Розбирання двигуна 4.4L (Дискавері 3)

Спеціальний інструмент

Інструмент для налаштування фаз газорозподілу 303-645	Інструмент для встановлення/блокування розподільчого валу 303-530	Перехідник пристосування для монтажу сальника колінчастого валу 303-1100-01
Перехідник 303-191-03	Інструмент для блокування шківа колінчастого валу 303-893(LRT-12-080)	Болти та дистанційні втулки 303-191-04
Інструмент для натягу ланцюга приводу ГРМ 303-532

Розбирання

1. Зніміть двигун у зборі. Для отримання додаткової інформації зверніться до Двигуна (12.41.01.99)

2. Закріпіть двигун на моторному стенді.

• Налаштуйте положення двигуна на моторному стенді.
• Налаштуйте положення ніжок моторного стенду.
• Встановіть двигун на моторний стенд.
• Повністю затягніть гайки ніжок моторного стенду.

3. Зніміть кронштейн датчика положення розподільчого валу з вузла впускного колектора.



4. Зніміть колектор охолоджувальної рідини.

• Викрутіть 4 болти.
• Роз'єднайте електричний роз'єм.

5. Відведіть опорний кронштейн джгута електропроводки в сторону, щоб отримати доступ. Викрутіть 2 болти.



6.

ПРИМІТКА: На малюнку показано правий бік, для лівого боку аналогічно.

Зніміть дві кришки котушок прямого запалювання. Звільніть із 2 затискачів.



7.

ПРИМІТКА: На малюнку показано правий бік, для лівого боку аналогічно.

Роз'єднайте електричні роз'єми 8 котушок прямого запалення (котушок у блоці зі свічками запалювання).



8. Зніміть 8 котушок прямого запалювання. Викрутіть 8 болтів.



9. Від'єднайте вентиляційний шланг від кришки циліндрів.

• Роз'єднайте електричний роз'єм масляного керуючого електромагнітного клапана регульованого газорозподілу (VCT).
• Повторіть операцію з іншого боку.

10. Роз'єднайте роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).





11. Розстикуйте електричний роз'єм датчика CMP. Повторіть процедуру з правого боку.



12. Роз'єднайте електричний роз'єм маси головки циліндрів.

• Викрутіть болт.
• Відпустіть 3 затискачі.

13. Роз'єднайте роз'єм датчиків детонації (KS).

14. Від'єднайте клапан продувки від опорного кронштейна.

• Роз'єднайте швидкодіючу муфту.
• Роз'єднайте електричний роз'єм.
• Викрутіть болт.

15. Відпустіть 5 затискачів джгута електропроводки кондиціонера.





16. Зніміть датчик положення колінчастого валу (СКР).

• Роз'єднайте електричний роз'єм.
• Викрутіть гвинт із головкою Torx.

17. Зніміть опорний кронштейн підсилювача рульового керування.

• Викрутіть 3 болти.
• Відпустіть затискачі трубопроводу охолоджувача трансмісійної рідини коробки.

18. Зніміть опорний кронштейн компресора кондиціонера. Викрутіть 2 болти.





19. Роз'єднайте роз'єм стартера.



20. Від'єднайте датчики температури та тиску моторного масла.



21. Роз'єднайте електричний роз'єм генератора.



22. Відпустіть 4 затискачі кріплення джгута електропроводки генератора.





23. Викрутіть 10 болтів колектора.



24.

УВАГА: Перед від'єднанням або зняттям елементів очистіть зону навколо поверхонь контактів і з'єднань. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.

Зніміть впускний колектор.

• Від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.
• Відбракуйте прокладки.
• Роз'єднайте електричний роз'єм датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP).

25. Зніміть проміжний шків ременя приводу допоміжних агрегатів. Викрутіть болт.





26. Зніміть шків насоса рідини, що охолоджує. Викрутіть 3 болти.



27. Зніміть насос охолоджувальної рідини.



28. Зніміть генератор.

• Роз'єднайте електричний роз'єм.
• Викрутіть 3 болти.

29. Зніміть опорний кронштейн генератора. Викрутіть 4 болти.



30. Зніміть щуп і трубку вказівника рівня масла

• Відкрутіть гайку.
• Відбракуйте кільце ущільнювача.

31. Зніміть кришку правої головки циліндрів.

• Викрутіть 14 болтів кріплення кришки головки циліндрів.
• Зніміть та відбракуйте прокладку кришки головки циліндрів.
• Вийміть ущільнення з отворів під свічки у кришці головки циліндрів та відбракуйте їх.
• Повторіть операцію зліва.

32. Зніміть передню кришку двигуна.

• Відпустіть затискачі джгута електропроводки двигуна.
• Викрутіть 24 болти.
• Зніміть прокладку та відбракуйте її.

33. Переверніть колінчастий вал настільки, щоб лиски на розподільних валах встали паралельно поверхням, що сполучаються головки циліндрів.

34.

ПРИМІТКА: Тепер двигун знаходиться в безпечному стані SAFE.

Заблокуйте колінчастий вал.

• Встановіть спеціальний інструмент.
• Поверніть гвинт.

35. Зніміть правий блок керування VCT.

• Викрутіть 3 болти.
• Зніміть кільця ущільнювача і відбракуйте їх.

36. Встановіть спеціальний інструмент на праву головку циліндрів. Вкрутіть 3 болти.



37. Зніміть натягувач правого первинного ланцюга приводу ГРМ. Викрутіть 2 болти.



38. Зніміть напрямну натягувача правого первинного ланцюга приводу ГРМ. Викрутіть болт.



39. Зніміть правий первинний ланцюг приводу ГРМ.



40. Зніміть лівий блок керування VCT.

• Викрутіть 2 болти.
• Відкрутіть гайку.
• Зніміть кільця ущільнювача і відбракуйте їх.

41. Встановіть спеціальний інструмент на ліву головку циліндрів. Вкрутіть 3 болти.



42. Зніміть натягувач лівого первинного ланцюга приводу ГРМ. Викрутіть 2 болти.



43. Зніміть верхню та нижню напрямні натягувача лівого первинного ланцюга приводу ГРМ.

• Викрутіть шпильку.
• Викрутіть болт.

44. Зніміть лівий первинний ланцюг приводу ГРМ.

45.

УВАГА: Відкидайте болти.

Зніміть зірочки розподільчого валу. Викрутіть 2 болти.



46. Зніміть натягувач вторинного ланцюга приводу ГРМ та вторинний ланцюг приводу ГРМ. Викрутіть 2 болти.



47. Зніміть спеціальний інструмент із лівої головки циліндрів. Викрутіть 3 болти.



48.

УВАГА: Поступово та поступово відпустіть кришки підшипників розподільних валів.

ПРИМІТКА: Зніміть кришки підшипників розподільних валів. Примітка: запам'ятайте їх положення, напрямок та маркування. На кожній кришці стоїть маркування із зазначенням її положення (номер) та напряму (стрілка).

Зніміть кришки підшипників розподільних валів. Викрутіть 20 болтів.



49. Зніміть розподільні вали.

50. Встановіть спеціальний інструмент на праву головку циліндрів. Вкрутіть 3 болти.



51.

УВАГА: Відкидайте болти.

ПРИМІТКА: показано ліву сторону, для правої сторони аналогічно.

Зніміть зірочки розподільчого валу. Викрутіть 2 болти.



52.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.

Зніміть натягувач вторинного ланцюга приводу ГРМ та вторинний ланцюг приводу ГРМ. Викрутіть 2 болти.



53.

УВАГА: Поступово та поступово відпустіть кришки підшипників розподільних валів.

ПРИМІТКА: Зніміть кришки підшипників розподільних валів. Примітка: запам'ятайте їх положення, напрямок та маркування. На кожній кришці стоїть маркування із зазначенням її положення (номер) та напряму (стрілка).

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону, для правої сторони аналогічно.

Зніміть кришки підшипників розподільних валів. Викрутіть 20 болтів.



54.

УВАГА: Болти можна використовувати повторно двічі. Позначте болти, які підлягають повторному використанню, нанісши на них кернер одну точку по центру. Якщо на болтах є по дві точки, відбракуйте болти.

Зніміть головку циліндрів лівого ряду у зборі.

• Викрутіть 12 болтів головки циліндрів.
• За допомогою іншого механіка зніміть голівку циліндрів.
• Зніміть прокладку головки циліндрів та відбракуйте її.
• Очистіть штифти головки циліндрів.
• Очистіть поверхні, що сполучаються.
• Повторіть операцію праворуч.

55. Викрутіть 4 болти кріплення кронштейна опори двигуна до блоку циліндрів.

[Вихідний текст можна знайти на: www.LRman.ru]



56.

УВАГА: Позначте розташування болта.

Зніміть стартер. Виверніть болт стартера, що залишився.



57. Зніміть KS.



58. Зніміть планшайбу. Викрутіть та відбракуйте 8 болтів.



59.

ПРИМІТКА: Можуть бути деякі відмінності від показаного на малюнках, але основна інформація має правильний характер.

Зніміть олійний картер.

• Викрутіть 18 болтів.
• Ретельно очистіть всі поверхні, що сполучаються і повторно використовувані елементи і перевірте їх на наявність пошкоджень.

60. Зніміть забірну трубку маслоприймача з сітчастим фільтром у зборі.

• Викрутіть 2 болти.
• Зніміть та відбракуйте кільце ущільнювача.

61. Зніміть відбивну пластину. Викрутіть 6 болтів.



62. Зніміть масляний насос у збиранні.

• Викрутіть 4 болти.
• Зніміть прокладку та відбракуйте її.
• Очистіть поверхні, що сполучаються.

63. Зніміть двигун із моторного стенду. Скориставшись за допомогою другого механіка, зніміть блок двигуна зі стенда.