Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Левая опора двигателя (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Левая опора двигателя
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩
Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что выполнены все меры предосторожности, предписанные для данной процедуры.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие


1. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

2. Освободите от трёх хомутов вакуумный шланг на левой опоре двигателя.


2. Освободите от трёх хомутов вакуумный шланг на левой опоре двигателя.

3. Отверните гайку крепления левой опоры двигателя к опорному кронштейну.

4. Установите поддержку под левую сторону поддона двигателя.

5. Отверните 3 болта крепления левого опорного кронштейна к двигателю и снимите кронштейн.


5. Отверните 3 болта крепления левого опорного кронштейна к двигателю и снимите кронштейн.

6. Отверните 2 болта крепления левой опоры к подрамнику, отсоедините вакуумные шланги и снимите…


6. Отверните 2 болта крепления левой опоры к подрамнику, отсоедините вакуумные шланги и снимите опору.



ВНИМАНИЕ: Для предотвращения загрязнения устанавливайте заглушки на открытые разъёмы.


Установка


1. Протрите привалочные поверхности.

2. Присоедините к опоре вакуумные шланги и установите опору на подрамник.

3. Вверните болты крепления опоры к подрамнику, но не затягивайте их.

4. Установите опорный кронштейн и затяните новые болты. Момент затяжки 20 Н·м с доворотом на 90°.

5. Затяните болты крепления опоры к подрамнику. Момент затяжки 100 Н·м.

6. Наверните гайку крепления опорного кронштейна двигателя к опоре и затяните её. Момент затяжки 100 Н·м.

7. Уберите поддержку из-под двигателя.

8. Закрепите вакуумный шланг в хомутах.

9. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Фазы газораспределения - проверка и регулировка
Проверка давления масла
Впускной и выпускной распредвалы
Шкив коленчатого вала
Замена переднего сальника коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Прокладка головки блока цилиндров
Гидравлические компенсаторы

Текущая статья
Левая опора двигателя

Следующие статьи
Правая опора двигателя
Ведущий диск гидротрансформатора
Прокладка головки масляного фильтра
Масляный фильтр
Маслоприёмная трубка с сетчатым фильтром
Масляный насос
Прокладка поддона двигателя
Контактный датчик давления масла

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Левая опора двигателя Фрилендер 2 (2006-2014)
• Левая опора двигателя Фрилендер 1 (1997-2006)
• Левая опора двигателя Дискавери 3 (2004-2009)
• Левая опора двигателя - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 19 + 26 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪