Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі ў зборы з раздаткай (Рэндж Ровер 3)

Дэмантаж

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.

3. Зніміце вязкостную муфту з вентылятарам.

СІСТЭМА АХалоджвання: Td6, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вязкосная муфта вентылятара.

4. Адлучыце шлангі вентыляцыі раздатачнай каробкі і аўтаматычнай каробкі перадач ад фіксатара на левым баку рухавіка.

5. Зніміце стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td6.

6. Вывярніце два верхніх шрубы тыпу Torx мацавання картара аўтаматычнай трансмісіі.

7. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

8. Зніміце задні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - задні.

9. Зніміце пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.

10. Зліце працоўную вадкасць з картара аўтаматычнай трансмісіі.

АЎТАМАТЫЧНАЯ ТРАНСМІСІЯ - GM 5L40-E, РЭГУЛІроўКІ, Рабочая вадкасць аўтаматычнай каробкі перадач - сліў і заліванне.

11. З дапамогай прынады LRT-44-028 падтрымаеце аўтаматычную каробку перадач на дамкраце.

12. Зніміце ніт і гайку, якія злучаюць апору трансмісіі ў зборы з папярочнай рамай.

13. Вывярніце 6 шруб мацавання папярочнай рамы і зніміце папярочную раму.

14. Зніміце сайлентблокі з апоры.

15. Апусціце каробку перадач на дамкраты.

УВАГА: Не дапускайце, каб каробка перадач павісла на тросе селектара перадач.

16. Зніміце калодку з раздыма вузла прывада пераключэння перадач раздатачнай скрынкі.

17. Адлучыце калодку ад раздыма аўтаматычнай каробкі перадач.

18. Адкруціце гайку мацавання рычага селектара да вала селектара скрынкі перадач і зніміце рычаг селектара.

19. Вывярніце два шрубы планкі мацавання троса селектара да скрынкі перадач і замацуеце трос у баку.

20. Зніміце заглушку з картэра гідратарнсфарматара, каб атрымаць доступ да шруб мацавання гідратарнсфарматара.

21. Выкарыстоўвайце прынаду LRT-12-212 для проворачивания каленчатага вала і вывярніце тры шрубы мацавання гідратарнсфарматара да вядучага фланца каленчатага вала.

22. Вывярніце шрубу мацавання прамежкавай пліты да картэра аўтаматычнай трансмісіі.

23. Вывярніце шрубу і зніміце прыціск трубаправодаў ахаладжальніка працоўнай вадкасці аўтаматычнай трансмісіі.

24. Зніміце абодва трубаправода ахаладжальніка, зніміце і выкіньце ўшчыльняльныя кольцы і адвядзіце трубаправоды ў бок.

25. Вывярніце 2 шрубы тыпу Torx мацавання пласціны да картэра аўтаматычнай каробкі перадач і зніміце пласціну.

26. Вывярніце чатыры шрубы тыпу Torx мацавання картэра гідратарнсфарматара.

27. З дапамогай памагатага асцярожна зніміце аўтаматычную трансмісію ў зборы з рухавіка. Гідратарнсфарматар павінен застацца з аўтаматычнай каробкай перадач.

28. Устанавіце фіксуючую пласціну гідратарнсфарматара і замацуеце яе шрубамі.

Зборка

1. Ачысціце ўсе злучаныя паверхні.

2. Зніміце фіксавальную пласціну гідратарнсфарматара.

3. З дапамогай памагатага асцярожна ўсталюеце аўтаматычную трансмісію ў зборы на рухавік. Забяспечце супадзенне цэнтравальных дэталяў гідратарнсфарматара і картэра аўтаматычнай каробкі перадач.

4. Усталюйце і зацягніце 4 шрубы тыпу Torx мацавання аўтаматычнай трансмісіі

да рухавіка. Шрубы М12 зацягніце з момантам 72 Н·м, а шрубы М8 - з момантам 25 Н·м.

5. Усталюйце пласціну на картэр каробкі перадач і зацягніце шрубы тыпу Torx з момантам 25 Н·м.

6. Пратрыце месцы ўсталёўкі ўшчыльняльных колаў трубаправодаў ахаладжальніка і спалучаную паверхню картэра.

7. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы на трубаправоды ахаладжальніка і вышмаруйце іх працоўнай вадкасцю аўтаматычнай трансмісіі.

8. Усталюеце трубаправоды ахаладжальніка на картэр скрынкі перадач, усталюеце прыціск і зацягніце шрубу з момантам 25 Н·м.

9. Загарніце шрубу мацавання прамежкавай пліты да картэра скрынкі перадач і зацягніце яго з момантам 10 Н·.

10. Загарніце шрубы мацавання гідратарнсфарматара да вядучага фланца і зацягніце іх з момантам 45 Н·м.

11. Усталюйце заглушку на картар гідратарнсфарматара.

12. Усталюеце планку мацавання троса селектара на картэр скрынкі перадач, загарніце шрубы і зацягніце іх з момантам 10 Н·м.

13. Усталюйце рычаг селектара на вал селектара, загарніце гайку і зацягніце яе з момантам 10 Н·м.

14. Далучыце калодку да раз'ём аўтаматычнай каробкі перадач.

15. Далучыце калодку да раз'ёма вузла прывада пераключэння перадач раздатачнай каробкі.

16. Падніміце скрынку перадач на дамкраты.

17. Усталюйце сайлентблокі на апору.

18. Злучыце папярочную раму з апорай, усталюеце ніт з гайкай, але не зацягвайце іх да канца.

19. Усталюйце папярочную раму, загарніце шрубы мацавання і зацягніце іх з момантам 68 Н·м.

Зыходнік артыкула размешчаны на сайце (LRMAN.RU)

20. Прыбярыце дамкрат з-пад каробкі перадач.

21. Зацягніце гайку і ніт мацавання апоры да папярочнай рамы з момантам 100 Н·м.

22. Усталюйце задні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - задні.

23. Усталюйце на месца пярэдні карданны вал.

Прывадныя валы, рамонтныя працы, карданны вал - пярэдні.

24. Апусціце аўтамабіль.

25. Загарніце два верхніх шрубы тыпу Torx мацавання картэра аўтаматычнай трансмісіі і зацягніце іх з момантам 72 Н·м.

26. Усталюйце на месца стартар.

СІСТЭМА ПУСКА РУХАВІКА І ЗАРАДКІ АКБ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Стартар - рухавік Td6.

27. Замацуеце ў фіксатарах шлангі вентыляцыі картэраў аўтаматычнай каробкі перадач і раздатачнай скрынкі.

28. Усталюеце вязкостную муфту вентылятара.