Arbore cu came — demontare și instalare (Defender 2007+)

Instrument(e) special(e)

Instrument de reglare a cuplului, arbore cotit 303-698

Demontarea

Toate mașinile
1.

AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați mașina și puneți suporturi sub ea.

2. Deconectați firul de împământare de la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

3. Scoateți capacul chiulasei.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capacul chiulasei (303-01 Motor -ID4 motor diesel 2.4L, Reparatie autovehicul).

4. Scoateți capacul de distribuție.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capac de sincronizare (Motor 30301 - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

5. Deconectați generatorul.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Generator (414-02 Generator si regulator de tensiune - motor diesel ID4 2.4L, Demontare si instalare).

6. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (CPS).



Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Senzor de poziție a arborelui cotit (CPS) (303-14 Comenzi electronice - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare).

7. Scoateți cele 2 axe ale culbutorului. Scoateți și aruncați 10 șuruburi.



8. Slăbiți cele 6 șuruburi ale pinionului arborelui cu came.



9. Slăbiți și blocați întinzătorul lanțului de distribuție.

• 1. Luați câinele departe.
• 2. Apăsaţi în zăvor.
• 3. Introduceți știftul corespunzător.

10. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție și ghidajul drept al lanțului de distribuție.

• Scoateți două șuruburi.
• Scoateți piulița.

11. Scoateți ghidajul superior al lanțului de distribuție. Scoateți două șuruburi.



12. Scoateți pinioanele arborelui cu came și lanțul de distribuție. Scoateți 6 șuruburi.



Vehicule cu sistem de aer conditionat

13. Scoateți compresorul de aer condiționat.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Compresor de aer condiționat (412-03 Aer conditionat - motor diesel ID4 2.4L, Demontare si montare).



Toate mașinile

14. Scoateți scutul termic al turbocompresorului. Scoateți 5 șuruburi.



15. Eliberați suportul scutului termic al turbocompresorului. Scoateți șurubul.



16. Scoateți suportul scutului termic al turbocompresorului. Scoateți șurubul.



17. Scoateți suportul generatorului. Scoateți 8 șuruburi.



18. Deconectați senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP).





19. Eliberați cablajul motorului. Eliberați 3 cleme.



20. Montaţi suportul cablajului motorului.

• Scoateți șurubul.
• Scoateți piulița.

21. Eliberați tubul jojei pentru indicatorul nivelului de ulei. Scoateți șurubul.



22.

ATENȚIE: Scoateți șuruburile în ordinea prezentată. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

Scoateți carcasa arborelui cu came. Scoateți 25 de șuruburi.



23. Scoateți ambii arbori cu came.

Instalare

Toate mașinile

1.

AVERTISMENT: Nu rotiți arborele cotit în timp ce unealta specială este introdusă complet în volant. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

Rotiți arborele cotit la 50 de grade până la PMS. Introduceți unealta specială prin orificiul senzorului CKP.



2.

NOTĂ: Curăţaţi suprafaţa de îmbinare a elementului.

Versiunea originală a articolului pe site-ul web www.lrman.ru

Aplicați un cordon de 2,5 mm de etanșant recomandat pe chiulasă.



3.

NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale pieselor.

Montați ambii arbori cu came. Ungeți șuruburile și camele arborelui cu came cu ulei de motor curat.

4.

ATENȚIE: Strângeți șuruburile în ordinea specificată. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.

NOTĂ: Curăţaţi suprafaţa de îmbinare a elementului.

Montați carcasa arborelui cu came.

• Etapa 1: Strângeți șuruburile de la 1 la 22 la un cuplu de 23 Nm.
• Etapa 2: Strângeți șuruburile de la 23 la 25 cu un cuplu de 10 Nm.

5. Fixați tubul jojei pentru indicatorul de nivel al uleiului. Strângeți șurubul la 10 Nm.

6. Fixați suportul cablajului motorului.

• Strângeți piulița (cuplu de strângere 10 Nm).
• Strângeți șurubul la 10 Nm.

7. Fixați cablajul motorului. Asigurați cu cleme.

8. Instalaţi suportul de susţinere a generatorului. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).

9. Instalați suportul scutului termic al turbocompresorului.

• Strângeți șurubul M6 la 10 Nm.
• Strângeți șuruburile M8 (cuplu de strângere 20 Nm).

10. Instalați scutul termic al turbocompresorului. Strângeți la 7 Nm.

Vehicule cu sistem de aer conditionat

11. Instalați compresorul de aer condiționat.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Compresor de aer condiționat (412-03 Aer conditionat - motor diesel ID4 2.4L, Demontare si montare).



Toate mașinile

12.

ATENȚIE: Asigurați-vă că legăturile vopsite sunt aliniate cu marcajele de aliniere. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

Montați pinioanele și lanțurile de distribuție pe arborii cu came.



13.

ATENȚIE: Înainte de instalare, asigurați-vă că întinzătorul lanțului de distribuție este complet retras. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

Montați ghidajele lanțului de distribuție și întinzătorul.

• Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 15 Nm).
• Strângeți piulița (cuplu de strângere 15 Nm).

14. Folosind o tijă adecvată cu diametrul de 6 mm, blocați pinionii arborelui cu came. Strângeți șuruburile pinionului arborelui cu came.



15. Strângeți cele 4 șuruburi ale pinionului pompei de injecție.



16.

NOTĂ: Asigurați-vă că întinzătorul lanțului de distribuție este complet eliberat.

Deblocați întinzătorul lanțului de distribuție. Deșurubați știftul.

17. Fixați pinioanele arborelui cu came și pinioanele pompei de injecție.

• Strângeți șurubul pinionului arborelui cu came de admisie la 35 Nm.
• Strângeți șuruburile pinionului pompei de injecție la 33 Nm.

18. Scoateți uneltele speciale.

19. Scoateți tijele de 6 mm.

20.

Atenționări:

• Folosiți șuruburi noi.
• Asigurați-vă că orificiile de alimentare cu ulei din arborii culbutorilor sunt orientate în jos. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

NOTĂ: Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în ilustrație.

Instalați arborii culbutori.

• Etapa 1: Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 13 Nm).
• Etapa 2: Strângeți șuruburile cu încă 45 de grade.

21. Rotiți arborele cotit cu 2 ture complete în sensul acelor de ceasornic.

22.

ATENȚIE: Asigurați-vă că unealta specială este instalată corect pe volant.

Verificați sincronizarea supapei introducând o unealtă specială în orificiul senzorului CKP.

23. Verificați distribuția arborelui cu came introducând o tijă adecvată cu diametrul de 6 mm în orificiile pinionului arborelui cu came.

24. Scoateți uneltele speciale.

25. Scoateți tijele de 6 mm.

26. Instalați senzorul SKR.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Senzor de poziție a arborelui cotit (CPS) (303-14 Comenzi electronice - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare).

27. Montați capacul de sincronizare.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capac de sincronizare (Motor 30301 - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

28. Montați capacul chiulasei.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capacul chiulasei (303-01 Motor -ID4 motor diesel 2.4L, Reparatie autovehicul).

29. Conectați firul de împământare la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).