Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩
При снятии и установке раздаточной коробки используется держатель LRT 99-010. Чертеж держателя приведен на рисунке.
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините аккумулятор.
3. Снимите диффузор вентилятора.
4. Снимите рукоятку и крышку рычага переключения.
5. Поднимите автомобиль.
6. Слейте из коробки масло. Установите на место сливную пробку.
Верхние размеры в мм, нижние - в дюймах. Материал - сталь. * - сверлить по месту установки на домкрат.
7. Снимите тепловой экран приемной трубы системы выпуска.
8. Отсоедините разъем кислородного датчика.
9. Снимите нейтрализатор отработавших газов.
10. Снизу коробки снимите поперечину рамы.
11. Снимите тепловой экран троса спидометра.
12. Отсоедините трос спидометра и закрепите его в стороне.
13. Пометьте относительное положение фланцев заднего карданного вала, отсоедините вал и подвесьте его в стороне.
14. То же для переднего карданного вала.
15. Отверните болты крепления кронштейнов подвески глушителя, закрепите глушитель в стороне.
16. Закрепите держатель LRT 99-010 на домкрате.
17. Отверните четыре центральных болта нижней крышки картера коробки, подведите держатель к коробке и закрепите коробку на держателе.
18. Отрегулируйте положение домкрата для принятия веса коробки.
19. Снимите реактивную тягу между раздаточной коробкой и КПП.
20. Отверните крепления правой опоры раздаточной коробки к раме.
21. То же для левой опоры. Освободите кронштейн датчика спидометра.
22. Снимите подушку правой опоры.
23. Осторожно опустите домкрат до отхода тормозного барабана стояночного тормоза от днища.
24. Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза.
25. Снимите тормозной барабан стояночного тормоза.
26. Снимите блок тормоза с фланца заднего выходного вала.
27. Отсоедините провода от датчика температуры масла и выключателя индикатора блокировки.
28. Отсоедините трубку вентиляции картера коробки. Закрепите трубку в стороне.
29. Снимите шплинт фиксации тяги блокировки, отсоедините тягу от рычага.
30. Переведите рычаг коробки на включение нижнего диапазона.
31. Отверните контргайку тяги переключения, снимите тягу с шарнира.
32. Подведите под основную КПП временную опору.
33. Подложите между опорой и картером КПП деревянный брус.
Сальники и крышки (коробка LT230T): в местах установки ниже перечисленных деталей возможны течи масла.
1 - сальник входного вала, 2 - крышка, 3 - сальник переднего выходного вала, 4 - уплотнение стыка картера и заднего корпуса, 5 - сальник заднего выходного вала, 6 - крышка механизма отбора мощности, 7 - прокладка.
34. Отверните верхние и нижние болты крепления раздаточной коробке к КПП.
35. Заверните направляющие шпильки 18G1425 в картер основной КПП, отсоедините от КПП раздаточную коробку и снимите ее.
Установка
36. Установите селектор КПП в положение «Р». На раздаточной коробке включите нижний диапазон и блокировку дифференциала.
37. Закрепите раздаточную коробку на держателе.
38. Прочистите привалочные плоскости обеих коробок. Проверьте правильность установки направляющих шпилек на КПП.
39. Установите раздаточную коробку по направляющим шпилькам. Одновременно заведите тягу переключения в шарнир.
40. Выверните направляющие шпильки. Затяните крепления раздаточной коробки к КПП.
41. Установите на место снятые детали.
42. После отсоединения держателя прочистите резьбу четырех болтов нижней крышки. Нанесите на резьбу клей Loctite 290, затяните болты моментом 25 Н·м.
43. Проверьте работу стояночного тормоза, отрегулируйте при необходимости.
Комментарии к этой статье