Cuprins: Arborele cotit și lagărele principale ⇩ Placa de baza ⇩ Vas de ulei ⇩ Pompa de ulei ⇩ Placă de antrenare a pornirii ⇩ Disc de distribuție ⇩

| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Placa de baza |
| 2 | - | Rulmenți principali - inferiori |
Arborele cotit și lagărele principale

| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Arborele cotit |
| 2 | - | Șaibă de împingere |
| 3 | - | Șaibă de împingere |
| 4 | - | Rulmenți principali - superioare |
Șase contragreutăți asigură vibrații reduse de la arborele cotit cu patru cotiți montat pe cinci rulmenți. Arborele cotit din fontă are, de asemenea, file interne și laminate pentru o rezistență sporită.
Simeringul arborelui cotit din spate este presat în îmbinarea dintre placa de bază și blocul cilindrilor.
Lagărele simple din aluminiu/staniu sunt utilizați ca rulmenți principali. O canelură de ulei din partea superioară a fiecărui rulment transportă ulei la arborele cotit pentru a lubrifia rulmenții bielei. Există o șaibă de împingere din aluminiu/staniu instalată de fiecare parte a superioară a rulmentului principal central.
Placa de baza

Placa de bază este o turnare structurală. Este înșurubat pe partea inferioară a blocului cilindrilor și ține arborele cotit pe loc. Utilizarea unei plăci de bază crește rigiditatea. Inserțiile din fier situate în turnarea de sub suporturile lagărelor principale ajută la minimizarea modificărilor jocului rulmentului din cauza expansiunii termice.
Două știfturi goale asigură alinierea între placa de bază și blocul cilindrilor.
Îmbinarea dintre placa de bază și blocul cilindrilor este etanșată cu material de etanșare.
Vas de ulei

Baia de ulei din aliaj de aluminiu texturat este fixată pe placa de bază. O tigaie aerodinamică montată pe partea inferioară a plăcii de bază izolează baia de ulei de perturbațiile aerului rezultate din rotația arborelui cotit pentru a preveni aerarea uleiului și pentru a îmbunătăți scurgerea uleiului. Un dop de cauciuc în partea din spate a baii de ulei sculptate împiedică accesul la șuruburile de montare ale convertizorului de cuplu. Buşonul de golire a motorului este situat în colţul din dreapta faţă al baii de ulei.
Îmbinarea dintre baia de ulei de relief și placa de bază este etanșată cu material de etanșare.
Pompa de ulei

Pompa de ulei este montată pe arborele cotit din partea din față a motorului. Intrarea și evacuarea pompei sunt situate vizavi de canelurile de ulei din placa de bază.
Placă de antrenare a pornirii

| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Placă de antrenare a pornirii |
| 2 | - | Bolt |
Placa de antrenare a demarorului este montată pe partea din spate a arborelui cotit. Discul arborelui cu came a senzorului de turație a arborelui cotit este sudat în puncte pe suprafața frontală a plăcii de antrenare.
Disc de distribuție

Comentarii la acest articol