Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Опорна плита |
2 | - | Корінні підшипники - нижні |
Колінчастий вал та корінні підшипники
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Колінчастий вал |
2 | - | Завзята шайба |
3 | - | Завзята шайба |
4 | - | Корінні підшипники - верхні |
Шість противаг забезпечують низький рівень вібрації від колінчастого валу з чотирма кривошипами, встановленого на п'яти підшипниках. Виконаний з чавуну колінчастий вал також має внутрішні та вальцьовані галтелі для підвищення міцності.
Задній сальник колінчастого валу запресовується в стик опорної плити та блоку циліндрів.
Як корінні підшипники застосовані алюмінієві/олов'яні роз'ємні підшипники ковзання. По мастильній канавці у верхній частині кожного підшипника олія надходить у колінчастий вал для змащування шатунних підшипників. По обидва боки верхньої частини центрального корінного підшипника встановлена алюмінієва/олов'яна шайба.
Опорна плита
Опорна плита є конструкційним литтям. Вона кріпиться болтами до нижньої частини блоку циліндрів і утримує дома колінчастий вал. Застосування опорної плити збільшує жорсткість. Залізні вставки, розташовані у виливку під опорами корінних підшипників, дозволяють мінімізувати зміну зазору в підшипниках внаслідок теплового розширення.
Два порожнисті штифти забезпечують співвісність опорної плити та блоку циліндрів.
Стик опорної плити із блоком циліндрів ущільнений герметиком.
Піддон картера
Рельєфний піддон картера із алюмінієвого сплаву кріпиться до опорної плити болтами. Аеродинамічний піддон, що кріпиться до нижньої сторони опорної плити, ізолює піддон картера від збурень повітря в результаті обертання колінчастого валу з метою запобігання аерації масла та поліпшення його стікання. Гумова заглушка у задній частині рельєфного піддону картера закриває доступ до болтів кріплення гідротрансформатора. Зливна пробка двигуна знаходиться у правому передньому куті масляного піддону.
Стик рельєфного піддону картера та опорної плити ущільнений герметиком.
Масляний насос
Масляний насос встановлений на колінчастому валу передньої частини двигуна. Впускний та випускний отвори насоса розташовані навпроти масляних канавок в опорній плиті.
Пластина приводу стартера
Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
1 | - | Пластина приводу стартера |
2 | - | Болт |
Пластина приводу стартера встановлена на задній частині колінчастого валу. Розподільний диск датчика частоти обертання колінчастого валу приварений до передньої поверхні пластини приводу точковим зварюванням.
Коментарі до цієї статті