Галоўны цыліндр: аўтамабілі з левабаковым кіраваннем — Td4 (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Зніміце акумулятарную батарэю.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Акумулятарная батарэя.

2. Выміце блок кіравання рухавіком (ECM).

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: EDC, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Блок кіравання рухавіком (ECM).

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: EDC, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Блок кіравання рухавіком (ECM).

3. Адкруціце гайку мацавання мантажнай скрынкі да кранштэйна.

4. Зніміце мантажную скрынку з кранштэйна.

5. Зніміце вечка блока засцерагальнікаў.

5. Зніміце вечка блока засцерагальнікаў.

6. Адкруціце 3 гайкі мацавання блока засцерагальнікаў і адвядзіце блок у бок.

7. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна інэрцыйнага выключальніка і адвядзіце выключальнік у бок.

8. Асцярожна зрэжце гнуткі хамуцік і адвядзіце ў бок правадной паляць.

9. З дапамогай прынады LRT-37-051 раз'яднайце і адлучыце трубку прывада счаплення.

10. Зніміце шток галоўнага цыліндру счаплення з педалі счаплення.

(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: LRMAN.ru)

11. Павярніце галоўны цыліндр счаплення па гадзіннікавай стрэлцы, зніміце яго са шчытка перадка і з аўтамабіля.

Ўстаноўка

1. Усталюйце галоўны цыліндр на шчыток перадка і павярніце яго супраць гадзіннікавай стрэлкі для замацавання.

2. Усталюйце шток галоўнага цыліндру на педаль счаплення.

3. Пратрыце гідраўлічны раздым трубкі счаплення.

4. Далучыце гідраўлічную трубку прывада счаплення.

5. Абкладзеце правадной паляць на месца і замацуеце яго новым хамуцікам.

6. Усталюйце на месца інэрцыйны выключальнік і зацягніце ніт мацавання момантам 8 Нм.

7. Усталюйце блок засцерагальнікаў, нажывіце гайкі і зацягніце іх момантам 8 Нм.

8. Усталюйце на месца вечка блока засцерагальнікаў.

9. Усталюйце кранштэйн мантажнай скрынкі на месца і зацягніце гайкі мацавання момантам 8 Нм.

10. Усталюйце блок кіравання рухавіком (ECM).