodnicy oleju |
40 | - | śruby |
41 | - | Zespół głowicy filtra oleju |
42 | - | Uszczelki |
43 | - | śruby |
44 | - | Pompa olejowa |
45 | - | śruba wału korbowego |
46 | - | tuleja stożkowa |
47 | - | koło pasowe wału korbowego |
48 | - | koło zębate wału korbowego |
Blok cylindrów ma "Zamknięte" Konstrukcja w kształcie litery V zapewniająca wysoką sztywność wewnętrzną i niski poziom wibracji. Mała objętość płaszcza chłodzącego skraca czas nagrzewania i hałas tłoka wzdłużny kierunek kanałów płaszcza chłodzącego z jednym otworem w głowicy cylindrów do doprowadzania chłodziwa w każdym rzędzie zwiększa sztywność i poprawia dopasowanie uszczelki głowicy cylindrów. Prawy rząd cylindrów ma indeks "A" (cylindry od 1 do 4), a lewy rad cylindrów to indeks "W" (cylindry od 5 do 8).
Komentarze do tego artykułu