Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Cilindru principal: vehicule cu volan pe stânga — Td4 (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Ambreiaj
  • Cilindru principal: vehicule cu volan pe stânga — Td4
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Scoateți bateria.

PORNIRE MOTOR ȘI SISTEM DE ÎNCARCARE A BATERIEI, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Baterie.


2. Scoateți modulul de control al motorului (ECM).

SISTEM DE CONTROL MOTOR: EDC, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Modul de control al motorului (ECM).


SISTEM DE CONTROL MOTOR: EDC, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Modul de control al motorului (ECM).


3. Deșurubați piulița care fixează cutia de montare pe suport.

4. Scoateți cutia de montare din suport.

5. Scoateți capacul cutiei de siguranțe.

5. Scoateți capacul cutiei de siguranțe.


6. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează blocul de siguranțe și mutați blocul în lateral.

6. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează blocul de siguranțe și mutați blocul în lateral.


7. Deșurubați șurubul care fixează suportul comutatorului de inerție și mutați comutatorul în lateral.



7. Deșurubați șurubul care fixează suportul comutatorului de inerție și mutați comutatorul în…


8. Tăiați cu grijă legătura flexibilă și mutați cablajul de sârmă deoparte.

8. Tăiați cu grijă legătura flexibilă și mutați cablajul de sârmă deoparte.


9. Folosind unealta LRT-37-051, deconectați și deconectați tubul de antrenare a ambreiajului.

9. Folosind unealta LRT-37-051, deconectați și deconectați tubul de antrenare a ambreiajului.


10. Scoateți tija cilindrului principal de ambreiaj de pe pedala de ambreiaj.

11. Rotiți cilindrul principal al ambreiajului în sensul acelor de ceasornic și scoateți-l din pereți etanși și din vehicul.



Instalare


1. Instalați cilindrul principal pe peretele etanș și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l fixa.

2. Montați tija cilindrului principal pe pedala de ambreiaj.

3. Ștergeți conectorul hidraulic al tubului de ambreiaj.

4. Conectați conducta hidraulică a ambreiajului.

5. Așezați cablajul la loc și fixați-l cu o clemă nouă.

6. Reinstalați comutatorul de inerție și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 8 Nm.

7. Montați cutia de siguranțe, atașați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 8 Nm.

8. Remontați capacul cutiei de siguranțe.

9. Montați suportul cutiei de montare la locul său și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 8 Nm.

10. Instalaţi modulul de control al motorului (ECM).

SISTEM DE CONTROL MOTOR: EDC, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Modul de control al motorului (ECM).


11. Instalați bateria.

PORNIRE MOTOR ȘI SISTEM DE ÎNCARCARE A BATERIEI, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Baterie.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Ansamblu ambreiaj/disc antrenat și rulment de eliberare a ambreiajului (eliberare) — Td4
Ansamblu ambreiaj/disc antrenat și rulment de deblocare (eliberare) — K1.8
Acționare cu ambreiaj hidraulic: vehicule cu volan pe dreapta — K1.8

Articolul curent
Cilindru principal: vehicule cu volan pe stânga — Td4

Articole următor
Cilindru principal: vehicule cu volan pe dreapta -Td4

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Cilindru principal de frână Discovery 3 (2004-2009)
• Cilindru principal de ambreiaj Discovery 1 (1989-1998)
• Crema de direcție cu servodirecție TD6 (volan pe stânga) Range Rover 3 (2001-2012)
• Cilindru principal de frână — demontare și montare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 40 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪