Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Перед тим, як від'єднати акумулятор, переконайтеся, що виконані всі запобіжні заходи, передбачені для даної процедури.
ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Зняття
1. Від'єднайте "негативний" дріт від акумулятора.

2. Звільніть від трьох хомутів вакуумний шланг на лівій опорі двигуна.
3. Викрутіть гайку кріплення лівої опори двигуна до опорного кронштейна.
4. Встановіть підтримку під ліву сторону піддону двигуна.

[Стаття заснована на даних сайту www.lrman.ru]
5. Відкрутіть три болта кріплення лівого опорного кронштейна до двигуна і зніміть кронштейн.

6. Відкрутіть 2 болти кріплення лівої опори до підрамника, від'єднайте вакуумні шланги та зніміть опору.
УВАГА: Для запобігання забрудненню встановлюйте заглушки на відкриті роз'єми.
Встановлення
1. Протріть поверхні привалки.
2. Приєднайте до опори вакуумні шланги та встановіть опору на підрамник.
3. Вставте болти кріплення опори до підрамника, але не затягуйте їх.
4. Встановіть опорний кронштейн та затягніть нові болти. Момент затяжки 20 Нм з доворотом на 90°.
5. Затягніть болти опори до підрамника. Момент затягування 100 Н·м.
6. Накрутіть гайку кріплення опорного кронштейна двигуна до опори та затягніть її. Момент затягування 100 Н·м.
7. Заберіть підтримку з-під двигуна.
8. Закріпіть вакуумний шланг у хомутах.
9. Приєднайте "негативний" кабель до акумулятора.
Коментарі до цієї статті