Зняття та встановлення автоматичної коробки в зборі з роздаванням (Рендж Ровер 3)

Демонтаж

1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.

3. Зніміть в'язкову муфту з вентилятором.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: Td6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.

4. Від'єднайте шланги вентиляції роздавальної коробки та автоматичної коробки від фіксатора на лівій стороні двигуна.

5. Зніміть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td6.

6. Викрутіть два верхні гвинти типу Torx кріплення картера автоматичної трансмісії.

7. Підніміть автомобіль на підйомнику.

8. Зніміть задній карданний вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.

9. Зніміть передній карданний вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал – передній.

10. Злийте робочу рідину з картера автоматичної трансмісії.

АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РЕГУЛЮВАННЯ, Робоча рідина автоматичної коробки передач - злив та заливка.

11. За допомогою пристрою LRT-44-028 підтримуйте автоматичну коробку передач на домкраті.

12. Зніміть болт і гайку, що з'єднують опору трансмісії у збиранні з поперечною рамою.

13. Викрутіть 6 гвинтів кріплення поперечної рами та зніміть поперечну раму.

14. Зніміть опорні сайлентблоки.

15. Опустіть коробку передач на домкраті.

УВАГА: Не допускайте, щоб коробка передач повисла на тросі селектора.

16. Зніміть колодку з роз'єму вузла приводу перемикання роздавальної коробки.

17. Від'єднайте колодку від роз'єму автоматичної коробки.

18. Відкрутіть гайку кріплення важеля селектора до валу селектора коробки передач і зніміть важіль селектора.

19. Викрутіть два гвинти планки кріплення селектора до коробки передач і закріпіть трос осторонь.

20. Зніміть заглушку з картера гідротрансформатора, щоб отримати доступ до гвинтів кріплення гідротрансформатора.

21. Використовуйте пристосування LRT-12-212 для прокручування колінчастого валу і виверніть три гвинти кріплення гідротрансформатора до провідного фланця колінчастого валу.

22. Викрутіть гвинт кріплення проміжної плити до картера автоматичної трансмісії.

23. Викрутіть гвинт та зніміть притиск трубопроводів охолоджувача робочої рідини автоматичної трансмісії.

24. Зніміть обидва трубопроводи охолоджувача, зніміть та викиньте кільця ущільнювачів і відведіть трубопроводи вбік.

25. Викрутіть два гвинти типу Torx кріплення пластини до картера автоматичної коробки передач і зніміть пластину.

26. Викрутіть чотири гвинти типу Torx кріплення картера гідротрансформатора.

27. За допомогою помічника обережно зніміть автоматичну трансмісію у збиранні з двигуна. Гідротрансформатор повинен залишитися автоматичною коробкою передач.

28. Встановіть фіксуючу пластину гідротрансформатора і закріпіть гвинтами.

Складання

1. Очистіть всі поверхні, що з'єднуються.

2. Зніміть фіксуючу пластину гідротрансформатора.

3. За допомогою помічника обережно встановіть автоматичну трансмісію у збиранні на двигун. Забезпечте збіг центруючих деталей гідротрансформатора та картера автоматичної коробки передач.

4. Встановіть та затягніть 4 гвинти типу Torx кріплення автоматичної трансмісії

до двигуна. Гвинти М12 затягніть з моментом 72 Нм, а гвинти М8 - з моментом 25 Нм.

5. Встановіть пластину на картер коробки передач і затягніть гвинти типу Torx з 25 Н·м.

6. Протріть місця встановлення ущільнювальних коліс трубопроводів охолоджувача та поверхню картера, що сполучається.

7. Встановіть нові кільця ущільнювачів на трубопроводи охолоджувача і змастіть їх робочою рідиною автоматичної трансмісії.

8. Встановіть трубопроводи охолоджувача на картер коробки, встановіть притиск і затягніть гвинт з моментом 25 Н·м.

9. Закрутіть гвинт кріплення проміжної плити до картера коробки і затягніть його з моментом 10 Н·.

10. Закрутіть гвинти кріплення гідротрансформатора до провідного фланця та затягніть їх з моментом 45 Н·м.

11. Встановіть заглушку на картер гідротрансформатора.

12. Встановіть планку кріплення троса селектора на картер коробки, закрутіть гвинти і затягніть їх з моментом 10 Н·м.

13. Встановіть важіль селектора на вал селектора, закрутіть гайку та затягніть її з моментом 10 Н·м.

14. Приєднайте колодку до гнізда автоматичної коробки.

15. Приєднайте колодку до роз'єму вузла приводу перемикання передач роздавальної коробки.

16. Підніміть коробку передач на домкраті.

17. Встановіть сайлентблоки на опору.

18. З'єднайте поперечну раму з опорою, встановіть болт із гайкою, але не затягуйте їх до кінця.

19. Встановіть поперечну раму, закрутіть гвинти кріплення та затягніть їх з моментом 68 Н·м.

20. Приберіть домкрат з-під коробки.

21. Затягніть гайку та болт кріплення опори до поперечної рами з моментом 100 Н·м.

22. Встановіть задній карданний вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.

23. Встановіть передній карданний вал на місце.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал – передній.

24. Опустіть автомобіль.

25. Закрутіть два верхні гвинти типу Torx кріплення картера автоматичної трансмісії та затягніть їх з моментом 72 Н·м.

26. Встановіть стартер.

СИСТЕМА ПУСКУ ДВИГУНА І ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Стартер - двигун Td6.

27. Закріпіть у фіксаторах шланги вентиляції картерів автоматичної коробки передач та роздавальної коробки.

28. Встановіть в'язкову муфту вентилятора.