Уклањање
1. Уклоните хидрауличне компензаторе.
ЕНГИНЕ TD6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Хидраулични компензатори.
Демонтажа
1. Одвојите конектор од сензора притиска горива.
2. Одспојите конекторе са свећица.
3. Одвојите конектор од сензора температуре расхладне течности.
4. Одврните 3 вијка и уклоните цев система за хлађење са главе цилиндра. Одбаците заптивку.
5. Одврните навртке и одвојите цеви за гориво од цеви за гориво и од пумпе за гориво. Уклоните потпорни рукавац цеви за гориво.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили контаминацију, поставите утикаче на отворене конекторе.
6. Одврните 3 завртња и уклоните цев за гориво.
7. Одврните 2 вијка који причвршћују топлотни штит и системску цев EGR до издувног колектора.
8. Уклоните топлотни штит.
9. Откачите систем EGR са стезаљком.
10. Одврните два завртња који причвршћују ушицу за монтирање и уклоните ушицу.
11. Одврните стезаљку и одвојите црево експанзионог резервоара од цеви система за хлађење.
12. Одврните 2 вијка који причвршћују систем за хлађење цеви.
13. Одврните стезаљку, одвојите цев система за хлађење од кућишта термостата и померите је у страну.
14. Уклоните 3 завртња који причвршћују турбопуњач за издувни колектор. Одбаците заптивку.
15. Уклоните вијак који причвршћује обујмицу за вакуумско црево и сноп каблова за главу цилиндра.
16. Скините погонски ланац брегастог вратила са ланчаника.
17. Уклоните и одбаците копче амортизера разводног ланца.
18. Уклоните вођице ланца. Приступ амортизеру из усисне гране је побољшан са уклоњеном главом цилиндра.
19. Уклоните 7 вијака који причвршћују главу цилиндра за поклопац разводног механизма.
20. У наведеном редоследу, уклоните и одбаците 14 вијака главе цилиндра.
21. Поставите ушице за подизање на главу цилиндра и причврстите их за њу.
22. Ставите ланце за причвршћивање, ослободите главу цилиндра од клинова и уклоните је. Истурене свећице морају бити заштићене од оштећења.
23. На основу броја резова у заптивци одредите његову дебљину. Уклоните и одбаците заптивку.
Испитивање
1. Обришите доњу површину главе цилиндра, горњу површину блока цилиндра, клинове и њихове рупе. Ако је потребно, уклоните остатак заптивача помоћу стругача од тврдог дрвета. Немојте дозволити да остаци заптивача дођу у пролазе за довод уља, систем за хлађење или навојне утичнице.
2. Користећи равну ивицу и мерач, проверите деформацију доње равни главе у смеровима приказаним на слици.
ТЕХНИЧКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ, Мотор - Td6.
3. Ако вредности деформације прелазе дозвољене вредности, замените главу цилиндра. Глодање доње равни главе блока није дозвољено.
4. Ако група клипњача-клип није замењена, онда треба користити нову заптивку исте дебљине (са истим бројем зареза) као стари. Ако је замена извршена са клипном клипном групом, онда да бисте правилно изабрали дебљину заптивке, потребно је да измерите избочење клипова.
5. Након што сте се уверили да траке заптивача на заптивци нису оштећене, поставите заптивку на блок цилиндра.
Скупштина
1. Лагано подмажите моторним уљем нове завртње главе цилиндра.
2. Пажљиво поставите главу цилиндра на блок тако да игле стану у утичнице.
3. Уврнути завртње за монтажу главе цилиндра и затегнути их наведеним редоследом. Момент затезања 80 Нм. Отпустите све завртње за пола окрета и поново их затегните. Момент затезања 50 Нм. Користећи угаони момент кључ, затегните све завртње наведеним редоследом за 90° и поново за 90°.
4. Затегните завртње који причвршћују главу цилиндра за поклопац разводног механизма. Момент затезања 20 Нм.
5. Обришите амортизере разводног ланца.
6. Вратите вођице ланца тако да бочна вођица усисне гране лежи на доњој стезаљци и затегните обе нове горње стезаљке. Момент затезања 20 Нм.
7. Обришите ланчанике брегастог вратила.
8. Поставите погонски ланац брегастог вратила на ланчанике.
9. Обришите турбопуњач и спојну површину на издувној грани.
10. Уградите турбопуњач на нову заптивку и затегните његове завртње за причвршћивање. Момент затезања 50 Нм.
11. Инсталирајте вакумско црево и стезаљке за потпору кабелског свежња и затегните вијак. Момент затезања 10 Нм.
12. Обришите цеви система за хлађење и спојне површине.
13. Причврстите цев система за хлађење на кућиште термостата и причврстите је стезаљком.
14. Уврните завртње за причвршћивање цеви система за хлађење и затегните их. Момент затезања 10 Нм.
15. Причврстите црево на експанзиони резервоар и причврстите га стезаљком.
16. Вратите ушицу за причвршћивање и затегните завртње. Момент затезања 25 Нм.
17. Обришите цеви система рециклаже емисије гасова и узајамна привалочную површину.
18. Инсталирајте системску слушалицу EGR, топлотни штит, уградите монтажне завртње, али их још немојте затезати. Након уградње измењивача топлоте за хлађење система EGR морате затегнути завртње. Момент затезања 25 Нм.
19. Обришите цев система за хлађење и спојну монтажну површину.
20. Поставите цев система за хлађење на нову заптивку и затегните завртње. Момент затезања 8 Нм.
21. Вратите шину за гориво и притегните монтажне завртње. Момент затезања 24 Нм.
22. Уградите цеви за гориво високог притиска и потпорну чауру, затегните навртке на цевима. Момент затезања 20 Нм.
23. Повежите конектор са сензором температуре расхладне течности.
24. Поставите конекторе на свећице.
25. Повежите конектор са сензором притиска горива.
(Чланак је копиран са овог ресурса: LRMAN.ru)
Инсталација
1. Инсталирајте хидрауличне компензаторе.
ЕНГИНЕ TD6, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Хидраулични компензатори.
Коментари на овај чланак