| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Inele de piston |
| 2 | - | Piston |
| 3 | - | Inel de reținere |
| 4 | - | Biela |
| 5 | - | Șuruburi |
| 6 | - | Carcase de rulment de biela |
| 7 | - | Rulment |
| 8 | - | Bolt de piston |
| 9 | - | Inel de reținere |
| 10 | - | Bloc cilindric |
| 11 | - | Pistoane |
| 12 | - | Șuruburi |
| 13 | - | Volant |
| 14 | - | Inel de etanșare |
| 15 | - | Pin |
| 16 | - | Arborele cotit |
| 17 | - | Șaibă de împingere |
| 18 | - | Șaibă de împingere |
| 19 | - | Carcasă de rulment - superioară |
| 20 | - | Carcasă de rulment - inferioară |
| 21 | - | Tub de joja de ulei |
| 22 | - | Joja de ulei |
| 23 | - | Placa de baza |
| 24 | - | Șuruburi |
| 25 | - | Șuruburi |
| 26 | - | Pan aerodinamic |
| 27 | - | Șuruburi |
| 28 | - | Șuruburi |
| 29 | - | Șuruburi |
| 30 | - | Bolt |
| 31 | - | Bolt |
| 32 | - | Conducta de admisie a uleiului |
| 33 | - | Șuruburi |
| 34 | - | Vas de ulei |
| 35 | - | Șuruburi |
| 36 | - | Șuruburi |
| 37 | - | Șuruburi |
| 38 | - | Filtru de ulei |
| 39 | - | Ansamblu radiator de ulei |
| 40 | - | Șuruburi |
| 41 | - | Ansamblu cap filtru de ulei |
| 42 | - | Sigilii |
| 43 | - | Șuruburi |
| 44 | - | Pompa de ulei |
| 45 | - | Șurub arborelui cotit |
| 46 | - | Bucșă conică |
| 47 | - | Rolie arbore cotit |
| 48 | - | Pinion arbore cotit |
Blocul cilindric are un design "închis" în formă de V, oferind rigiditate internă ridicată și niveluri scăzute de vibrații. Volumul mic al jachetei de răcire reduce timpul de încălzire și nivelul de zgomot al pistonului; direcția longitudinală a pasajelor mantalei de răcire cu o gaură în chiulasă pentru alimentarea cu lichid de răcire în fiecare bancă crește rigiditatea și îmbunătățește potrivirea garniturii chiulasei. Rândul din dreapta de cilindri este indexat "A" (cilindri de la 1 la 4), iar rândul din stânga de cilindri este indexat "B" (cilindri de la 5 la 8).
Articolul a fost copiat de pe o resursă (LRMAN.ru)
Comentarii la acest articol