Зняття
1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації
2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі або під автомобілем, якщо він спирається лише на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
3. Зніміть лівий колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Лівого випускного колектора (30.15.10)
4. Звільніть провод стартера.
- Зніміть кришку клеми.
- Зніміть ізолятор гайки клеми.
- Відкрутіть гайку.
5.
УВАГА: Під час виконання цієї операції необхідно захищати двигун.
Зніміть опорний кронштейн двигуна.
- Підіпріть двигун.
- Викрутіть 4 болти.
Установка
1. Встановіть опору двигуна.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Затягніть нові болти з моментом 45 Нм, а потім ще на 60 градусів.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Затягніть болти (момент затягування 80 Нм).
- Заберіть підпірку з-під двигуна.
- Затягніть гайку (момент затягування 10 Нм).
- Встановіть ізолятор гайки клеми.
- Встановіть кришку.
5. Підключіть провід маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації
Коментарі до цієї статті