Поршень та шатун у зборі (Дискавері 3)

Найменування пункту	Каталожний номер запасної частини	Опис
1	-	Верхнє поршневе компресійне кільце
2	-	Нижнє поршневе компресійне кільце
3	-	Поршневі маслознімні кільця
4	-	Поршень
5	-	Поршневий палець
6	-	Шатун
7	-	Отвір масляної форсунки
8	-	Верхній підшипник шатуна
9	-	Нижній підшипник шатуна
10	-	Дах шатуна
11	-	Гайка
12	-	Болт

Легкі поршні з алюмінієвого сплаву з тепловим розширенням та поршневими пальцями, що плавають у бобишках поршнів, зміщені у бік тиску та кріпляться на сталевих кованих шатунах. Поршні відносяться до одного з чотирьох класів - 1, 2, 3 або 4. Поршні промарковані таким чином, щоб вони були правильно зорієнтовані в циліндрах; "Стрілка" повинна бути спрямована до передньої сторони двигуна.

У бензиновому двигуні V6 використовуються ковані сталеві шатуни із двотавровим профілем. Поршневий палець забезпечує нерухому посадку верхньої головки шатуна. Нижні голівки розділені по горизонталі.

Добірні вкладиші підшипників із двома класами товщини, номінальні та зменшеного розміру 0,25 мм, контролюють діаметральний зазор нижніх головок шатунів. Верхні та нижні вкладки підшипників нижніх головок мають просту форму без настановних виступів.

Кожен поршень оснащений двома компресійними кільцями та маслознімним кільцем. Верхнє компресійне кільце має нітридовану поверхню, яка виходить шляхом дифузії азоту поверхневі шари низьковуглецевої сталі. Нітриди, що утворюються, забезпечують підвищену твердість. Друге компресійне кільце хромоване. Маслознімні кільця мають верхній та нижній напрямні елементи з нержавіючої сталі та вбудовані розширювальні кільця.