Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v špecifikácii.
2. Odstráňte samostatnú zapaľovaciu cievku. Ďalšie informácie nájdete v časti Zapaľovacia cievka v zostave zapaľovacej sviečky (18.20.44)
3. Odstráňte zostávajúce jednotlivé cievky.
4. Odstráňte indikátor hladiny oleja a hadičku.
- Odstráňte mierku.
- Odstráňte maticu.
- O-krúžok zlikvidujte.

5. Odpojte káblový zväzok motora od nosnej konzoly.

6. Odpojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).
7. Odpojte odvzdušňovač od krytu hlavy valcov.

8.
POZNÁMKA: Pred odstránením skrutky si poznačte ich umiestnenie.
Odstráňte kryt hlavy valcov. Odskrutkujte 14 skrutiek zaisťujúcich kryt hlavy valcov.

9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia krytu hlavy valcov.

10.
POZNÁMKA: Nevykonávajte ďalšiu demontáž, ak sa diel odstraňuje len kvôli prístupu.
Odstráňte plniace hrdlo oleja. Odstráňte O-krúžok a zlikvidujte ho.

Inštalácia
1. Nainštalujte plniace hrdlo oleja. Nainštalujte O-krúžok.
2. Nainštalujte nové tesnenia do otvorov krytu hlavy valcov.
3. Nainštalujte nové tesnenie krytu hlavy valcov.
4.
POZNÁMKA: Naneste dve guľôčky silikónového tesniaceho tmelu podľa obrázka. Pásy tmelu by mali mať priemer 3 mm a dĺžku 12 mm. Ihneď po nanesení tesniacej hmoty namontujte kryt hlavy valcov. Kryt hlavy valcov musí byť inštalovaný priamo na hlave bez rozmazania tesniacej hmoty na tesnení.
Nainštalujte kryt hlavy valcov. Očistite styčné plochy dielov.

5. Zaskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov.
- Zaskrutkujte skrutky krytu hlavy valcov v súlade s ich predchádzajúcim umiestnením.
- Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
- Utiahnite skrutky (uťahovací moment 12 Nm).

6. Pripojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).
7. Pripojte káblový zväzok motora k nosnej konzole.
8. S pomocou nainštalujte indikátor hladiny oleja a hadičku.
- Očistite styčné plochy dielov.
- Nainštalujte O-krúžok.
- Namažte tesnenie čistým motorovým olejom.
- Utiahnite maticu (uťahovací moment 6 Nm).
10. Nainštalujte zvyšné jednotlivé zapaľovacie cievky.
Komentáre k tomuto článku