Demontáž 4,4L motora (Discovery 3)

Špeciálny nástroj

Nástroj na nastavenie časovania ventilov 303-645	Nástroj na inštaláciu/uzamykanie vačkového hriadeľa 303-530	Adaptér na montáž tesnenia kľukového hriadeľa 303-1100-01
Adaptér 303-191-03	Nástroj na blokovanie remenice kľukového hriadeľa 303-893(LRT-12-080)	Skrutky a rozperné puzdrá 303-191-04
Nástroj na napínanie rozvodovej reťaze 303-532

Demontáž

1. Demontujte zostavu motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Motor (12.41.01.99)

2. Namontujte motor na stojan motora.

• Nastavte polohu motora na stojane motora.
• Upravte polohu nôh stojana motora.
• Umiestnite motor na stojan motora.
• Úplne utiahnite matice nôh stojana motora.

3. Demontujte držiak snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) zo zostavy sacieho potrubia.



4. Odstráňte potrubie chladiacej kvapaliny.

• Odstráňte 4 skrutky.
• Odpojte elektrický konektor.

5. Odsuňte podpornú konzolu káblového zväzku nabok, aby ste získali prístup. Odstráňte 2 skrutky.



6.

POZNÁMKA: Obrázok ukazuje pravú stranu, to isté platí pre ľavú stranu.

Odstráňte oba kryty cievky priameho zapaľovania. Uvoľnite z 2 svoriek.



7.

POZNÁMKA: Obrázok ukazuje pravú stranu, to isté platí pre ľavú stranu.

Odpojte elektrické konektory 8 cievok priameho zapaľovania (cievky v bloku zapaľovacích sviečok).



8. Odstráňte 8 cievok priameho zapaľovania. Odstráňte 8 skrutiek.



9. Odpojte ventilačnú hadicu od krytu hlavy valcov.

• Odpojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu riadenia oleja s variabilným časovaním ventilov (VCT).
• Opakujte operáciu na druhej strane.

10. Odpojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).





11. Odpojte elektrický konektor snímača CMP. Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.



12. Odpojte elektrický uzemňovací konektor hlavy valcov.

• Odstráňte skrutku.
• Uvoľnite 3 svorky.

13. Odpojte elektrický konektor pre snímače klepania (KS).

14. Odpojte preplachovací ventil od podpornej konzoly.

• Odpojte rýchlospojku.
• Odpojte elektrický konektor.
• Odstráňte skrutku.

15. Uvoľnite 5 svoriek káblového zväzku klimatizácie.





16. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS).

• Odpojte elektrický konektor.
• Odstráňte skrutku Torx.

17. Odstráňte podpornú konzolu čerpadla posilňovača riadenia.

• Odstráňte 3 skrutky.
• Uvoľnite svorky potrubia chladiča prevodovej kvapaliny.

18. Demontujte nosnú konzolu kompresora klimatizácie. Odstráňte 2 skrutky.





19. Odpojte elektrický konektor štartéra.



20. Odpojte snímače teploty a tlaku motorového oleja.



21. Odpojte elektrický konektor generátora.



22. Uvoľnite 4 svorky zaisťujúce káblový zväzok generátora.





23. Odstráňte 10 skrutiek sacieho potrubia.



24.

VAROVANIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov očistite oblasť okolo kontaktných plôch a spojov. Aby ste zabránili kontaminácii systému, utesnite všetky otvorené spoje zátkami.

Odstráňte sacie potrubie.

• Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
• Zlikvidujte tesnenia.
• Odpojte elektrický konektor snímača absolútneho tlaku (MAP) v potrubí.

25. Demontujte napínaciu kladku remeňa pohonu príslušenstva. Odstráňte skrutku.





26. Odstráňte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny. Odstráňte 3 skrutky.



27. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.



28. Odstráňte generátor.

• Odpojte elektrický konektor.
• Odstráňte 3 skrutky.

29. Odstráňte podpornú konzolu generátora. Odstráňte 4 skrutky.



30. Odstráňte mierku a hadičku indikátora hladiny oleja

• Odskrutkujte maticu.
• O-krúžok zlikvidujte.

31. Odstráňte pravý kryt hlavy valcov.

• Odskrutkujte 14 skrutiek zaisťujúcich kryt hlavy valcov.
• Odstráňte a zlikvidujte tesnenie krytu hlavy valcov.
• Odstráňte tesnenia z otvorov zapaľovacích sviečok na kryte hlavy valcov a zlikvidujte ich.
• Opakujte operáciu na ľavej strane.

32. Odstráňte predný kryt motora.

• Uvoľnite svorky káblového zväzku motora.
• Odstráňte 24 skrutiek.
• Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho.

33. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým plôšky na vačkových hriadeľoch nebudú rovnobežné s protiľahlými plochami hlavy valcov.

34.

POZNÁMKA: Motor je teraz v polohe SAFE.

Zablokujte kľukový hriadeľ.

• Nainštalujte špeciálny nástroj.
• Zaskrutkujte skrutku.

35. Demontujte pravú riadiacu jednotku VCT.

• Odstráňte 3 skrutky.
• Odstráňte O-krúžky a zlikvidujte ich.

36. Nainštalujte špeciálny nástroj na pravú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.



37. Demontujte pravý napínač primárnej rozvodovej reťaze. Odstráňte 2 skrutky.



38. Odstráňte pravé vedenie napínača primárnej rozvodovej reťaze. Odstráňte skrutku.



39. Odstráňte pravú primárnu rozvodovú reťaz.



40. Odstráňte ľavú riadiacu jednotku VCT.

• Odstráňte 2 skrutky.
• Odskrutkujte maticu.
• Odstráňte O-krúžky a zlikvidujte ich.

41. Nainštalujte špeciálny nástroj na ľavú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.



42. Odstráňte ľavý primárny napínač rozvodovej reťaze. Odstráňte 2 skrutky.



43. Odstráňte ľavé horné a dolné vodidlo primárneho napínača rozvodovej reťaze.

• Odskrutkujte kolík.
• Odstráňte skrutku.

44. Odstráňte ľavú primárnu rozvodovú reťaz.

45.

UPOZORNENIE: Zlikvidujte skrutky.

Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Odstráňte 2 skrutky.



46.Odstráňte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte 2 skrutky.



47. Odstráňte špeciálny nástroj z ľavej hlavy valca. Odstráňte 3 skrutky.



48.

UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.

POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: Zapamätajte si ich polohu, smer a označenie. Každý kryt je označený svojou polohou (číslom) a smerom (šípka).

Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.



49. Demontujte vačkové hriadele.

50. Nainštalujte špeciálny nástroj na pravú hlavu valca. Zaskrutkujte 3 skrutky.



51.

UPOZORNENIE: Zlikvidujte skrutky.

POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Odstráňte 2 skrutky.



52.

POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

Odstráňte napínač sekundárnej rozvodovej reťaze a sekundárnu rozvodovú reťaz. Odstráňte 2 skrutky.



53.

UPOZORNENIE: Uvoľňujte veká ložísk vačkového hriadeľa rovnomerne a postupne.

POZNÁMKA: Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Poznámka: Zapamätajte si ich polohu, smer a označenie. Každý kryt je označený svojou polohou (číslom) a smerom (šípka).

POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.

Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Odstráňte 20 skrutiek.



54.

POZNÁMKA: Skrutky je možné použiť dvakrát. Označte skrutky na opätovné použitie tak, že ich označíte dierovačom pomocou dierovača. Ak majú skrutky dva vyrazené body, skrutky zlikvidujte.

Demontujte zostavu hlavy valcov ľavého bloku.

• Odskrutkujte 12 skrutiek hlavy valcov.
• S pomocou ďalšieho mechanika odstráňte hlavu valca.
• Odstráňte tesnenie hlavy valcov a zlikvidujte ho.
• Vyčistite kolíky hlavy valcov.
• Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
• Opakujte operáciu na pravej strane.

55. Odskrutkujte 4 skrutky pripevňujúce podpornú konzolu motora k bloku valcov.



56.

UPOZORNENIE: Označte umiestnenie skrutky.

Odstráňte štartér. Odstráňte zostávajúcu skrutku štartéra.



57. Odstráňte KS.



58. Odstráňte čelnú dosku. Odstráňte a zlikvidujte 8 skrutiek.



59.

POZNÁMKA: Od toho, čo je znázornené na obrázkoch, môžu existovať určité rozdiely, ale základné informácie sú správne.

Odstráňte olejovú vaňu.

• Odstráňte 18 skrutiek.
• Dôkladne vyčistite všetky spojovacie plochy a opakovane použiteľné časti a skontrolujte, či nie sú poškodené.

60. Odstráňte prívodné potrubie oleja so zostavou sitka.

• Odstráňte 2 skrutky.
• Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.

61. Odstráňte odraznú dosku. Odstráňte 6 skrutiek.



62. Demontujte zostavu olejového čerpadla.

• Odstráňte 4 skrutky.
• Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho.
• Vyčistite spojovacie plochy prvkov.

63. Odstráňte motor zo stojana motora. Pomocou druhého mechanika odstráňte blok motora zo stojana.