Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Demontáž
1. Umiestnite auto na výťah.
2. Odpojte záporný pól od batérie.
3. Odstráňte viskóznu spojku s ventilátorom.
CHLADIACI SYSTÉM: Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.
4. Odpojte rozvodovú skriňu a ventilačné hadice automatickej prevodovky zo svorky na ľavej strane motora.
5. Odstráňte štartér.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td6.
6. Odskrutkujte dve horné skrutky Torx, ktoré zaisťujú kryt automatickej prevodovky.
7. Zdvihnite auto na výťah.
8. Demontujte zadný hnací hriadeľ.
HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Kardanový hriadeľ - zadný.
9. Demontujte predný hnací hriadeľ.
HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Kardanový hriadeľ - predný.
10. Vypustite kvapalinu zo skrine automatickej prevodovky.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA - GM 5L40-E, ÚPRAVY, Kvapalina do automatickej prevodovky - vypustite a naplňte.
11. Pomocou nástroja LRT-44-028 podoprite automatickú prevodovku na zdviháku.
12. Odstráňte skrutku a maticu spájajúcu zostavu uchytenia prevodovky s priečnym rámom.
13. Odstráňte 6 skrutiek zaisťujúcich priečny rám a odstráňte priečny rám.
14. Odstráňte silentbloky z podpery.
15. Spustite prevodovku na zdviháku.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby prevodovka visela na kábli voliča prevodovky.
16. Odstráňte blok z konektora zostavy pohonu radiacej prevodovky.
17. Odpojte blok od konektora automatickej prevodovky.
18. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu voliacu páku k hriadeľu voliča prevodovky a vyberte páku voliča.
19. Odskrutkujte dve skrutky dosky pripevňujúce lanko voliča k prevodovke a zaistite lanko na boku.
20. Odstráňte zátku z krytu meniča krútiaceho momentu, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám meniča krútiaceho momentu.
21. Pomocou nástroja LRT-12-212 otočte kľukový hriadeľ a odskrutkujte tri skrutky, ktoré pripevňujú menič krútiaceho momentu k prírube pohonu kľukového hriadeľa.
22. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu medziplatňu ku skrini automatickej prevodovky.
23. Odskrutkujte skrutku a odstráňte svorku rúrok chladiča kvapaliny automatickej prevodovky.
24. Odstráňte obe vedenia chladiča, vyberte a zlikvidujte O-krúžky a odsuňte vedenia nabok.
25. Odskrutkujte 2 skrutky Torx pripevňujúce platňu ku krytu automatickej prevodovky a vyberte platňu.
26. Odskrutkujte štyri skrutky Torx, ktoré zaisťujú kryt meniča krútiaceho momentu.
27. S pomocou asistenta opatrne vyberte zostavu automatickej prevodovky z motora. Menič krútiaceho momentu musí zostať pri automatickej prevodovke.
28. Nainštalujte prídržnú dosku meniča krútiaceho momentu a zaistite ju skrutkami.
Montáž
1. Vyčistite všetky spojovacie plochy.
2. Odstráňte prídržnú dosku meniča krútiaceho momentu.
3. S pomocou asistenta opatrne namontujte zostavu automatickej prevodovky na motor. Zabezpečte zarovnanie centrovacích častí meniča krútiaceho momentu a krytu automatickej prevodovky.
4. Nainštalujte a utiahnite 4 skrutky Torx zaisťujúce automatickú prevodovku
k motoru. Skrutky M12 utiahnite krútiacim momentom 72 Nm a skrutky M8 krútiacim momentom 25 Nm.
5. Nainštalujte platňu na skriňu prevodovky a utiahnite skrutky Torx na krútiaci moment 25 Nm.
6. Utrite montážne oblasti tesniacich kolies potrubí chladiča a dosadaciu plochu kľukovej skrine.
7. Nainštalujte nové O-krúžky na vedenia chladiča a namažte ich kvapalinou pre automatickú prevodovku.
8. Namontujte rúrky chladiča na skriňu prevodovky, nainštalujte svorku a utiahnite skrutku na krútiaci moment 25 Nm.
9. Zaskrutkujte skrutku upevňujúcu medzidosku k skrini prevodovky a utiahnite ju momentom 10 N·.
10. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce menič krútiaceho momentu k prírube pohonu a utiahnite ich krútiacim momentom 45 Nm.
11. Nainštalujte zástrčku na kryt meniča krútiaceho momentu.
12. Namontujte montážnu lištu lanka voliča na skriňu prevodovky, namontujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
13. Namontujte páku voliča na hriadeľ voliča, zaskrutkujte maticu a utiahnite ju na krútiaci moment 10 Nm.
14. Pripojte blok ku konektoru automatickej prevodovky.
15. Pripojte blok ku konektoru zostavy pohonu radiacej prevodovky.
16. Zdvihnite prevodovku na zdvihák.
17. Nainštalujte tiché bloky na podperu.
18. Pripojte priečny rám k podpere, nainštalujte skrutku a maticu, ale nedoťahujte ich úplne.
19. Nainštalujte priečny rám, utiahnite upevňovacie skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 68 Nm.
20. Vyberte zdvihák spod prevodovky.
21. Utiahnite maticu a skrutku upevňujúcu podperu k priečnemu rámu na krútiaci moment 100 Nm.
22. Nainštalujte zadný hnací hriadeľ.
HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Kardanový hriadeľ - zadný.
23. Znova nainštalujte predný hnací hriadeľ.
HNACÍ HRIADEĽ, OPRAVNÉ PRÁCE, Kardanový hriadeľ - predný.
24. Spustite auto.
25. Nainštalujte dve horné skrutky Torx zaisťujúce kryt automatickej prevodovky a utiahnite ich na krútiaci moment 72 Nm.
26. Znova nainštalujte štartér.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA BATÉRIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Štartér - motor Td6.
(Článok bol skopírovaný z webovej stránky: «LRman.ru»)
27. Zaistite ventilačné hadice automatickej prevodovky a kľukovej skrine prevodovky do svoriek.
28. Nainštalujte viskóznu spojku ventilátora.
CHLADIACI SYSTÉM: Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.
29. Pripojte záporný pól k batérii.
30. Naplňte automatickú prevodovku hydraulickou kvapalinou.
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA - GM 5L40-E, ÚPRAVY, Kvapalina do automatickej prevodovky - vypustite a naplňte.
Komentáre k tomuto článku