Pompa główna: pojazdy z kierownicą po lewej stronie – Td4 (Freelander 1)

Demontaż

1. Wyjmij baterię.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Akumulator.

2. Wymontuj moduł sterujący silnika (ECM).

UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: EDC, PRACE NAPRAWCZE, Moduł sterujący silnika (ECM).

UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: EDC, PRACE NAPRAWCZE, Moduł sterujący silnika (ECM).

3. Odkręcić nakrętkę mocującą puszkę montażową do wspornika.

4. Zdjąć puszkę montażową ze wspornika.

5. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.

6. Odkręcić 3 nakrętki mocujące skrzynkę bezpieczników i przesunąć blok na bok.

7. Odkręcić śrubę mocującą wspornik wyłącznika bezwładnościowego i przesunąć wyłącznik w bok.

8. Ostrożnie odetnij elastyczną opaskę i odsuń wiązkę przewodów na bok.

9. Za pomocą przyrządu LRT-37-051 odłączyć i odłączyć rurę napędową sprzęgła.

10. Wymontuj drążek głównego cylindra sprzęgła z pedału sprzęgła.

11. Obróć główny cylinder sprzęgła w prawo i wyjmij go z przegrody oraz z pojazdu.

Instalacja

1. Zamontuj cylinder główny na przegrodzie i obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby go zabezpieczyć.

2. Zamontuj drążek głównego cylindra na pedale sprzęgła.

3. Wytrzyj złącze hydrauliczne przewodu sprzęgła.

4. Podłączyć przewód hydrauliczny sprzęgła.

5. Umieścić wiązkę przewodów na miejscu i zabezpieczyć ją nową obejmą.

(Dane pobrano ze strony internetowej lrman.ru)

6. Zamontować ponownie wyłącznik bezwładnościowy i dokręcić śrubę mocującą momentem 8 Nm.

7. Zamontować skrzynkę bezpieczników, dokręcić nakrętki i dokręcić je momentem 8 Nm.

8. Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników.

9. Zamontować wspornik puszki montażowej i dokręcić nakrętki mocujące momentem 8 Nm.

10. Zamontuj moduł sterujący silnika (ECM).