Demontarea
1. Scoateți compensatoarele hidraulice.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Compensatoare hidraulice.
Dezasamblarea
1. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a combustibilului.
2. Deconectați conectorii de la bujiile incandescente.
3. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
4. Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți conducta sistemului de răcire de pe chiulasă. Aruncați garnitura.
5. Deșurubați piulițele și deconectați conductele de combustibil de la șina de combustibil și de la pompa de combustibil. Scoateți manșonul de susținere a conductei de combustibil.
ATENȚIE: Pentru a preveni contaminarea, instalați mufe pe conectorii deschisi.
6. Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți șina de combustibil.
7. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează scutul termic și conducta EGR la galeria de evacuare.
8. Scoateți scutul termic.
9. Scoateți conducta sistemului EGR cu clema.
10. Deșurubați cele două șuruburi care fixează inelul de montaj și scoateți inelul.
11. Deșurubați clema și deconectați furtunul rezervorului de expansiune de la conducta sistemului de răcire.
12. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează sistemul de răcire a tubului.
13. Deșurubați clema, deconectați tubul sistemului de răcire de la carcasa termostatului și mutați-l în lateral.
14. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează turbocompresorul de galeria de evacuare. Aruncați garnitura.
15. Scoateți șurubul care fixează clema de susținere a furtunului de vid și cablajul de chiulasă.
16. Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came de pe pinioane.
17. Scoateți și aruncați clemele amortizorului lanțului de distribuție.
18. Scoateți ghidajele lanțului. Accesul la amortizor din galeria de admisie este îmbunătățit cu chiulasa demontată.
19. Scoateți cele 7 șuruburi care fixează chiulasa de capacul de distribuție.
20. În ordinea specificată, scoateți și aruncați cele 14 șuruburi ale chiulasei.
21. Montați inelele de ridicare pe chiulasă și fixați-le pe aceasta.
22. Puneți lanțurile de tachelaj, eliberați chiulasa de știfturi și scoateți-o. Bujiile incandescente proeminente trebuie protejate împotriva deteriorării.
23. Pe baza numărului de tăieturi din garnitură, determinați grosimea acesteia. Scoateți și aruncați garnitura.
Examinare
1. Ștergeți suprafața inferioară a chiulasei, suprafața superioară a blocului cilindrilor, știfturile și orificiile acestora. Dacă este necesar, îndepărtați orice material de etanșare rămas folosind o racletă pentru lemn de esență tare. Nu lăsați reziduurile de etanșare să pătrundă în canalele de alimentare cu ulei, în sistemul de răcire sau în prize filetate.
[Vezi sursa pe site-ul web LRMAN.RU]
2. Folosind o margine dreaptă și un ecartament de palpație, verificați deformarea planului inferior al capului în direcțiile prezentate în figură.
SPECIFICAȚII TEHNICE, Motor - Td6.
3. Dacă valorile deformației depășesc valorile admise, înlocuiți chiulasa. Frezarea planului inferior al capului blocului nu este permisă.
4. Dacă grupul bielă-piston nu a fost înlocuit, atunci trebuie utilizată o nouă garnitură de aceeași grosime (cu același număr de crestături), ca și precedentul. Dacă s-a făcut o înlocuire cu un grup de bielă-piston, atunci pentru a selecta corect grosimea garniturii, trebuie să măsurați proeminența pistoanelor.
5. După ce v-ați asigurat că benzile de etanșare de pe garnitură nu sunt deteriorate, instalați garnitura pe blocul cilindrilor.
Asamblare
1. Ungeți ușor noile șuruburi ale chiulasei cu ulei de motor.
2. Așezați cu atenție chiulasa pe bloc, astfel încât știfturile să se potrivească în prize.
3. Înșurubați șuruburile de fixare a chiulasei și strângeți-le în ordinea specificată. Cuplu de strângere 80 Nm. Slăbiți toate șuruburile cu o jumătate de tură și strângeți-le din nou. Cuplu de strângere 50 Nm. Folosind o cheie dinamometrică unghiulară, strângeți toate șuruburile în ordinea specificată cu 90° și din nou cu 90°.
4. Strângeți șuruburile care fixează chiulasa de capacul de distribuție. Cuplu de strângere 20 Nm.
5. Ștergeți amortizoarele lanțului de distribuție.
6. Reinstalați ghidajele lanțului astfel încât ghidajul lateral al galeriei de admisie să se sprijine pe clema inferioară și strângeți ambele cleme superioare noi. Cuplu de strângere 20 Nm.
7. Ștergeți pinioanele arborelui cu came.
8. Așezați lanțul de antrenare a arborelui cu came pe pinioane.
9. Ștergeți turbocompresorul și suprafața de îmbinare de pe galeria de evacuare.
10. Instalați turbocompresorul pe noua garnitură și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia. Cuplu de strângere 50 Nm.
11. Montați clemele de susținere a furtunului de vid și a cablajului de sârmă și strângeți șurubul. Cuplu de strângere 10 Nm.
12. Ștergeți conductele sistemului de răcire și suprafețele de îmbinare.
13. Atașați conducta sistemului de răcire la carcasa termostatului și fixați-o cu o clemă.
14. Înșurubați șuruburile de fixare a tubului sistemului de răcire și strângeți-le. Cuplu de strângere 10 Nm.
15. Atașați furtunul la rezervorul de expansiune și fixați-l cu o clemă.
16. Reinstalați inelul de tachelaj și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 25 Nm.
17. Ștergeți țeava EGR și suprafața de îmbinare.
18. Montați conducta sistemului EGR, scutul termic, înșurubați șuruburile de montare, dar nu le strângeți încă. După instalarea schimbătorului de căldură de răcire EGR, trebuie să strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 25 Nm.
19. Ștergeți țeava sistemului de răcire și suprafața de montare aferentă.
20. Așezați conducta sistemului de răcire pe noua garnitură și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 8 Nm.
21. Reinstalați șina de combustibil și strângeți șuruburile de montare. Cuplu de strângere 24 Nm.
22. Montați țevile de combustibil de înaltă presiune și manșonul de susținere, strângeți piulițele de pe țevi. Cuplu de strângere 20 Nm.
23. Conectați conectorul la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
24. Așezați conectorii pe bujiile incandescente.
25. Conectați conectorul la senzorul de presiune a combustibilului.
Instalare
1. Instalați compensatoare hidraulice.
MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Compensatoare hidraulice.
Comentarii la acest articol