Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Пры зняцці і ўсталёўцы раздатачнай скрынкі выкарыстоўваецца трымальнік LRT 99-010. Чарцёж трымальніка прыведзены на малюнку.
Зняцце
1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
2. Адлучыце акумулятар.
3. Зніміце дыфузар вентылятара.
4. Зніміце дзяржальню і вечка рычага пераключэння.
5. Падніміце аўтамабіль.
6. Зліце са скрынкі алей. Усталюеце на месца зліўны корак.

Верхнія памеры ў мм, ніжнія - у цалях. Матэрыял - сталь. * - свідраваць па месцы ўсталёўкі на дамкрат.
7. Зніміце цеплавы экран прыёмнай трубы сістэмы выпуску.
8. Адлучыце раз'ём кіслароднага датчыка.
9. Зніміце нейтралізатар адпрацаваных газаў.
10. Знізу скрынкі зніміце папярочку рамы.
11. Зніміце цеплавы экран троса спідометра.
12. Адлучыце трос спідометра і замацуеце яго ў баку.
13. Пазначце адноснае становішча фланцаў задняга карданнага вала, адлучыце вал і падвесьце яго ўбаку.
14. Тое ж для пярэдняга карданнага вала.
15. Адкруціце ніты мацавання кранштэйнаў падвескі глушыцеля, замацуеце глушыцель у баку.
16. Замацуеце трымальнік LRT 99-010 на дамкраце.
17. Адкруціце чатыры цэнтральных ніта ніжняга вечка картэра скрынкі, падвядзіце трымальнік да скрынкі і замацуеце скрынку на трымальніку.
18. Адрэгулюйце становішча дамкрата для прыняцця вагі скрынкі.
19. Зніміце рэактыўную цягу паміж раздатачнай каробкай і КПП.
20. Адкруціце мацаванні правай апоры раздатачнай скрынкі да рамы.
21. Тое ж для левай апоры. Вызваліце кранштэйны датчыка спідометра.
22. Зніміце падушку правай апоры.
23. Асцярожна апусціце дамкрат да адыходу тармазнога барабана стаяначнага тормазу ад дна.
24. Прыслабце рэгулявальную гайку троса стаяначнага тормазу.
25. Зніміце тармазны барабан стаяначнага тормазу.
26. Зніміце блок тормазу з фланца задняга выходнага вала.
27. Адлучыце правады ад датчыка тэмпературы алею і выключальніка індыкатара блакавання.
28. Адлучыце трубку вентыляцыі картэра скрынкі. Замацуеце трубку ў баку.
29. Зніміце шплінт фіксацыі цягі блакавання, адлучыце цягу ад рычага.
30. Перавядзіце рычаг каробкі на ўключэнне ніжняга дыяпазону.
31. Адкруціце контргайку цягі пераключэння, зніміце цягу з шарніра.
32. Падвядзіце пад асноўную КПП часовую апору.
33. Падкладзяце паміж апорай і картэрам КПП драўляны брус.
Сальнікі і вечкі (скрынка LT230T): у месцах усталёўкі ніжэй пералічаных дэталяў магчымыя цечы алею.
1 - сальнік уваходнага вала, 2 - вечка, 3 - сальнік пярэдняга выходнага вала, 4 - ушчыльненне стыку картэра і задняга корпуса, 5 - сальнік задняга выходнага вала, 6 - вечка механізму адбору магутнасці, 7 - пракладка.
34. Адкруціце верхнія і ніжнія балты мацавання раздатачнай скрынкі да КПП.
35. Загарніце накіравальныя шпількі 18G1425 у картар асноўнай КПП, адлучыце ад КПП раздатачную скрынку і зніміце яе.
Ўстаноўка
36. Усталюйце селектар КПП у становішча "Р". На раздатачнай скрынцы уключыце ніжні дыяпазон і блакіроўку дыферэнцыяла.
37. Замацуйце раздатачную каробку на трымальніку.
38. Прачысціце прывалачныя плоскасці абедзвюх каробак. Праверце правільнасць усталёўкі накіравальных шпілек на КПП.
39. Усталюйце раздатачную скрынку па накіравальных шпільках. Адначасова завядзіце цягу пераключэння ў шарнір.
40. Вывярніце накіравальныя шпількі. Зацягніце мацаванні раздатачнай скрынкі да КПП.
41. Устанавіце на месца знятыя дэталі.
42. Пасля адлучэння трымальніка прачысціце разьбярства чатырох нітаў ніжняга вечка. Вырабіце на разьбярства клей Loctite 290, зацягніце ніты момантам 25 Н·м.
43. Праверце працу стаяначнага тормазу, адрэгулюйце пры неабходнасці.

Каментары да гэтага артыкула